(H) Comparatif réel entre CDTI 150 et ???

[18Pouces]

merci Stylewon pour cette explication 

+1 je confondais donc avec les Golf IV

[lionel.biehler]

Pour ce qui est des golf V il n'y a plus de D ou I en rouge.

C'est :

TDI ou 1.9 TDI pour le 90 et 105 cv
2.0 TDI pour le 136 et 140 cv

Mes bo parent on une 105 avec ecrit derriere 1.9 TDI


Je faisai ppareil avec ma clio 65cv. dès que je voyait une voiture puissante je la chauffé au feu pour voir ce qu'elle avit dans le ventre. C'est assez impressionnant sur certain modele.

[Waurd]

Quelqu'un a t'il eu l'occasion avec sa 150CDTI de se frotter à la nouvelle Civic 2.2i-CTDI ?

Personellement j'ai pu essayer les 2 modeles, et franchement  (en faisant abstraction de la ligne, de l'esthetisme....qui peuvent plaire/déplaire)
le moteur honda n'a pas à rougir des 10ch qui lui manque sur le papier (meme si le moteur de l'astra reste tres plaisant)...

Mais j'aimerais avoir votre avis la dessus, si vous avez des retours d'experiences.

[Benspeed02]

Bienvenue à toi Waurd 

[Waurd]

Bienvenue à toi Waurd 

Merci, je suis une ombre qui traine depuis quelques mois sur ce forum, en recoltant des infos sur ma (peut etre?) future voiture...
Mais bon j'essaye d'etre objectif et de voir ailleur ce qui se fait, et en dehors de cette civic, rien n'est vraiment au rdv nivo perfs/equipement/prix...

[Benspeed02]

Cherche pas plus loin, l'astra est une très bonne voiture 

[hibou.67]

Concernant les nouveaux TDI 170 (couple de 350 N.m), les perfs sereont :
- 8.2 s de 0 à 100 pour la Golf et la leon
- 8.3s pour l'A3.

Sachant que l'Astra le fait en 8.9 pour 20 Ch de moins, je trouve que 0.7s n'est vraiment pas enorme comme différence. Alors soit l'astra pousse fort, soit ces TDi sont mous. Il est possible également que ces tdi 170 ne sortent que 170 en réel, contre 158 pour le cdti 150.
Pour moi ces tdi 170 ne pourront pas nous lacher en dessous de 100 km/h (d'autres facteurs jouent encore comme la conduite, les pneumatiques......) et encore moins sur routes avec pas mal de virages. En plus avec le bouton sport on gagane en réactivité lors des reprises.
J'avais une 206 HDI 90 (0 à 100 en 11,4) et j'avais fait une ptite arsouille avec un ami qui avait une Megane dci 120 (0 à 100 en 10,4s), sur une route de montagne >> Ben il n'arivait pas à me lacher d'une semelle entre les épingles, malgrés sont couple de 300 N.m (205 N.m pour le hdi).

Pour moi ce ne serait pas ça qui me ferait changer mon Astra, je pense que ma prochaine devra avoir un minimum de 190 Ch. Ce n'est plus comme dans le temps, ou 10 Ch de différences faisait un écart de perfs enorme entre deux véhicules. Apres une certaine puissance, les frotement mécaniques sont plus importants (embrayages plus gros, jantes plus grandes, étagements de boites differents, normes de polutions plus strictes, etc...). Actuellement il faut donc un minimum de 30 Ch pour voir une vraie différence.

Apres la théorie et mes experiences personnelles, place à la pratique! Vivement que l'on commence à en voir!

[carino93]

Quelqu'un a t'il eu l'occasion avec sa 150CDTI de se frotter à la nouvelle Civic 2.2i-CTDI ?

Personellement j'ai pu essayer les 2 modeles, et franchement  (en faisant abstraction de la ligne, de l'esthetisme....qui peuvent plaire/déplaire)
le moteur honda n'a pas à rougir des 10ch qui lui manque sur le papier (meme si le moteur de l'astra reste tres plaisant)...

Mais j'aimerais avoir votre avis la dessus, si vous avez des retours d'experiences.

perso j'ai pas encor essayé la civic, et franchement c'est une belle alternative a la gtc. Concernant les perf la presse semble unanime quand a la superiorité du moteur honda, meilleur acceleration, meilleur reprise et meilleur conso.
C'est le diesel le moins vibrant et le plus silencieux de la production.
C'est pas pour rien si ce moteur a ete elu moteur de l'année.

[hibou.67]

perso j'ai pas encor essayé la civic, et franchement c'est une belle alternative a la gtc. Concernant les perf la presse semble unanime quand a la superiorité du moteur honda, meilleur acceleration, meilleur reprise et meilleur conso.
C'est le diesel le moins vibrant et le plus silencieux de la production.
C'est pas pour rien si ce moteur a ete elu moteur de l'année.

Effectivement, ce diesel honda a des performances legerement superieures à l'astra>> 8.4 s pour le 0 à 100 contre 8.9 pour le cdti 150. Tout cela avec 10 Ch de moins!!!!

[carino93]

Concernant les nouveaux TDI 170 (couple de 350 N.m), les perfs sereont :
- 9.2 s de 0 à 100 pour la Golf et la leon
- 9.3s pour l'A3.

tu es sur de ces chiffres, car de memoire il me smble que c'est les chiffres du TDI 140

[magic]

oui c'était pas dans les 8s plutot ?

[hibou.67]

OOps, corrigé >> 8.2 et 8.3s.

[magic]

oui c'est mieux 

donc les perfs de l'astra sont inférieurs 

[hibou.67]

oui c'est mieux 

donc les perfs de l'astra sont inférieurs 

Oui légerement inférieures par rapport aux 20 Cv supplémentaires des tdi 170.

[magic]

oui, attention à vous alors