(H) [Opel Performances Center] 1.9 CDTI

[Wheeler]

par contre contre une golf TDI 130 c'est tendu bon j'ai pas encore 5000 kms donc mon moteur est pas encore bien libéré mais contre un mec qui appuie a fond ba pour le doubler j'ai pas réussi je le grattai doucement mais on est vite arrivé a des vitesses indécentes moi pour ma par j'ai coupé les gaz, il avait commencé a appuyer avant moi donc ya ptet ca aussi

[magic]

ça pousse fort un TDI, coup de pied au cul garantie 

[lionel.biehler]

Un TDI 130 fait réelement 158cv doc attention casiment meme puissance réel.

[Tonton 16v]

par contre contre une golf TDI 130 c'est tendu bon j'ai pas encore 5000 kms donc mon moteur est pas encore bien libéré mais contre un mec qui appuie a fond ba pour le doubler j'ai pas réussi je le grattai doucement mais on est vite arrivé a des vitesses indécentes moi pour ma par j'ai coupé les gaz, il avait commencé a appuyer avant moi donc ya ptet ca aussi

J' ai un amis qui a une ibiza Fr tdi 130 de decembre 2006 donc meme moteur que la golf tdi 130; et ba la Fr ne me distance pas (avec ma 2.2 dti 125cv) sur un " run depart arreter " il y a juste quand il passe la 6 (2.2 dti boite 5  )qu' il me depasse franchement sinon on est cote a cote .Donc vous avec vos cdti 150 je pense pas qu' il devrait avoir trop de soucis pour douler un 130 cv .

[lionel.biehler]

A tester. Je n'ai jamais eu cette chance.

[jean68]

J' ai un amis qui a une ibiza Fr tdi 130 de decembre 2006 donc meme moteur que la golf tdi 130; et ba la Fr ne me distance pas (avec ma 2.2 dti 125cv) sur un " run depart arreter " il y a juste quand il passe la 6 (2.2 dti boite 5  )qu' il me depasse franchement sinon on est cote a cote .Donc vous avec vos cdti 150 je pense pas qu' il devrait avoir trop de soucis pour douler un 130 cv .

+1

Moi j'ai une amie qui a aussi une seat ibiza fr tdi 130, et elle ne ma lache pas avec mon cdti 120  , elle est 20 m devant mais pas plus !!! Mais bientot avec ma reprog , ( J - 11 ), je pourrai la bouffer !!! 

 

[Wheeler]

non mais comme je dis il avait appuyé avant et je le grattai petit a petit mais on été arrivé a 150 sur route a 110, moi je prends pas de gros risques pour ce genre de conneries 

[magic]

est ce que séat le moteur est donné pour 130ch ou c'est comme chez VW ?

[SHoo7]

Etonnant quand meme vu que l'Ibiza est plus legere et plus puissante/coupleuse, mais bon puisque vous etes deux a avoir constaté la meme chose...

[Tonton 16v]

est ce que séat le moteur est donné pour 130ch ou c'est comme chez VW ?

Bonne question  Vu que ces les meme moteur je pense meme donné, parce c 'est clair quelle pousse fort et beurne tous le temps; il aurait du la mettre en 4 roues motrices direct c' est bleufant meme en  3eme sa arrive a rebeurner ( 310 Nm de couple pour 1200 kg) a essayer....

[gtc driver]

Moi je pense a un léger avantage pour l'Astra !
Mais juste un léger !

[jean68]

Un TDI 130 fait réelement 158cv doc attention casiment meme puissance réel.

145ch en moyenne, j'ai appris sa chez Digitronic, dans un classeur avec les courbes de nombreux véhicules !!

[gtc driver]

Regardez le 0 a 150 de la Seat ibiza fr tdi 130ch.

Elle fait du 8.3sec pour le 0-100km/h c'est a dire même perf que l'astra cdti 150ch par contre de 100 a 150km/h l'astra fait mieux (lui grapille presque 3sec cf une autre vidéo que je n'ai pas retrouvé).

     Seat
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[josh]

Je confirme, après un deuxième et dernier essai 
En descente à 220 en 6ème à 4000 T/m , On sent le rupteur et pas moyen d'aller plus vite alors que j'avais encore de l'élan. Mais c'est largement suffisant car c'est plus la reprise qui m'interresse que la vitesse de pointe

[jean68]

Je confirme, après un deuxième et dernier essai 
En descente à 220 en 6ème à 4000 T/m , On sent le rupteur et pas moyen d'aller plus vite alors que j'avais encore de l'élan. Mais c'est largement suffisant car c'est plus la reprise qui m'interresse que la vitesse de pointe

Ton moteur est bridé !! Les cdti sont bridés, le gars de digitronic m'avait demandé si je voulais qu'il coupe le limitateur !!