(H) [Opel Performances Center] 1.9 CDTI

[Flagada_John52]

c'est le look en +  et le bien etre 

ouais mais ca fait des kg en plus...
Tu te ferai griller par le mec qui aurait pris la même sans le toît pano
 

[Wheeler]

ouais mais ca fait des kg en plus...
Tu te ferai griller par le mec qui aurait pris la même sans le toît pano
 

+ lourde? jpenses pas, pis meme ca doit etre négligeable

essayez le avant d'en parler, enfin si vous avez les sous, car si c'est comme moi, l'essayer c'est l'acheter 

bon sinon retour au topic qui pousse sa CDTI 150 nan?? 

j'ai pas vraiment d'histoire pour relancer le topic, mais bon...
...
ce soir j'ai pourri un peugeot partner 

voila le topic est remis sur les rails 

[Flagada_John52]

ce soir j'ai pourri un peugeot partner 
voila le topic est remis sur les rails 

Bon bah moi (avec mon cdti 120  ) j'avais pourri un italien qui me collait aux fesses sur la N104 (2 voies) alors que j'étais en train de doubler un camion à 110 (la limite) à un endroit où il y a souvent des radars mobiles.
Les détails : un leger coup sur la pédale de frein pour qu'il arrête de me coller aux fesses, ca n'a pas plus à mossieur (dans une 307 SW moteur inconnu) qui a voulu faire le beau devant madame : il se met à ma hauteur et commence à s'agiter (genre il avait pas le temps 1 minute avant, mais là il en avait.....). Ca m'a saoulé, je lui ai lâché un petit "puta madre" (mon italien est très approximatif  ). Là il a voulu me faire une queue de poisson.
Ni une, ni une, un petit coup de retrogradage en 5e, le pied lourd sur le champignon, petit coup de 140, et bim il est resté scotché comme une zut.
Ensuite, il osait plus repasser devant (je faisais exprès de ralentir un peu voir si il essayerait de me doubler....)

[josh]

Golf V   T DI , C'est quoi comme moteur    
C'est le 140 ou 170 ? Elle avait l'air récente.
Il était devant sur une double voie trés sinueuse avec des cotes et des rond-points, et je le lachais pas et j'aurai pu le doubler s'il y avait eu personne.
De plus il était vraiment limite de sortie de route dans chaque virage alors que j'étais "presque" tranquille et il m'enfumé d'un épais brouillard noir à chaque reprise  

[banzai2fr]

C'est la technique du poulpe, mais avec les xénons tu risques rien 

[GTC.COSMO.CDTI.150]

+1 ! 

[Wheeler]

le DI en rouge c'est le 130cv sur les golf 4, mais sur la 5  c'était marqué 2.0 TDI ou TDI tout court?

par contre si il t'as enfumé il avait pas le FAP, donc c'est pas la 170

[SHoo7]

Bizarre effectivement car le 140 c'est marqué 2.0TDI et le 170 c'est la Golf GT donc t'aurais reconnu...
Peut etre un sigle changé par ses soins pour tromper son monde.

[Stylewon]

Golf V   T DI , C'est quoi comme moteur      

Ce sigle je connais pas, elle etait reprog peut etre

[Wheeler]

la derniere fois je suivai un jeune en GOLF 4 siglé SDI   trop fort le mec il aurait pu changer aussi le DI  

[Stylewon]

la derniere fois je suivai un jeune en GOLF 4 siglé SDI 

Il existe encore ce moteur  Bon vieux atmo capable de tenir 500.000 km 

Il est capable de tenir ce kilomètrage mais avant ca le conducteur pète un cable tellement c'est mou 

[Wheeler]

 

alors soit le mec a mis le DI de son SDI en rouge pour faire tuning ou soit il a voulu mettre un S a la place du T de TDI pour faire croire que son TDI 130 est un SDI et mettre des vents lol
enfin c'est mal fait donc c'est nul 

[gtc driver]

TDI  ca ne serai pas le bon vieux TDI 150ch par hasard qui aurait été mis peut être sur certaine série Golf V !

[Stylewon]

TDI  ca ne serai pas le bon vieux TDI 150ch par hasard qui aurait été mis peut être sur certaine série Golf V !

Impossible

[magic]

Il existe encore ce moteur  Bon vieux atmo capable de tenir 500.000 km 

Il est capable de tenir ce kilomètrage mais avant ca le conducteur pète un cable tellement c'est mou 

sur la 4 oui