(H) Repro chez Digitronic Performance

[psychot1c]

mais je crois que c'est possible !

je me renseigne cette semaine je te dis apres
alors Shoo7 heureux de ta tuture ?

tu pousse un peu ? La puissance te suffit ou pas ?
 

[SHoo7]

Je réponds a tout ca dans le topic sur mon Astra de maniere détaillée  
Mais globalement je suis tres satisfait de la voiture

[majic57]

Alors en fin de compte il n'y a personne qui a tenté la reprogrammation?
J'irais faire un tour chez digitronic un de c'est 4 j'habite pas tres loin d'hagenau

[Wheeler]

personne ne s'est renseigné sur une modif faite par un concessionnaire opel???  

[psychot1c]

je ne suis pas allé vir Opel pour ca encore ..

par contre je me tiens informé avec les autres préparateurs, c'est toujours au gout du jour pour moi  

[Wheeler]

alors niveau préprateur lequel et le mieu pour l'instant?

[psychot1c]

Je pense qu'ils ce valent puisqu'ils font la même préparation. Seul change l'endroit où ils sont et le prix qu'ils proposent.
Par ex : Digitronics performance propose moins de 500€ et Steinmetz 1950 € !!

Il suffit d'attendre que les "petits" préparateurs soient équipés pour avoir le choix car aujourd'hui seul les "gros" le sont.

[Wheeler]

ouais c'est assez hard a se décider quoi  

mais a part une reprog par prise diagnostique, ya rien d'autre qui m'intéresse car le boitier c détectable et changer la puce aussi c détectable

toi qui suis ca de pret psychot, tu pourrais me conseiller quel préparateur pour ma 1.7 cdti, sachant que j'habite dans le nord et que j'ai pas envie de me tapper 1200 bornes pour faire ca?  

[psychot1c]

j'ai donné la liste déjà que j'avais de tous les préparateurs. Maitenant je pense que autour de Paris tu as tout ce qu'il te faut !  

Surtout pour une 1.7cdti. C'est du facile pour les préparateurs  

[fazer]

bonjour a tous
comme je vois que vous avez pas procedé a la reprogrammation de vos voitures
je vais vous faire part de mon experience personnelle
je suis actuellement possesseur de 2 vehicules
une astra 1.9 cdti 120 et une golf 4 tdi 130
coté perf y a pas photo le tdi 130 ecrase l astra et de tres loin reprise vitesse max etc
j ai un collegue qui est chef d atelier dans un garage d une grande marque que je nommerai pas
j ai d abord essayé de faire une reprogrammation de mon 120 en 150 avec la valise diag de chez opel   et nous avons echoué lamentablement
donc je me suis dis pourquoi pas un boitier aditionnel ?
j ai un collegue qui est chef d atelier dans un garage d une grande marque que je nommerai pas qui pose des boitiers additionnels pour ses fideles clients
il travaille avec pbox et il m as proposé de commander un de ces boitiers et de me le faire essayer pendant une semaine
 
donc je fais monter ce boitier et alors la
c est meme pas la peine c est le jour et la nuit avec la voiture
la voiture etait meconnaissable au niveau perfs
les perfs depassaient sans probleme la golf tdi 130
a n importe qu elle rapport de vitesse tu appuies et ca part comme une fusée  
le hic c est que la voiture fumait quand meme un peu plus qu a l origine
mon astra as pas eu le filtre a particules les salops
niveau consommation j ai pas trouvé de difference
j ai redonné le boitier au bout d une semaine a grand regret parce que c etait 750 euros et qu a l epoque j etais a sec
mais faites bien attention ca change radicalement le caractere du vehicule

[Arsouye]

Oui, j'ai vu sur plusieur forum, que certain ont des probleme de fumé
A ce qu'il est dit, il faut regler le moteur en concequent des nouvelles modif

[dens665]

En effet j'ai un pote qui avait mis une puce sur sa leon tdi elle avancait mieux c'est claire mais a chaque acceleration on se voyait plus derriere   du coup il a tous viré

[alex_161]

J'ai posé la question au chef d'atelier de ma concession, verdict pas de boitier officiel pour l'Astra H. Ca a existé pour des anciennes Opel (vers 2000/2001) et ca venait de irmsher (ou quelque chose comme ca). Mais apparement Opel a fait marche arrière.
Après il m'a sortit son baratin sur la perte de garantie si modif des caracteristiques moteurs... bla bla bla.

J'essayerai un autre concessionnaire, on vera si on a le meme son de cloche.

[psychot1c]

la difference avec une repro c'est que ca deforme les info envoyer par le systeme pour les "ameliorer".

Par contre ca fume car sa augmente la pression des injecteurs, enleve le limiteur, deforme la courbe de puisance.

Je pense qu'a la longue le moteur souffre. Mais c'est mon avis  

[Arsouye]

Je pense que tu veux parler d'un boitier additionel, car la reprog elle augmente et pousse l'injection jusque dans ses derneirs retranchement.