(H) Repro chez Digitronic Performance

[deconinck]

Oui tiens nous au courant et dis nous ce que tu obtiendras a abtenir de ton 2.0T

[xnorma]

Une reprog pour moi      dés que je suis à 10000Km .... et livré  
Digitronics est à 15Km de chez moi  

[deconinck]

effectivement la tu peux en profiter, dis nous combien tu peux gagner de Ch et couple et a quel prix afin de comparer avec l'offre de powerchips

[Fei]

Opel ne propose pas des repro un peu plus sport comme le fait peugeot si je ne me trompe pas?

[psychot1c]

franchement je ne sais pas. Il me semble que oui. Je vais demander la semaine prochaine.

[Arsouye]

Et le reprogrammeur qui est sur lyon, personne n'en a entendu parlé?
bon mon ti 100ch et bien vaillant mais il peut faire mieux srtt en voyant les tolérance de la boite6.
Regardez les tolérances mécanique avant de booster a fond votre moteur.
Cela vous permettra d'en profiter a 100% sans soucis.
Pour les boitiers le problème est celui de l'assurance et les perf sont moins efficace qu'une reprog.
Bon si y'en a qui sont tentés par une reprog ou qui l'ont deja fais sur une 100ch qu'ils me tiennent au courant  

[Kawa Z1000]

J'ai eu confirmation d'un ami mécano qui prépare c'est voiture, qu'une repro est visible à la valise. Il m'a dit que le plus discret reste le boitier additionnel car démontable.

[pulpfiction]

J'ai eu confirmation d'un ami mécano qui prépare c'est voiture, qu'une repro est visible à la valise. Il m'a dit que le plus discret reste le boitier additionnel car démontable.

Le posteur fou.C'est le café qui te rend nerveux Kawa Z1000?lol

Notre ami a eu la main lourde j'ai corrigé cela. Micke

[Kawa Z1000]

J'ai eu confirmation d'un ami mécano qui prépare c'est voiture, qu'une repro est visible à la valise. Il m'a dit que le plus discret reste le boitier additionnel car démontable.

Le posteur fou.C'est le café qui te rend nerveux Kawa Z1000?lol

Notre ami a eu la main lourde j'ai corrigé cela. Micke

Merci, c'est la connection internet du boulot qu'à complètement planté

[Arsouye]

J'ai eu confirmation d'un ami mécano qui prépare c'est voiture, qu'une repro est visible à la valise. Il m'a dit que le plus discret reste le boitier additionnel car démontable.

Okay,
mais dans ce cas là, avec la valise ils peuvent voir si un fil a été debranché.
Ce fut le cas avec la sonde lambda du pot catalytique pour passer en echappement libre.
Mais si, le fait de débrancher le caclculateur reste invisble c'est clair que sa doit etre pas sympa, mais il faut compter le prix du boitier qui reste quand meme plus cher qu'une reprogrammation, et moins performante .

[marvelmoi]

désolé connection qui begaye message en triple !

[marvelmoi]

désoléconnection qui begaye message en triple !

[marvelmoi]

euhhh moins performant oui mais moins cher aussi, les boitiers additionnels c pas super cher, une vraie repro avec travail sur le banc c plutot vers les 1000 €... donc cher mais fiable, et si le preparateur n'est pas un guignol, c'est fait aux ptits oignons et bien adapté à la voiture.
Si vous voulez en savoir plus voilà un lien qui explique bcoup de choses (ok c'est sur une astra mais c valable pour toutes les caisses) :
http://www.astra-coupe.be/modules.php?name=News&file=article&sid=27

Si une commande groupée powerchips se fait, ca m'interesse ! pour moi ce sera une ptite puce sur une astra 1.6 16v... histoire de passer de 100 à 110cv quoi, ca sera toujours ça de gagné, meme si les gains sont ridicules comparé aux voitures turbo !

[deconinck]

J'etais plus que partant pour mettre une puce powerchips mais suite aux différents ennuis avec ma GTC (merci SAV opel) je suis degouté et pour l'instant je ne fais plus rien.

Par contre, je ne dis pas que dans un futur tres proche je ne changerai pas d'avis et je passerai ma GTC à 182Ch et 400Nm de couple. Ces chiffres me font toujours  

[psychot1c]

tu as eu quoi comme ennuis ?