(H) Xenon en général (prix, entretien...)

[bart40140]

et au niveau des ampoule ? vous avez gardé les ampoule fournie avec le kit HID ou passé a de vrais ampoule de marque ( philips osram ) ?

[loïc.d]

J'ai gardé les ampoules du kit et franchement ça éclaire bien. Seul déception, je voulais du 5000k et la j'ai su avoir que du 6000k. Donc lors du prochain ct, comme je vais devoir déposer les phares, je prendrais peut être des ampoules de marque en 5000

[Shifty XIII]

Bonsoir à tous, d'après vous c'est quoi le mieux ? Kit Xenon ou Bi-Xenon ?

[kawapowa86]

bonsoir
je viens de trouver un site Xénon.fr est-il bien?
si quelques personnes l'ont essayé avant merci de me le faire parvenir ...
et aussi mon Astra est en ampoule normal je peux monter du bi-xénons dessus? (code + phare et la marque des ampoules)
merci

[Devilsilver]

Pour le site regarde nis partenaires ...pour le type d ampoule si c'est ce que tu cherche il y a un topic dessus ....

[kawapowa86]

impec merci 

[H1N1x]

Bonjour , j'ai un problème avec mes xenon : dès que je demarre la voiture j'ai le feux gauche qui s'éteint 

[josh]

C'est des xénons d'origine  ?
Tu peux déjà  inverser les lampes puis les ballast pour savoir d'où ça vient.

[Lex29]

Ballasts canbus ?
Car sans, c'est normal mais je l'ai accepté car ça me permet d'avoir des 55W et non des 35W canbus

[fabio_30]

Bonsoir à tous,

Lors des intempéries de ce week-end dans le Sud, j'ai malheureusement roulé dans une "énorme" flaque d'eau. Conclusion, l'optique avant droit (xénon simple je crois asymétrique[/img]) de mon astra GTC 1,6 116CV du 07/2015 a pris l'eau.
L'humidité stagne à l'intérieur (photo), le voyant du tableau de bords relatif aux feux asymétriques clignote, le bloc relatif au feu de croisement bouge toujours lors du démarrage de l'auto, mail il reste positionné vers le bas (beaucoup trop bas).
Le bloc relatif à la veilleuse et aux "plein" phare ne bouge plus quand à lui.
Que puis-je faire ?
Le remplacement de l'optique est t'il impératif (800 à 900€ chez Opel, aïe c'est vraiment pas le moment), ou une intervention permet-elle de rétablir l'étanchéité (1 chance sur 10 pour le carrossier) ?
Puis-je régler le feu-de croisement manuellement au moins ?
Faire jouer l'assurance ?

Merci pour tous votre aide.

[Toinou]

Tu peux décoller la vitre du phare mais c'est assez compliqué

[Armen]

Tu peux décoller la vitre du phare mais c'est assez compliquer

pas si compliqué que ca, il suffit de suivre la même procedé comme au début de video

si on fait bien chauffer +/-15 min des le premiere coups on peut décoller

[Stinger]

pas si compliqué que ca, il suffit de suivre la même procedé comme au début de video

si on fait bien chauffer +/-15 min des le premiere coups on peut décoller

Incroyable

[Armen]

Incroyable

c'est comme ca que j'ai fait mes xenons

[fabio_30]

Bonjour,

Finalement, j'ai sécher l’intérieur du phare au sèche cheveux. Depuis, plus de condensation. Toutefois, 2 problèmes persistent. L'optique contenant la veilleuse et le plein phare ne bouge plus, et depuis deux jours, l'ampoule xénon s'allume 10 secondes au démarrage puis s’éteint. A votre avis, cela vient -il de l'ampoule ou d'ailleurs ?
Merci.