phantom972 [Astra G Cabriolet Turbo Rouge Magma 192ch @ 500ch]

[phantom972]

Boite remontée !

[zorba]

Ca a repris sévère le boulot 

Un régal à suivre et à voir 

Pour le traitement des cales, tu te refuses vraiment rien 

[phantom972]

Aujourd'hui petit jour spécial j'ai pu me dégager du temps pour aller voir et bosser sur mon bb. Ca m'a aussi permis de revoir un ancien membre phase3opc qui nous a filé un super coup de main avec sa presse hydraulique portable !

Comme d'habitude plein de soucis par ci par là (la joie de la préparation )

Compartiment fini d'être peint et commencé à remonter, moteur quasi fini quelques ajustements par ci par là à faire.

Niveau pièces il manquait quelques éléments qui sont commandés et finalement on rajoute encore autre chose à la liste :
-tous les capteurs aac, pmh, cliquetis, sondes lambdas etc neufs (il ne restera plus que le démarreur et le radiateur d'huile de pas neuf sur le moulin)
-pipping admission sur mesure plu avec nouvelle dump TIAL RQ externe à recirculation en V-band
-pipping échappe sur mesure quand le moteur sera reposé et la caisse posée.

[isma_8]

Excellent la presse portable!

[zorba]

Visiblement ça se passe dans la bonne humeur 

Félicitations à l'équipe et vivement les premiers tours de roues 

[SUPERHEROES]

Super boulot les gars 

Ps :Il faut absolument une presse pour les silent bloc ?

[isma_8]

Pour le berceau tu peux t'en sortir avec des tiges filetées

Pour ceux des triangles c'est pour les sortir que c'est tendu, après il existe des méthodes plus ou moins subtiles (découpes à la scie cloche, brulage au chalumeau, découpe des épaulements à la scie,...)

[SUPERHEROES]

Ok isma merci pour la réponse vais bien me faire c.... lol

[isma_8]

Ca parait fastidieux mais c'est pas si compliqué que ça quand on a la bonne technique

[phantom972]

Yeah. Après si tu as un artisan avec une presse vas y carrément le tarif ne doit pas être excessif et ça va bien plus vite. En plus la le berceau était passé au four pour le traitement epoxy donc les silent bloc sont sortis comme des petits pains.

[phantom972]

Salut !

La dernière pièce a traiter est parti aujourd'hui en atelier, microbillage, traitement puis peinture époxy au rdv.
Le train avant sera maintenant fini en attendant les derniers filent bloc qui doivent arriver.

Niveau train avant tout est neuf ou traité, peint renforcé bref plus rien d'origine ou de trace de rouille sur les éléments, elle en avait besoin.

Envoi en taraudage également du bouchon pour la pression d'huile, un dernier petit détail sur la patte de l'alternateur et le moteur est fini.

Une petite vidéo pour le fun du boulot




Et photos :

[titi du 59]

mieux qu'une neuve!
vraiment bravo pour cette resto

[SUPERHEROES]

Vivement la suite ! 

[phantom972]

Ah oui vivement mon cul dedans !!!!

[phantom972]

Donc fusées avant terminés et dernier silent bloc reçu. Le remontage du berceau pourra se faire !