ShexpiR [Astra H TT - Ex Astra H GTC Cosmo 1.9 120ch]

[Le TAZ]

Pour tes problèmes de vibrations, essaye différentes pressions à l'AV. J'ai le même souci avec la mienne et c'est la seule chose qui a permis de réellement atténuer le phénomène 

A ce propos, je trouve que la colonne de direction manque singulièrement de rigidité et de "filtrage" ...

[P3X]

Pour tes problèmes de vibrations, essaye différentes pressions à l'AV. J'ai le même souci avec la mienne et c'est la seule chose qui a permis de réellement atténuer le phénomène 

A ce propos, je trouve que la colonne de direction manque singulièrement de rigidité et de "filtrage" ...

 

[ShexpiR]

Bien justement non... Pas pour moi tant qu'on ne dépasse pas les 130. Mais sur la GTC c'était vraiment pas précis et surtout très souple.

Alors que la TT, en dessous de 50, on sent de la résistance c'est agréable. Il faut un peu de force pour tourner, on sent moins les vibrations.
Bref que du bonheur, mais au dessus de 130 ça vibre.

Après avoir parler avec l'ancien proprio, étant mécano chez BMW, il a fait faire tiré le train gauche légèrement vers la gauche pour qu'elle ne tire plus sur la droite... Bref il a masqué le problème...

Mais Taz, demain je vérifie les pressions.

[Syl20du54]

A faire vérifier si elle n'a jamais été accidentée
La mienne ne tirait pas du tout.
Une belle bleue à vendre sur Nancy sur lebonc aujourd'hui.
(T'as eu mon message sur ton portable?)

[haussys]

Bien justement non... Pas pour moi tant qu'on ne dépasse pas les 130. Mais sur la GTC c'était vraiment pas précis et surtout très souple.

Alors que la TT, en dessous de 50, on sent de la résistance c'est agréable. Il faut un peu de force pour tourner, on sent moins les vibrations.
Bref que du bonheur, mais au dessus de 130 ça vibre.

Après avoir parler avec l'ancien proprio, étant mécano chez BMW, il a fait faire tiré le train gauche légèrement vers la gauche pour qu'elle ne tire plus sur la droite... Bref il a masqué le problème...

Mais Taz, demain je vérifie les pressions.

C'est un problème récurrent sur les TT!
Faut regarder les pneux des fois ca peut venir des pneux sinon équilibrage!
mais ca vibre fort ou juste léger?

[ShexpiR]

A faire vérifier si elle n'a jamais été accidentée
La mienne ne tirait pas du tout.
Une belle bleue à vendre sur Nancy sur lebonc aujourd'hui.
(T'as eu mon message sur ton portable?)

Yep, j'ai répondu par MP.

Je lisais sur le forum, un mec disait que ces vibrations venez de l'altérnateur.

Je trouve qu'elle démarre bien, mais c'est pas au quart de tour...

Comment on peut vérifier si elle a eu un accident ? Avec mon assureur ?  

C'est un problème récurrent sur les TT!
Faut regarder les pneux des fois ca peut venir des pneux sinon équilibrage!
mais ca vibre fort ou juste léger?

Non ça vibre vraiment légèrement... Je pense que je n'aurais pas eu d'astra avant je n'aurais rien sentit. 

[haussys]

Yep, j'ai répondu par MP.

Je lisais sur le forum, un mec disait que ces vibrations venez de l'altérnateur.

Je trouve qu'elle démarre bien, mais c'est pas au quart de tour...

Comment on peut vérifier si elle a eu un accident ? Avec mon assureur ?  

L'alternateur je pense pas mais regarde le menu caché, tu as Uref c'est la référence tension ca doit etre 13,5 ensuite tu regardes U30 quand tu roules ca doit etre 13,8 si la tension est aux alentours de 12,5 l'alternateur est mort.

Pour voir si la voiture a été accidentée faut regarder s'il y a des différences de teintes! des traces de pinces sous la caisse en cas de marbre ou sinon demande à un ami carrossier si tu connais


Sinon pour les tremblements j'en ai aussi depuis que je l'ai ( achetée neuve) mais ces tremblements ne se produisent que vers 110 120 et après rien ( quelque chose entre en résonance) faut voir aussi les cardans!
Si la voiture a été accidenté faut cherche les différences de teintes et ou si elle est passée sur le marbre de

[ShexpiR]

Sympa l'astuce du menu caché !!

Mais comment on rentre dedans déjà ? 

[play628]

Sympa l'astuce du menu caché !!

Mais comment on rentre dedans déjà ?  

"Setting" enfoncé pendant 5 secondes et aprés "BC" pour faire défiler.

[haussys]

"Setting" enfoncé pendant 5 secondes.

et tu changes avec BC

Heu on a oublié tu as le poste d'origine?

[ShexpiR]

Ah ah je le savais, c'était pour vous testez  

En effet, c'est le poste origine cd/mp3

[Syl20du54]

Alors t'es partant pour la reprog?

[ShexpiR]

Ouai bien sur, mais pas pour ce mois ci...  

Financièrement, avec la TT à immatriculé, puis la GTC à réparer, puis les leds, puis les rassos, puis et puis...

Il propose à combien la reprog ? Tu penses qu'il peut me la configurer pour qu'elle s'active seulement lorsque le bouton sport est enclenché ?

Dit iui de venir à Troye le 12 Juin, devrait en avoir plus d'un d'intéressé, si tu lui trouve plein de monde, il te fait un bon prix j'espère.

[Syl20du54]

Pour le bouton sport faudrait l'appeler pour lui demander.
Je crois que pour l'astra c'est 299 euros et si on est 5 ou 6 ça devrait être dans les 259 euros.
C'es vrai que ça pourrait être intéressant si il venait à Troyes. Je vais lui demander si il est partant à voir avec tout le monde.

[ShexpiR]

Ah oui pas chère !!!

TU l'a fait sur la GT tu en es content ? Niveau conso ?