A A A A Auteur Sujet: (H) Prépa moteur Turbo essence et diesel  (Lu 178600 fois)

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Re : prepa moteur Turbo essence et diesel
« Réponse #390 le: 13 février 2007 à 13:43:48 »
SERIEUX ca donne envie!
mais non mais non faut pas rix!! noooo noooo
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Re : prepa moteur Turbo essence et diesel
« Réponse #391 le: 13 février 2007 à 16:11:26 »
Re salut tout le monde !!!

désolé de ne pas etre venu sur le site depuis un bon moment!!!

Alors ma voiture elle a 15000kms, le moulin fait a peut près 210 ch (prog+ additionnel PSI)!!!!

En ce qui concerne l'ajout du boitier additionnel cela est grandement utile a la voiture au contraire de ce que pense certain car le boitier permet l'apport de puissance supplementaire en érronant les données de la reprog ceux qui donne au finale encore plus de couple donc de puissance!!!!


Hors ligne jean68

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Re : prepa moteur Turbo essence et diesel
« Réponse #392 le: 13 février 2007 à 20:51:51 »
Re salut tout le monde !!!

désolé de ne pas etre venu sur le site depuis un bon moment!!!

Alors ma voiture elle a 15000kms, le moulin fait a peut près 210 ch (prog+ additionnel PSI)!!!!

En ce qui concerne l'ajout du boitier additionnel cela est grandement utile a la voiture au contraire de ce que pense certain car le boitier permet l'apport de puissance supplementaire en érronant les données de la reprog ceux qui donne au finale encore plus de couple donc de puissance!!!!



Salut, ou a tu effectué ta reprog ? Et combien de chevaux à  tu gagner ?

 :joyeux2:
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Re : prepa moteur Turbo essence et diesel
« Réponse #393 le: 14 février 2007 à 00:45:22 »
Salut, ou a tu effectué ta reprog ? Et combien de chevaux à  tu gagner ?

 :joyeux2:
Trop loin pour toi  :moqueur3:
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Hors ligne ZR974

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Re : prepa moteur Turbo essence et diesel
« Réponse #394 le: 14 février 2007 à 10:27:39 »
Jean68> Ben j'habite l'ile de la reunion donc voila, ca va etre dur pour twa d'y venir!!!

Cote moteur avec la progrommation j'ai gagné 40 ch + le boitier additionnel qui m'en donne 20 ch de plus ce qui donne au total 150 + 40 + 20= 210 ch environ en fonction de la T° extérieur et de la qualité du gazoil car ici chez nous le gazole est pourave!!!!!

Hors ligne psychot1c

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Re : prepa moteur Turbo essence et diesel
« Réponse #395 le: 14 février 2007 à 11:57:31 »
Un préparateur qui boss chez AMG chez qui je suis allé pour faire une reprog ma fortement deconseillé les boitier additionnels.

Il en avait tout un tas dans un placard, pour bwm, merco, ect... Ils en sont tous revenu pour faire un reprog en bonne et dur forme.

C'est vrai que le boitier apporte de la puissance mais c'est un peu "a l'arrache". Seulement certains points sont poussé dans leurs retranchements. Ce qui à pour effet de créer des manques sur les autres points ce qui peut entrainer une usure tres prematuter du moteur.

Je ne suis pas asser callé pour expliquer exactement le pourquoi du comment mais on me l'a toujours déconseillé. Apres chacun fait comme il veut avec sa titine  :mrgreen:
Berline ; 2L Turbo 170cv ; Finition Cosmo ; Gris Panacotta ; jantes 17' 5b + alarme[/b][/i]

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Re : prepa moteur Turbo essence et diesel
« Réponse #396 le: 14 février 2007 à 17:31:15 »
Ouep Physicotic tu n'as pas tord, mais le boitier additionel n'est branché pour ma part uniquement lorsque je vais aux runs!!!!

Donc apres ca c'est la reprog qui fait son boulot seul!!!

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Re : prepa moteur Turbo essence et diesel
« Réponse #397 le: 14 février 2007 à 17:36:38 »
oh lui comme il ecrit mon pseudo  :moqueur1:
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Re : prepa moteur Turbo essence et diesel
« Réponse #398 le: 14 février 2007 à 22:23:37 »
Hé Physicotic, il est ou ton pote Chimicotic?
...
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Re : prepa moteur Turbo essence et diesel
« Réponse #399 le: 14 février 2007 à 23:28:53 »
Quoi ?  Tu ne sais pas que Visigothic s'écrit avec un Hun ?
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Re : prepa moteur Turbo essence et diesel
« Réponse #400 le: 15 février 2007 à 22:40:10 »
ah la la et ça derive alors donnez moi votre avis dois je la reprogrammer ou pas ma titine de 150 a 190+ lol
Je c pas quoi faire et le 24 mars approche !!!!!!!!!!

opel astra gtc 150cv reprog 188 de 2006 a 2012 , et maintenant ou opel astra gtc 2l cdti 165cv start and stop toute option hors toit panoramique et la reconnaissance des panneaux

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Re : prepa moteur Turbo essence et diesel
« Réponse #401 le: 15 février 2007 à 23:02:17 »
Psychot1c desolé pour avoir abimé ton nom!!!

John John> en ce qui concerne la reprog sur la astra crois moi que ca vaut le coup de le faire, deja en france votre moteur souffre moin que les notres a la reunion relief mon dense ensuite tu verras que l'astra a une potentiel enorme comme voiture et que c'est de la bombe d'autant plus que si tu as l'ids+, la prog prend effet que lorsque tu appuie sur le magic bouton SPORT!!!!!!

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Re : prepa moteur Turbo essence et diesel
« Réponse #402 le: 16 février 2007 à 10:24:53 »
Mon calculateur est enfin revenu d allemagne où il a été flashé,je vais essayer de la passer au banc,mais je pense que les 285ch et les 45Mkg de couple sont bien là.Sa pousse fort de 2500tr/mn à 7000tr/mn,d ailleur le train avant a du mal à passer la puissance,sur route sèche sa patine jusqu en 3ème,même en 2ème à 30km/h si tu accélères sa va patiner et sa pousse vraiment fort,voilà donc vraiment pas décu d avoir investi dans une reprog juste décu de ne pas l avoir fait plus tot.
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Re : prepa moteur Turbo essence et diesel
« Réponse #403 le: 16 février 2007 à 11:26:06 »
ça à l'air bien sympa...

tu as payé combien et tu as combien de km?

Après un zafira B OPC et ses 240 ch pour 1600kg...un Kawasaki Z750 et ses 106ch pour 200kg...

si vous me cherchez, je suis peut être ici : www.forum-opel.fr

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Re : prepa moteur Turbo essence et diesel
« Réponse #404 le: 16 février 2007 à 13:56:48 »
tu n'as pas pu rouler avec pendant 2 semaines alors chris??? on peut pas rouler sans le calculateur ou si??? désolé chui pas expert mécano lol
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