(H) Comparatif réel entre CDTI 150 et ???

[GTC.COSMO.CDTI.150]

Oui mais d'après moi mis a part la reprise et encore la 206 RC devarit nous bouffer tt cru.

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Si les chiffres de zeperfs.com sont justes, alors il n' y a aucun doute là-dessus : le CDTI 150 bat la RC en reprises (presque 2 S le 80 à 120 en 5 ème) mais se fait distancer en V MAX (218 contre 210) et en accélération départ arrêté (environ 1,5 S de 0 à 100, presque 1 S sur le 400 M et environ 2 S sur le 1 000 M).
Mais sur route ouverte, ce sont bien les chiffres des reprises qui sont transposables au quotidien...

[SHoo7]

Oui mais en meme temps s'il voulait vraiment arsouiller, je pense pas qu'il serait resté en 5e a 80km/h ou alors il faut qu'il me la donne sa RC
A 80 avec un moteur comme ca, il faut tomber deux rapports pour pouvoir etre dans la bonne plage de régime. S'il est resté en 5e, c'est un gland...

[GTC.COSMO.CDTI.150]

Oui mais en meme temps s'il voulait vraiment arsouiller, je pense pas qu'il serait resté en 5e a 80km/h ou alors il faut qu'il me la donne sa RC
A 80 avec un moteur comme ca, il faut tomber deux rapports pour pouvoir etre dans la bonne plage de régime. S'il est resté en 5e, c'est un gland...

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Peut-être était-ce un gland, peut-être qu' il m' a sous-estimé quand il m' a doublé sans résistance de ma part car moteur froid, peut-être a-t-il cru que je le rattrapais simplement parce que lui était coincé derrière le camion...
Il ne se doutait pas que l' on ne vient pas titiller un ancien compétiteur (kart + R 5 GTT) en mettant autant d' arrogance quand il m' a doublé (il a dû bien jubiler de "se faire un GTC").
Je constate simplement que mon GTC l' a BOUFFE   de 80 à (censuré) dans une ligne droite en légère côte, et je revois sa tronche dans mon rétro !
GTC for ever !
GTC : 1 // RC : 0, fin du 1er round...

[astraphil]

moi ske jaimerai savoir pasque jv avoir une gtc 150 kel golf tdi ns bouff ?? quel leon ?? et kel a3 ? paske les mec kon se genre de caisse fon trop les bo alor si jpeu me permettre de les correctionné  :combat1:se sera ac plaisir mais bon si c pr maffiché c mort lol ! 

[18Pouces]

moi ske jaimerai savoir pasque jv avoir une gtc 150 kel golf tdi ns bouff ?? quel leon ?? et kel a3 ? paske les mec kon se genre de caisse fon trop les bo alor si jpeu me permettre de les correctionné  se sera ac plaisir mais bon si c pr maffiché c mort lol ! 

Bienvenue à toi astraphil 

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[marcf78]

moi ske jaimerai savoir pasque jv avoir une gtc 150 kel golf tdi ns bouff ?? quel leon ?? et kel a3 ? paske les mec kon se genre de caisse fon trop les bo alor si jpeu me permettre de les correctionné  se sera ac plaisir mais bon si c pr maffiché c mort lol ! 

langage SMS interdit !  
Merci de respecter les lecteurs  

J'ai trouvé un petit accessoire utile pour tous les petit gars qui veulent s'assurer que leur auto a bien tous les chevaux qu'on leur a promis :
http://www.gtechfrance.com/france.htm

[nico06]

moi ske jaimerai savoir pasque jv avoir une gtc 150 kel golf tdi ns bouff ?? quel leon ?? et kel a3 ? paske les mec kon se genre de caisse fon trop les bo alor si jpeu me permettre de les correctionné  :combat1:se sera ac plaisir mais bon si c pr maffiché c mort lol ! 

moi je me régalais avec ma stilo à griller les A3 et les Golf 5 2.0 tdi 140 avec les kékéttes qui te regarde de travers au péage ou au feu. Bon faut dire que le boitier motorbox marchait bien de 115 à 136 cv environ  

Alors qu'est ce que je me languis ma Cdti 150cv

[nighthawkii]

langage SMS interdit ! 
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J'ai trouvé un petit accessoire utile pour tous les petit gars qui veulent s'assurer que leur auto a bien tous les chevaux qu'on leur a promis :
http://www.gtechfrance.com/france.htm

c'est qu'un gps en fait... 

Un tel soft est tout à fait réalisable sur pda, et ca coutera bien moins cher 

[olivier.nkh]

c'est qu'un gps en fait... 

Un tel soft est tout à fait réalisable sur pda, et ca coutera bien moins cher 

Si tu sors le soft pour bientôt, je suis preneur ... parce qu'en théorie c'est faisable mais je ne crois pas que ça existe déjà.

[marcf78]

c'est qu'un gps en fait... 

Un tel soft est tout à fait réalisable sur pda, et ca coutera bien moins cher 

Pas assez précis le GPS donc je ne crois pas, et d'un autre côté je n'arrive pas à comprendre comment ils récupèrent ça par la prise allume-cigare :

Puissance et couple avec régime tour/minute associés (1 à 3 chevaux près)

[GTC.COSMO.CDTI.150]

Pour répondre à astraphil :

Mon GTC ayant un moteur non encore libéré, et aussi parce que je n' ai pas encore cerné les limites de comportement de mon GTC, et enfin parce que les képis rivalisent d' astuces pour se planquer, et surtout parce que je n' ai plus envie de me mesurer à des kékés arsouilleurs ignorants des notions de pilotage, je ne peux que t' inviter à faire un tour sur www.zeperfs.com et tu auras les résultats de duels sans prendre le risque de les faire :
-- GOLF  TDi 140 : ça devrait le faire en faveur de nos CDTi 150 sauf pour les reprises de 80 à 120 en 5ème et en 6 ème
-- LEON TDi 140 : globalement, léger avantage pour la LEON grace à de meilleurs étagements de boîte et avec un meilleur rapport poids/puissance.

Voilà...

[astraphil]

merci et excusez moi pour le language sms 

[18Pouces]

merci et excusez moi pour le language sms 

Pas de problème

[nighthawkii]

Pas assez précis le GPS donc je ne crois pas, et d'un autre côté je n'arrive pas à comprendre comment ils récupèrent ça par la prise allume-cigare :

il y a plusieurs type de gps, certains peuvent aller à une précision millimétrique, c'est avec ce matériel qu'on trace les route


Pour ce genre d'appareil, un gps "grand public" est suffisant car tu as la position, ca détecte alors le démarrage de la voiture, tu as également une base de temps, c'est alors suffisant pour faire tous les calculs possibles et inimaginables (distance parcourue, DA 400m, 0 à 100km/h, ...)

En revanche pour donner le nombre de chevaux, il doit inclure une base de donnée par véhicule car ca doit dépendre du poids je suppose : genre une smart roadster de 75ch pesant 500-600kg aura les memes perfs qu'une astra 150ch pesant 1200kg, donc il faut bien pouvoir différencier les 2 
(n.b : j'ai bien dit "je suppose" )

[marcf78]

C'est pas ton jour mon petit Jérôme  je n'arrête pas de te contredire 
La précision du GPS grand public est de l'ordre de la dizaine de mètres, pas assez pour mesurer des accélérations en m/s²
Et la puissance affichée c'est la puissance réelle avec le nombre de t/min, c'est pas à partir d'une base de donnée !