(H) Comparatif réel entre CDTI 150 et ???

[GTC.COSMO.CDTI.150]

Avec l'IDS+, je pense que la puissance devient plus importante que la maitrise ...

C'est plutôt l'inverse, non ? 

[magic]

oui plutôt 

[AstraTJ]

Oui, il vaudrait mieux que ce soit l'inverse !

[GTC.COSMO.CDTI.150]

Le mieux pour convaincre banzai2fr est de prévoir un essai routier pour constater notamment la réduction significative du roulis (et donc une meilleure tenue de route en virage) d'où une vitesse d'approche et de passage supérieure.

Déjà, le test du rond point est éloquent...

[banzai2fr]

 
C'est clair que pour t'avoir suivi, l'IDS+ à l'air fabuleux. surtout que pour moi qui avait une seat ibiza (derniere génération), ben je confirme que l'Astra prend du roulis sans l'IDS+.

[GTC.COSMO.CDTI.150]

Mes 4 lundis à venir sont pris : contrôle technique de la CLIO, placer 2 SPORT MAXX à l'AR de la GTC puis révision principale de la GTC, pot de départ à la retraite d'un collègue, etc...

Mais on va trouver un créneau après mi-juillet pour un essai routier sur TOULOUSE...

[fanou21.]

salut a tous, je voudrais savoir ci le break monté en 18 pouces ne dégrade pas trop le confort?
c'est que c'est plus joli, mais ci c'est pour avoir mal a dos au bout de 200 km, c'est pa sla peine...

[gtc driver]

Petite arsouille très courte et limite convivial  .

En fait ca s'est passé près de chez moi sur une nationale la nuit en rentrant d'une teuf a 3h30. J'arrive a un carrefour quand le feu passe au rouge j'étais le seul sur tout le carrefour quand arrive assez vite dans mon rétro une mercedes classe E récente.

Je regarde et j'aperçois un messieur de 40ans environ. Le feu passe au vert j'accélère normalement et le mec derrière se met à accélérer limite de la touchette avec mon parechoc arrière alors j'ai bien compris que j'avais à faire à du lourd.
Je m'approche d'un rond point et juste après je sais que c'est une grande montée bien pentu et qui dure. Alors dès la sortie du rond point je lache la gomme 2e 3e et là le gars me suivait pas très loin derrière  (5m même pas 10m) alors je continue et passe la 4e pleine gomme et là j'ai fait la différence... Je ne sais pas si c'était une E220 ou E270 ou si le gars a mal gérer mais il m'a fait  dans son parebrise avec appel de phare et on s'est quitté a un 2e rond point.

Conclusion: Je ne sais pas ce qu'il avait comme moteur précisement mais ca poussait fort par rapport au poids de la bête, si il en avait encore sous le pied mais je l'ai bien distancé a partir de la 4e et LE PLUS IMPORTANT C'EST QU'IL A ETE IMPRESSIONNE LUI MËME et qu'un gars qui roule en MERCEDES face  a une OPEL  . Je le remercie biensur 

[Wheeler]

j'ai deja arsouillé avec une E270, c'est un V6 177cv mais c'est beaucoup + lourd que la GTC, le mec n'as jamais réussi a me doubler, mais je le lachai pas non +

[gtc driver]

Ouhai c'est presque ce que j'ai pu ressentir. C'était serré ! ! ! Mais bon c'est quand même cool qu'il a peiné face à notre cdti poouuaaa ! ! ! 

[fab08]

bonsoir j ai fais une petite boure avec un kia ceed crdi 140 chx dans une montée sinueuse, premiere et unique epingle a la reacceleration le mec a rien compris lol ! ensuite il a bien essayer de me rattraper mais bon.

[jeje3070]

je roulais pénard à  l'approche de l'entrée d'autoroute avec mon " pseudo " break astra 1.9 en 120ch quand un illuminé apparaît dans mon rétro en me faisant des appels de phares, bref je le laisse dans son stress et je continue mon petit bonhomme de chemin jusqu'à l'entrée, puis je passe en 2 et enfonce la pédale à fond, le mec est littéralement resté sur place avec sa passat CC 2.0 tdi 170. Une fois sur l'autoroute il m'a regardé bête en me doublant 

[Tonton 16v]

C' est simple a savoir si tu est repro, elle doit bien fumer  sinon passe la au banc de puissance sa coute dans les 80 euros, et si tu a un accident et qu' il s' aperçoive que la voiture est plus

d' origine même si tu est pas en tord ba tu prend tout dans le cu...

[TinselTown]

Hé ben, ça sert à rien de s'acheter une Audi RS6 d'après tes dires

[blackfox]

a mon avis elle doit être retouché ta voiture, stock y' pas moyen de jouer avec les cooper S, j'ai testé, j'me suis fait enrhumé