(H) Précisions sur le 120CV !

[cdc67]

non je ne panse pas

et les piéce de la 120cv 16s son pas les mème
que la 150cv la boite est différente et l embrayage
donc se nai pas la peine d allé o dela des 170cv j aurai tres bien pu allé o 200cv
mais je nai pas envie d avoir de la casse par aprè
chacun a le choi

et pour les motorisation si tu dit sai que tu a raison mai j'ai un z19dth

le 150cv dorigine a quel reférance?

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Z19DTH pour le 150cv d'origine.

Est le 120cv Z19DTH a exactement le même moteur, embrayage, boite, enfin bref tout!!! juste la gestion dégonflé a 120cv.

La preuve par GTC666 avec son 120cv Z19DTH, il a maintenant 199cv. Après ATH fait en général des prepa a 190cv mais la sur son moteur il avait la santé donc 199cv.

La casse peu intervenir meme avec 170cv, si tu respecte pas la mécanique, temps de chauffe et tout et tout...apres libre a toi de ne pas demander plus par peur de la casse, c'est l'effet placébo peut etre?

Par contre je comprends pas toutes tes explications, y'a un peu de langage sms

[cdc67]

si tu veu mais ta ka venir chez opel qu je puisse te montré le contraire

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opel : j'ai de la famille qui bosse la bas 

Strasbourg ça fait loin de chez moi!!!   

[Fredpioc]

j'ai aussi toujours lu que le Z19DTH était exactement le même moteur sur le 120 et le 150cv, que seule la cartographie était différente.   

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il n'a pas dit que le moteur etait différent, seulement l'embrayage et la boite de vitesse.

Je demanderai à OPEL de confirmer? connaissant pas mal de monde la bas, je suis en général bien reçu.

[jean68]

La boite de vitesse et l'embrayage sont exactement pareil, avant ma reprog je m'étais renseigner chez mon garage opel, en demandant au boss du garage, il m'à affirmer et vérifier que ce sont les mêmes pièces d'une 150ch.


 

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La boite de vitesse et l'embrayage sont exactement pareil, avant ma reprog je m'étais renseigner chez mon garage opel, en demandant au boss du garage, il m'à affirmer et vérifier que ce sont les mêmes pièces d'une 150ch.


 

merci et 

[jean68]

merci !!!!!



 

[18Pouces]

170ch donc 20 ch en plus or qu'on paie une 120ch en assurance c'est déjà pas mal du tout

Moi aussi j'aurai bien aimé avoir 50 ch de plus

[santou]

salut, j'aimerais savoir si les injecteurs des 120 8s et 150 sont les meme

[Le TAZ]

Pour ce qui est des périphériques par contre, y'a peu de pièces en commun entre 8 et 16 soupapes !

En tout cas en faisant les magasins de pièces de rechange, je suis tombé sur ces références pour injecteurs BOSCH :

Injecteur BOSCH pour Astra H 1.9 CDTI 16V 120 ch et 150 ch : 0 445 110 159 jusqu'au nº de châssis : 72045139, 75030986 et 78025126
                                                                    et 0 445 110 243 à partir de nº de châssis : 72045140, 75030987 et 78025127.

Injecteur BOSCH pour Astra H 1.9 CDTI : 0 580 303 052.

Donc selon le magasin, on obtient pas les mêmes références !!!! 
Bref, c'est pas très clair ces histoires de moteurs ... 

[omsupport]

Je déterre un peu ce post, pour vous poser une question sur une GTC. J'ai fais plusieurs recherche de GTC diesel sur les sites d'annonce, et une en particulier retient mon attention. Il s'agit d'une Astra GTC 1.9l 120ch Cosmo et dans l'annonce, ils mettent FAP, elle est du 10 Juillet 2007, est-ce possible que ce moteur possèdent un FAP ou non. Merci de vos réponses 

[tomsnare42]

la mienne est de 2006 et elle a un FAP , et le mécano d'opel m'a dit par contre qu'il ne se changeait pas . Sinon j'ai entendu que les modèles 2007 avait des FAP , tous les possesseurs de ce modèle t'en diront mieux

[Le TAZ]

En fait il était en option auparavant donc elle peut en être équipé.

Par contre depuis le 1er janvier, quasiment tous les diesel (Si ce n'est tous) en sont équipés à cause de la mise en place de la norme Euro5 concernant la dépollution.