(H) [Opel Performances Center] 1.9 CDTI

[magic]

c'est déjà un petit plus comparé au 2 autres 
pour bien, il faudrait tester sans 

[Wheeler]

mais en 5e ou 6e a 110-120 kms on sent pu trop la différence, heureusement que c'est pas violetn a ces vitesses

[M.toutlemonde]

c'est déjà un petit plus comparé au 2 autres 
pour bien, il faudrait tester sans 

Vrai que c'est un ti plus mais pourquoi faire sans?  ...je pense que chaque bolide circule avec ses propres arguments; certaines auront plus de motricité, de grip, d'adhérence, plus de couple, etc.....et d'autres un ti bouton  ....
Mais tout à fait d'accord dans le fait que c'est bigrement efficace dans ces moments là.....

[AstraTJ]

mais en 5e ou 6e a 110-120 kms on sent pu trop la différence, heureusement que c'est pas violetn a ces vitesses

6e à 110-120 km/h, ça frise le sous-régime ! c'est à peine bon pour faire de la vitesse stabilisée sur du plat, en aucun cas pour la "pousser" !!!

[Wheeler]

6e à 110-120 km/h, ça frise le sous-régime ! c'est à peine bon pour faire de la vitesse stabilisée sur du plat, en aucun cas pour la "pousser" !!!

non quand meme pas quand on est a 2000 tours a 120 en 6e soit pile poil ou le couple est au max ( de 2000 a 3000 ) elle est tellement souple que je passe la 6e a 100 quand j'ai une route bien dégagé 

[Brunoh67]

Moi idem !
Je trouve même qu'en reprise à partir de 120, ça ne change pas grand chose de rétrograder en 5eme !

[john john 67]

Moi j'utilise que la 6emme sur l'autoroute, surtout en allemagne
au moins on peu lancé la astra à plus de 200  et encore se faire doubler par les grosse bm et audi 


ok désolé pour le hs                  à plus

[magic]

Vrai que c'est un ti plus mais pourquoi faire sans?  ...je pense que chaque bolide circule avec ses propres arguments; certaines auront plus de motricité, de grip, d'adhérence, plus de couple, etc.....et d'autres un ti bouton  ....
Mais tout à fait d'accord dans le fait que c'est bigrement efficace dans ces moments là.....

faire sans pour comparer réellement les moteurs sans overboost, sinon on met un kit NOS sur une twingo et plus d'astra 150ch 

[john john 67]

faire sans pour comparer réellement les moteurs sans overboost, sinon on met un kit NOS sur une twingo et plus d'astra 150ch 

tu veux envoyer la twingo sur la lune avec le NOS ou quoi,  mdr

[AstraTJ]

Moi j'utilise que la 6emme sur l'autoroute, surtout en allemagne
au moins on peu lancé la astra à plus de 200  et encore se faire doubler par les grosse bm et audi 


ok désolé pour le hs                  à plus

Ben en fait, c'est toi le moins HS ...
... car c'est plutôt à 200 en 6eme qu'à 100 ou 120 en 6eme,  qu'on "pousse sa CDTI 150ch" 

[john john 67]

lol ben ouai je sais c'etais pour provoquer un peu la chose, mais bon, tes le seul à réagir pour le moment  c'est déjà pas mal 

[Wheeler]

oui mais la pousser en 6e a part en allemagne c'est PAS BIEN   
imaginez que je parle de ca en entendant Sarko parler en direct, il me flasherai sur le champ s'il savait 

[john john 67]

oui mais la pousser en 6e a part en allemagne c'est PAS BIEN   
imaginez que je parle de ca en entendant Sarko parler en direct, il me flasherai sur le champ s'il savait 

c'est vrai mais vu les elections tout le monde aime bien sarko, et donc tout le monde est ok pour se faire flasher de temps à autres 

normale on est en france , bref fin du gros H.S.

[Brunoh67]

Pour ce qui est de l'Allemagne, je viens de la traverser dans les deux sens ce week end, pour aller à Salzbourg, en Autriche.
Franchement, l'Astra est impeccable à haute vitesse : silencieuse, stable, en un mot rassurante.
Sur les parties où la vitesse est libre (elle ne sont pas si nombreuses, le reste du temps, limitations drastiques et zones de travaux nombreuses ne permettent qu'une vitesse moyenne assez faible), j'atteignais sans problème le 210, voire 220 dès que j'avais suffisamment de temps pour lancer la machine.
Franchement, je ne faisais pas pâle figure face à la plupart des Audi et des BMW.
Autre agréable surprise : au soleil (par 24°), j'ai pu rouler détoité à 180 sans être trop dérangé par les turbulences, avec de surcroît une excellente stabilité ! 

[AstraTJ]

...
Autre agréable surprise : au soleil (par 24°), j'ai pu rouler détoité à 180 sans être trop dérangé par les turbulences, avec de surcroît une excellente stabilité ! 

180 km/h détoité au soleil    y en a qui devaient faire pale figure
Je suppose que tu avais le windscreen et les vitres fermée ?