(H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis

[steph92]

Voila tout a fait ca le sport switch est avec le chassis sport qui lui est en option sur la cosmo avec les jantes en 17pouces... et le sport switch est indispensable pour déconnecté l'esp .......

J'espere que j'ai été assez clair ....

Super, MERCI pour la confirmation.

je vais donc encore un peux réfléchir.

Merci

[18Pouces]

Ben prend des 17"

[marcf78]

Pour compléter les infos qu'on a déjà trouvé j'en ai trouvé de nouvelles dans le dossier de presse de la GTC
Le châssis sport c'est selon la motorisation des ressorts durcis de 4 à 5% mais aussi sur la GTC un réglage spécifique du train arrière qu'on ne retrouve pas sur le châssis sport de la berline si je comprends bien.

[gtc170]

oué cool ce lien ils expliquent pas mal de choses sur le chasssis...!!

[Manu0420]

Dit moi si j'ai bien compri la doc. La gtc est rabaissé de 1.5cm par raport a la 5 portes a l'origine é j'ai lu que le chassis sport rabaissai la caisse de 1.5cm es ce que quand on prend le chassis sport sur la GTC elle est donc rabaissé de 3cm par raport a la 5 portes  

[tmarques]

Ben prend des 17"

Yeeeaaaaaaaaah ! 

[gtc170]

ben oui apparament elle est plus basse avec le chassis sport....!!

GTC sans chassis SPORT ( 1.435 )
GTC avec chassis SPORT  (1.413 mesure faite sur la mienne....)

mais je n'ai pas trouvé de site officiel qui en parlent ...!David 91 a lu quelle etait plus basse sur des tests ils donnaient aussi cette Hauteur (1.413 ) avec chassis sport...pour la GTC.... quand a L'OPC elle est encore plus basse (1.405 )

voila aussi non il y a des posts qui en parlent plus en details sur les (2.0 T essence et sur l ' IDS+)

A++

[magic]

je ne sais pas si celà varie sur le rabaissement, car j'ai un ami qui a la 1.3 et ya pas de différence (ou alors on ne le voit pas à l'oeil).

[David91]

je ne sais pas si celà varie sur le rabaissement, car j'ai un ami qui a la 1.3 et ya pas de différence (ou alors on ne le voit pas à l'oeil).

Tu as comparé quoi exactement ?
ta GTC 1.7 avec chassis sport, et une GTC 1.3 cdti enjoy sans rien ??

[magic]

oui.

[marcf78]

Attention la hauteur de la caisse n'est pas la même pour l'Astra berline et la GTC donc on n'obtient pas la hauteur du châssis par simple soustraction. D'après le site GM et c'est le plus important finalement, on a les fesses 1 cm plus près de la route dans une GTC que dans l'Astra sans châssis sport.
Pour moi c'est très clair : jusqu'à présent je n'ai rien trouvé qui contredit le fait que la GTC soit surbaissée de 15 mm par rapport à la berline sans châssis sport, ni plus ni moins, châssis sport ou pas. J'ai crû aussi aux 3 cm au début pourtant.
J'ai trouvé ces chiffres de hauteur : 1405 pour l'OPC, 1435 pour la GTC, 1460 pour la berline, 1500 pour le break. La hauteur mesurée est la plus grande hauteur de la voiture, le point le plus haut n'est pas forcément le même sur les différentes carosseries vu la forme et les éventuels appendices aérodynamiques.

[magic]

oui entre les gammes, mais je parlais entre 2 GTC.

[marcf78]

C'est bien ce que je dis : des différences entre les gammes mais aucune différence de hauteur entre GTC avec ou sans châssis sport.
Autre changement apporté par le châssis sport sur l'Astra et j'imagine sur la GTC : une direction plus directe (14:1 au lieu de 15:1).

[lionel.biehler]

Regardez le topic parlant de la rencontre dans le 67 de nos astra vous y verrez des photos de deux astra bleu brise cosmo. Une avec le châssis sport et l'autre sans.

[magic]

ok comme ça c'est clair.

oui direction n'est pas la même entre les GTC et les berlines.