A A A A Auteur Sujet: Gendarmerie Nationale : De l’Impreza WRX à la Mégane RS  (Lu 63103 fois)

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Re : Gendarmerie Nationale : De l’Impreza WRX à la Mégane RS
« Réponse #105 le: 17 octobre 2010 à 10:07:04 »
C'est pas des xantia mais des xsara.Il nous en reste 2 ou 3 et des vieilles mégane 1.
Arrêtez un peu de critiquer les renault, il y aurait aussi de quoi faire sur les Opel.(comme sur toutes les marques de voitures d'ailleurs)
Renault sport fait des super caisses et je sais de quoi je parle.
Faut pas oublier que si il n'y avait pas les loueurs de voitures qui achetent des opel, ils auraient mis la clé sous la porte depuis longtemps.
La vente aux loueurs et autres entreprises représente plus de la moitié des ventes d'opel.
Mais moi j'étais très content de mon astraTT et de mon GT (sauf un roulement mort à 30000 km pas trop normal :bizarre1::cool5:

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Re : Gendarmerie Nationale : De l’Impreza WRX à la Mégane RS
« Réponse #106 le: 17 octobre 2010 à 19:36:36 »
xsara, xantia, pour moi c'est des voitures de papis :D

Course pousuite en xsara... :content: :mdr:
Si ils sont en mobilette, ca va le faire, sinon :s
Si jamais je me trompe n'hésitez pas à me crever les yeux et me couper les mains! :)

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Re : Gendarmerie Nationale : De l’Impreza WRX à la Mégane RS
« Réponse #107 le: 17 octobre 2010 à 19:57:43 »
xsara, xantia, pour moi c'est des voitures de papis :D

Course pousuite en xsara... :content: :mdr:
Si ils sont en mobilette, ca va le faire, sinon :s

et encore faut pas quelles soient kitté 75 sinon c'est foutu
mon astra c'est comme ma femme il y a des fois où elle m'énerve, mais je suis bien content de l'avoir

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Re : Gendarmerie Nationale : De l’Impreza WRX à la Mégane RS
« Réponse #108 le: 17 octobre 2010 à 21:27:13 »
Hé ho attention, HDI 90 quand même  :mdr:

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Re : Gendarmerie Nationale : De l’Impreza WRX à la Mégane RS
« Réponse #109 le: 17 octobre 2010 à 23:32:02 »
Chez moi ils sont en vélo et certains on le droit au peugeot vivacity !
ils arrivent quand même a arrêter un certains nombre de voitures avec leurs m*rdes
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Re : Gendarmerie Nationale : De l’Impreza WRX à la Mégane RS
« Réponse #110 le: 18 octobre 2010 à 00:35:30 »
la gendarmerie dispose avec ce nouveau véhicule de l'outil adapté à la lutte contre certains types de délinquances spécifiques à ce milieu :
grands excès de vitesse parfois associés à des courses sauvages, vols de frets et agressions commis par des délinquants très mobiles, déplacements de trafiquants de drogue (GOFAST).

 Faut pas rêver quand même a moins que la mégane ne puisse atteindre les 300km/h  :cool2: , mais sinon très bonne voiture   :cool4:
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Re : Gendarmerie Nationale : De l’Impreza WRX à la Mégane RS
« Réponse #111 le: 18 octobre 2010 à 11:35:04 »
Oui les gros prolemes de la marque sont surtout sur les moteurs dci. Diesel comme partout.
Les essences ont en général moins de soucis.
Apres ca reste renault quand même, va stopper une M5 ou une R8 lancée avec ta pseudo voiture de sport...
Et les "go fast" comme ils disent ils roulent pas en saxo VTS mais plutot en Cayman S et autre BOLIDES.

A coté leur Mégane ca fait un peu "fisher price".
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Re : Gendarmerie Nationale : De l’Impreza WRX à la Mégane RS
« Réponse #112 le: 18 octobre 2010 à 11:50:06 »
de toute façon les gofast, ils les interceptent pas sur la route c'est trop dangeureux. Ils préfèrent monter des actions aux péages
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Re : Gendarmerie Nationale : De l’Impreza WRX à la Mégane RS
« Réponse #113 le: 18 octobre 2010 à 11:54:02 »
Moi je fais un autre constat...c'est beaucoup mieux que la Subaru.
A mon avis la mégane aura une prépa et sera surtout débridée. Apres c'est sûr certaines grosses cylindrées seront intouchables
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Re : Gendarmerie Nationale : De l’Impreza WRX à la Mégane RS
« Réponse #114 le: 18 octobre 2010 à 12:10:52 »
de toute façon les gofast, ils les interceptent pas sur la route c'est trop dangeureux. Ils préfèrent monter des actions aux péages

Ils ont le "pass liberty" :D
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Re : Gendarmerie Nationale : De l’Impreza WRX à la Mégane RS
« Réponse #115 le: 18 octobre 2010 à 12:54:41 »
Ils ont le "pass liberty" :D

Je pense surtout qu'ils empreintent les voies de service souvent un simple portail avec un cadenas à faire sauter... et a eux la liberté par les petites routes :(
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Re : Gendarmerie Nationale : De l’Impreza WRX à la Mégane RS
« Réponse #116 le: 18 octobre 2010 à 13:53:02 »
Oui les gros prolemes de la marque sont surtout sur les moteurs dci. Diesel comme partout.
Les essences ont en général moins de soucis.
Apres ca reste renault quand même, va stopper une M5 ou une R8 lancée avec ta pseudo voiture de sport...
Et les "go fast" comme ils disent ils roulent pas en saxo VTS mais plutot en Cayman S et autre BOLIDES.

A coté leur Mégane ca fait un peu "fisher price".

Ben je lis certain commentaires, et çà me fait bien, rire, la Subaru plafonnait a 225 cv , la nouvelle Megane 245 cv , c'est sur qu'il y a plus puissant pour arrêter ces grosses voitures allemandes !
Dans les go-fast, les interceptions ne se font jamais sur la route, mais bien au péage cela facilite bien les choses et surtout cela apporte plus de sécurité pour les usagers.

Sinon pour mettre tout le monde d'accord pourquoi ne pas demander a ce que nos forces de police soit équipées de la Bugatti Veyron
Cela parait bien impossible, donc va falloir se contenter d'une ""malheureuse"" mégane comme le pense certain !


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Re : Gendarmerie Nationale : De l’Impreza WRX à la Mégane RS
« Réponse #117 le: 18 octobre 2010 à 14:10:01 »
Tu as raison Thom, la Mégane est mieux parée que la Sub' surtout avec les tests réalisés contre la Focus RS quoique ça se joue à une tête d'épingle. La Megane plus performante en courbe et reprise que la Focus qui est meilleure, elle, en ligne droite.

N'empêche que pour moi Renault ça fait un peu "cheap" aujourd'hui comparé à la moyenne du marché. C'est juste dommage d'afficher des tarifs que la concurrence justifie par des options et une finition supérieure plutôt de dire que c'est français (c'est de plus en plus faux), que ça vieillit bien (ou pas d'ailleurs) et qu'ils ont un réseau (ça c'est vrai par contre).

En terme de performance, Renault est l'une des meilleures françaises homologuées route. Donc là rien à redire.

Je chouine quand même parce que sont nos impôts qui passent là dedans et j'estime pour le prix que les mecs qui vont les conduire ont le droit de se faire un peu plus plaisir que ça :moqueur2:
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Re : Gendarmerie Nationale : De l’Impreza WRX à la Mégane RS
« Réponse #118 le: 18 octobre 2010 à 15:36:27 »
245ch c'est puissant d'accord, mais t'as beaucoup d'autos préparées qui la surpasse.
Je suis d'accord avec toi, y aura toujours plus puissant, il faut bien en choisir une...
Faut se "contenter" de la malheureuse Mégane comme tu dis, en se disant bien que les voyous ont eux aussi les moyens de préparer des autos ou d'en acheter, et de plus gros moyens que nos forces de l'ordre.

Ils peuvent pas se déplacer en avion de chasse, et c'est vrai qu'au niveau francais elle est dans les meilleures.

Les go fast, ils doivent pas en arreter souvent vu les quantités de drogues qui circulent. C'est surtout une force de dissuasion je pense, pour dire "on a des autos puissantes, attention on a peut etre les moyens de vous stopper!"

Enfin c'est mon avis. :D
Tte facon j'ai pas encore les moyens de lutter contre 245ch.


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Re : Gendarmerie Nationale : De l’Impreza WRX à la Mégane RS
« Réponse #119 le: 18 octobre 2010 à 17:16:59 »
les mégane vont pas trop faire de courses poursuites (on n'est pas dans starscky et hutch après tou), c'est plus pour toper le bobo en porsche qui roule à 200 et qui en voyant une voiture qui arrive derrière avec des giros  va se ranger pour prendre son pv (après il dira qu'il est étranger ou diplomate et paiera pas mais ça c'est un autre débat)
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