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A A A A Auteur Sujet: (H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis  (Lu 192982 fois)

Hors ligne astrapower59

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Re : (H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis
« Réponse #150 le: 07 juin 2005 à 12:52:20 »
Citation de: deconinck
La direction se durcit. Ok c'est pas hyper flagrant surtout a vitesse raisonnable mais quand tu montes l'aiguille sur le compteur, tu vois tout de suite la différence


c'est peut être parce que j'ai pas encore bien forcé dans les virages, faut dire je tiens aux flancs de mes pneus, vu le prix qu'ils coûtent  :cool2:
De retour sur le forum mais avec une autre caisse!!!!
Et oui, j'ai fait des infidélités à OPEL.....
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Re : (H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis
« Réponse #151 le: 07 juin 2005 à 12:52:42 »
Citation de: Kawa Z1000
Perso la direction qui ce durcie je le sens pas trop. Pour moi la seul vrai différence flagrante c'est le départ de la cavalerie.


+100000
De retour sur le forum mais avec une autre caisse!!!!
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Hors ligne deconinck

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Re : (H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis
« Réponse #152 le: 07 juin 2005 à 13:33:25 »
Citation de: astrapower59
Citation de: deconinck
La direction se durcit. Ok c'est pas hyper flagrant surtout a vitesse raisonnable mais quand tu montes l'aiguille sur le compteur, tu vois tout de suite la différence


c'est peut être parce que j'ai pas encore bien forcé dans les virages, faut dire je tiens aux flancs de mes pneus, vu le prix qu'ils coûtent  :cool2:


C'etait pas en virage non plus que j'ai testé mais sur une belle ligne droite et a grande vitesse tu sens que le volant est un peu plus dure et tant mieux sinon un ptit ecart et hop dans le decor
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Re : (H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis
« Réponse #153 le: 07 juin 2005 à 21:08:49 »
Il me semblait que l'intérêt du sportwich c'est de disposer de la puissance avec une faible course de l'accélérateur. Donc c'est plutôt fait pour les démarrages où les premiers rapports. Quel est l'intérêt de l'utiliser à plus de 130 km/h par exemple?
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Hors ligne deconinck

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Re : (H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis
« Réponse #154 le: 08 juin 2005 à 08:04:20 »
Quand une bmw, audi ou autre grosse berline allemande te colle aux fesses sur la voie de gauche d'une autoroute (en allemagne), que t'es deja à 150 ou plus et que tu peux pas te rabattre, dans ce cas t'es bien content de pouvoir "accélérer plus vite".
Et ensuite à des vitesses prohibées, il vaut mieux avoir une direction ferme ce qui te permet de mieux garder ton cap et et moins dangereux en cas de petits coups de volant
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Re : (H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis
« Réponse #155 le: 08 juin 2005 à 09:23:33 »
Citation de: deconinck
Quand une bmw, audi ou autre grosse berline allemande te colle aux fesses sur la voie de gauche d'une autoroute (en allemagne), que t'es deja à 150 ou plus et que tu peux pas te rabattre, dans ce cas t'es bien content de pouvoir "accélérer plus vite".


Mouais, c'est vraiment moyen comme argument ça... t'es pas à 3 secondes près dans ce cas là...  :moqueur1:


Citation de: deconinck
Et ensuite à des vitesses prohibées, il vaut mieux avoir une direction ferme ce qui te permet de mieux garder ton cap et et moins dangereux en cas de petits coups de volant


Là par contre, je suis totalement d'accord !
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Re : (H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis
« Réponse #156 le: 08 juin 2005 à 12:55:36 »
Citation de: deconinck
Quand une bmw, audi ou autre grosse berline allemande te colle aux fesses sur la voie de gauche d'une autoroute (en allemagne), que t'es deja à 150 ou plus et que tu peux pas te rabattre, dans ce cas t'es bien content de pouvoir "accélérer plus vite".
Et ensuite à des vitesses prohibées, il vaut mieux avoir une direction ferme ce qui te permet de mieux garder ton cap et et moins dangereux en cas de petits coups de volant



Je suis tout à fait d'accord avec toi. J'essayrai cette direction lors de mon week end en allemangne.
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Re : (H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis
« Réponse #157 le: 02 juillet 2005 à 17:35:54 »
J'attends d'avoir passé le rodage pour vraiment le tester mais par curiosité je l'ai enclenché pour voir le châssis se rabaisser (à l'arrêt) et je ne vois rien se passer...
15mm on devrait quand même le remarquer un peu non? Vous avez fait le test?  :?:
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Re : (H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis
« Réponse #158 le: 02 juillet 2005 à 17:47:12 »
Citation de: Zebda
J'attends d'avoir passé le rodage pour vraiment le tester mais par curiosité je l'ai enclenché pour voir le châssis se rabaisser (à l'arrêt) et je ne vois rien se passer...
15mm on devrait quand même le remarquer un peu non? Vous avez fait le test?  :?:


Je ne pense pas que le sport switch "baisse" le chassis. Il modifie les suspensions, la conduite au niveau du volant, mais c'est tout...
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Elle est trop belle...

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Re : (H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis
« Réponse #159 le: 02 juillet 2005 à 17:51:58 »
Citation de: flower bird
Citation de: Zebda
J'attends d'avoir passé le rodage pour vraiment le tester mais par curiosité je l'ai enclenché pour voir le châssis se rabaisser (à l'arrêt) et je ne vois rien se passer...
15mm on devrait quand même le remarquer un peu non? Vous avez fait le test?  :?:


Je ne pense pas que le sport switch "baisse" le chassis. Il modifie les suspensions, la conduite au niveau du volant, mais c'est tout...


Exactement, ce n'est pas comme chez Citroen, où la voiture monte et descend.
Là, le chassis est rabaissé à la base. C'est au niveau des suspensions, du moteur, de la direction que ça change.
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Re : (H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis
« Réponse #160 le: 02 juillet 2005 à 17:53:06 »
Quand tu prends l'option châssis sport tu bénéficies du bouton sport. A l'activation de celui-ci ta direction ce rigidifie et ta pédalle d'accélérateur devient beaucoup plus sensible. Ton châssis est rabaissé de 15mm mais en usine à la commande de l'option.

Si tu prends l'option IDS+ avec le châssis sport tu aura également lors de l'activation du bouton sport une rigidification de tes suspensions. Donc voiture plus dure mais qui collera mieux à la route. Par contre en aucun cas ta voiture ce rabaissera lors de l'activationdu bouton sport.
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Re : (H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis
« Réponse #161 le: 04 juillet 2005 à 11:45:55 »
Citation de: lionel.biehler
Quand tu prends l'option châssis sport tu bénéficies du bouton sport. A l'activation de celui-ci ta direction ce rigidifie et ta pédalle d'accélérateur devient beaucoup plus sensible. Ton châssis est rabaissé de 15mm mais en usine à la commande de l'option.

Si tu prends l'option IDS+ avec le châssis sport tu aura également lors de l'activation du bouton sport une rigidification de tes suspensions. Donc voiture plus dure mais qui collera mieux à la route. Par contre en aucun cas ta voiture ce rabaissera lors de l'activationdu bouton sport.


Ah bon OK merci  :cool5:
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Re : (H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis
« Réponse #162 le: 04 juillet 2005 à 20:59:03 »
Citation de: lionel.biehler
Quand tu prends l'option châssis sport tu bénéficies du bouton sport. A l'activation de celui-ci ta direction ce rigidifie et ta pédalle d'accélérateur devient beaucoup plus sensible. Ton châssis est rabaissé de 15mm mais en usine à la commande de l'option.

Si tu prends l'option IDS+ avec le châssis sport tu aura également lors de l'activation du bouton sport une rigidification de tes suspensions. Donc voiture plus dure mais qui collera mieux à la route. Par contre en aucun cas ta voiture ce rabaissera lors de l'activationdu bouton sport.


et comment vois tu si tu as l'IDS+???
Car il me semble que celui ci est couplé avec le switch sport
Peut on revoir les photos avec les diff boutons sur console centrale?
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Hors ligne lionel.biehler

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Re : (H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis
« Réponse #163 le: 04 juillet 2005 à 21:11:55 »
L'ids+ est couplé au bouton sport. Tu ne vois pas la diférence sauf a l'intérieure.
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Re : (H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis
« Réponse #164 le: 06 juillet 2005 à 14:05:12 »
C'est bien ce qui me semblait :cool:
Mais commen t de l'interrieur tu peux le remarquer?
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