(H) Comparatif réel entre CDTI 150 et ???

[gtc driver]

Heu mouais.... Ce qu'on ne sait pas c'est qu'il est dans une descente.... 

Tu me poses un doute mais à aucun moment dans la vidéo on voit la route donc difficile de juger. Je pense que l'on est de toute façon pas loin de la vérité. 

[josh]

J'ai testé cette nuit à 3 h du mat sur l'A8 dans le var, y avait personne     ,
En descente, l'aiguille a dépassé 220 de 2 millimétre et on sent un limiteur, un léger petit à coup et l'aiguille redescend à 220, donc impossible de dépasser cette vitesse, même en descente, sauf si ... 
Sinon au fait le limiteur marche bien au dessus de 200, testé juste quelques secondes

[gtc driver]

C'est déjà très bien. Et de savoir que ça peut aller plus loin si on ... c'est prometteur pour ceux qui le désirent 

[magic]

J'ai testé cette nuit à 3 h du mat sur l'A8 dans le var, y avait personne     ,
En descente, l'aiguille a dépassé 220 de 2 millimétre et on sent un limiteur, un léger petit à coup et l'aiguille redescend à 220, donc impossible de dépasser cette vitesse, même en descente, sauf si ... 
Sinon au fait le limiteur marche bien au dessus de 200, testé juste quelques secondes

et tu étais ou avec le compte tour ?

[josh]

et tu étais ou avec le compte tour ?

4000 T/m en 6ème et à 211 sur le GPS, j'ai pas regardé l'ODB mais il est généralement 1 ou 2 Km/h en + que mon GPS

[AstraTJ]

Cool !

Je vois qu'à 220 km/h tu as quand même pris ton pied ... à coulisse ... pour mesurer les 2 mm 

Question différence des indicateurs, j'ai le même écart que toi (ODB = env GPS+2, et Compteur = env GPS +8 à +10) ... mais aux alentours de 170-180 compteur, j'ai pas testé au-delà ... pour l'instant 

[josh]

Houauis, c'est à vue de nez, c'était entre 220 et 230   
Par contre c'est du régulateur dont je voulais parler et que j'ai pu testé quelques secondes à + de 210, car je sais plus qui, ni où disait qu'il ne marchait que jusqu'à 200.
Sinon j'ai fait Aix en Provence-Cannes (140 Km) en 40 minutes, avec à l'ODB que j'avais mis Zéro au départ : Vitesse Moyenne 175 Km/h, Conso 13L/100  avec 2 péages    (donc ralenti un peu même avec un télébadge) et une dizaine de kilométre limitée à 110 à cause de 4 radars successifs     et parfois un peu de brouillard (j'ai enfin pu vraiment tester les AB. Ben heureuseument qu'on en a pas souvent besoin par ici, car si on laisse les xénons avec les AB, on est ébloui par du brouillard épais et si on les etteinds, on voit plus grand chose.)
En tout cas l'Astra supporte trés bien ces vitesses élevées, tiens bien la route, car l'A8 est presque une route de montagne par endroit  et aucune impression que ça va pas tenir comme avec ma R19 quand je dépassait 160 Km/h
C'était comme si j'avais pris le TGV, j'étais moins fatigué à l'arrivée qu'au départ 

[nighthawkii]

Ah ben merci d'avoir fait le test, je ne sais plus qui disait que ca ne marchait pas au delà de 200, moi derrière je disais que je ne voyais pas pourquoi il ne marcherait pas au delà... Merci de t'etre dévoué car je ne pense pas arriver à atteindre les 200 avec mon moteur

[18Pouces]

C'est Benspeed02
 

[josh]

... Merci de t'etre dévoué car je ne pense pas arriver à atteindre les 200 avec mon moteur

De rien, c'était pour une bonne cause et si je m'était fait rattrapé par la Subaru des Lutins bleus, j'aurrai dit que c'est de ta faute
Mais bon pas de danger, en hiver, en semaine, à cette heure ci, ils font dodo

[SHoo7]

Huhu, Aix - Cannes en 40 minutes
C'est moins que ce que je mets pour faire Aix - Frejus
Tu la fais ou ta pointe dans le Var?

[gtc driver]

Attention  2L turbo 170ch via Shoo7 contre Cdti 150ch via Josh pour Aix-Cannes.  A vos marques !FIGHT !   

[josh]

Tu la fais ou ta pointe dans le Var?

Entre St Maximin et Brignolles, surtout dans la grande ligne droite de St Maximin, puis entre le Luc et le Muy

Attention 2L turbo 170ch via Shoo7 contre Cdti 150ch via Josh pour Aix-Cannes. A vos marques !FIGHT !

Ca c'est comme l'Arlésienne, on l'attends depuis longtemps   

[gtc driver]

Oh la la josh prend de l'avance avec sa première réponse alors comment va réagir SHoo7 va t'il rétrograder ou monter dans les tours pour prendre l'avantage. 
(si on a jamais eu de face à face réél entre ces 2 motorisations on va s'la faire virtuel alors c'est toujours ça  )

[Gyzmo]

Moi j'ose jamais faire de pointe trop élevé (trop peur de me faire flasher) je tiens à mon permis  pourtant c'est pas l'envie qui me manque de tester la vMax de mon moteur

Dans la doc technique il mette 210km/h comme le CDTI 150