isma_8 [Astra H GTC 2.0 Turbo 170ch]

[isma_8]

Merci bien, mais je trouve que ma courbe reste perfectible en propreté, les valeurs maxi ne font pas tout vis à vis du comportement

Je vais y travailler avec une autre électrovanne de turbo

[Toinou]

Tiens nous au courant

Je ne me souviens plus mais, tu avais fait une reprog déjà ? Il me semble que non mais je n'en suis pas sur 

[isma_8]

Je comprends pas ta question, je suis juste passé au banc pour mesurer la puissance de ma config actuelle, BR Performance n'a rien touché

Toutes mes reprog ont été faites avec des cartos EDS Motorsport via leur IPF

[Devilsilver]

  impressionnant .. on dirait pas a la voir comme ca , elle cache bien son jeu 

[isma_8]

Oui, le côté sleeper me plait beaucoup

Voici la courbe:

[jean claude]

328 cv     c'est autorisé une telle repro ?

[isma_8]

De quelle autorisation parle tu?

[jean claude]

Ben, y doit bien y avoir des réglementations ? 

[isma_8]

La loi française (Code de la Route) te dis que tu n'as rien le droit de faire en ce qui concerne la puissance moteur sans passer par la case réception à titre isolé auprès de la DRIRE, donc la réponse est non

C'est également le cas pour une simple reprog ou le changement d'une admission même si le gain de puissance est bien moindre

[Tonton 16v]

Voici les photos:
Pour ce qui est du résultat 328cv @ 5170t/min et 591Nm @3280t/min

Je suis moi même surpris de la puissance et surtout du couple énorme. Ca se verra mieux sur la courbe (que je scannerai plus tard), la valeur de Cmax correspond à un pic, en revanche j'ai plus de 500Nm sur 900t/min (de 3000 à 3900t/min)

La courbe est un peu chaotique et je subodore qu'avec une autre électrovanne de turbo la courbe sera plus propre, notamment au moment de la coupure de l'overboost

Eh bien, jolie " score "  tu n' a pas peur pour la boite embrayage avec 500 Nm et un pic a presque 600Nm  ?

J' ai aussi remarquer avec les carto eds qu' il y avais du couple a revendre jusqu' a 4 000 tr/min et après ça ce calmais un peu 

[Leonel]

Plus de 150cv d'augmentation avec une reprog... énorme 

[oliv121]

euhh.. il est pas passé à ces courbes par une simple reprog... relisez le topic..

[isma_8]

Eh bien, jolie " score "  tu n' a pas peur pour la boite embrayage avec 500 Nm et un pic a presque 600Nm  ?

J' ai aussi remarquer avec les carto eds qu' il y avais du couple a revendre jusqu' a 4 000 tr/min et après ça ce calmais un peu 

Merci bien

Pour l'embrayage, depuis que je suis passé en renforcé je ne suis plus en souci. Pour la BV c'est autre chose mais on va dire qu'elle tient le coup jusqu'à présent

Au delà de la carto, la wastegate renforcée y est un peu pour quelque chose également, je vais donc essayé de lisser ce pic avec une électrovanne plus performante

[Toinou]

Je comprends pas ta question, je suis juste passé au banc pour mesurer la puissance de ma config actuelle, BR Performance n'a rien touché

Toutes mes reprog ont été faites avec des cartos EDS Motorsport via leur IPF

Oui je sais que tu as modifié beaucoup niveau moteur mais je me demandais si tu avais fait une reprog quand même hors mis avoir changé des pièces moteur

[isma_8]

En tout j'en ai fait 4 en fonction de mes différentes config successives

Au niveau du moteur, je n'ai pas toucher aux internes si ce n'est supprimer les arbres d'équilibrage, changer l'AAC d'admission et mettre des vis de bielles renforcées. Sur le principe ça ne reste "que" du montage de pièces