Tout sur les Radars ...

[oastra]

J'aimerai bien savoir la proportion de radar Autoroute/départementale/ville

Si on suit le raisonnement de la rentabilité, les radars sont en majorité sur les autoroutes!!! puis sur les départementales/Nationales et enfin dans les villes!!!

Les radar c'est pour quoi au faite

pour dissuader de dépasser les limitations

à toi de voir, malgré cette implantation, si tu veux les engraisser (tu as le choix, on a toujours le choix. Quand on a les moyens de se payer une grosse cylindrée, on a les moyens de se payer des sorties sur circuit)

[oastra]

Magic,

oublies pas de citer ta source, c'est la règle

[magic]

La grande nouveauté tient dans l’installation de 50 radars spécialisés dans la détection d’infractions routières comme le non respect des distances de sécurité, des feux rouges, des stops, etc. Très compacts, ces radars de nouvelle génération pourront ainsi être positionnés n'importe où, y compris sur les barrières des ponts et sur les mâts des feux rouges. Le Mesta 3000 développé par Sagem Défense en est l’illustration.

avec ça, les permis à 12pts seront très rares 

[18Pouces]

pour dissuader de dépasser les limitations

à toi de voir, malgré cette implantation, si tu veux les engraisser (tu as le choix, on a toujours le choix. Quand on a les moyens de se payer une grosse cylindrée, on a les moyens de se payer des sorties sur circuit)

Moi je dirais de réduire le nombre de mort sur la route... c'est pas tout a fait la même chose

[oastra]

plus globalement oui

mais en particulier aussi

ca résoudera pas tout les radars...

[carino93]

je pense que la peur du gendarme, peux aidé a limiter la vitesse. Malhereusement cette peur est mal utilisé.
- D'abord les autoroutes ne sont pas les axes de circulation les plus accidentogene. deplus les radar sont souvent tres mal placé en terme de securité (mais tres bien placé en terme de rentre d'argent).
- Ensuite la vitesse est loin d'etre la premiere cause d'accident (il s'agit souvent d'un facteur d'aggravation).
- Enfin on augmente dangereseument le nombre de conducteur sans permis et par consequent le nombre de victime qui auront du mal a obtenir reparation.

Il'y a des comportement bien plus grave et dangereux auquels on aurait du s'attaqué avant la vitesse.
- l'alcoolemeie
- la conduite en etat de fatigue
- le non respet des distances de securité
- l'absence d'utilisation du clignotant
- les feux stop ... grillé sans impunité.

Au dela de la repression galopante, ce qui m'embete c'est l'hypocrisie. On s'attaque a un probleme d'abord dans un but lucratif, la securité vien apres.

[josh]

Il'y a des comportement bien plus grave et dangereux auquels on aurait du s'attaqué avant la vitesse.
- l'alcoolemeie
- la conduite en etat de fatigue
- le non respet des distances de securité
- l'absence d'utilisation du clignotant
- les feux stop ... grillé sans impunité.

Au dela de la repression galopante, ce qui m'embete c'est l'hypocrisie. On s'attaque a un probleme d'abord dans un but lucratif, la securité vien apres.

+1
Et j'y rajouterais la vision et les reflexes car quand on voit certaines personnes agées qui conduisent encore    même à 50 Km/h c'est des dangers publics
Mais si on enleve le permis à ces gens là, ça ferrait baisser les résultats à la consomation

[magic]

je pense que la peur du gendarme, peux aidé a limiter la vitesse. Malhereusement cette peur est mal utilisé.
- D'abord les autoroutes ne sont pas les axes de circulation les plus accidentogene. deplus les radar sont souvent tres mal placé en terme de securité (mais tres bien placé en terme de rentre d'argent).
- Ensuite la vitesse est loin d'etre la premiere cause d'accident (il s'agit souvent d'un facteur d'aggravation).
- Enfin on augmente dangereseument le nombre de conducteur sans permis et par consequent le nombre de victime qui auront du mal a obtenir reparation.

Il'y a des comportement bien plus grave et dangereux auquels on aurait du s'attaqué avant la vitesse.
- l'alcoolemeie
- la conduite en etat de fatigue
- le non respet des distances de securité
- l'absence d'utilisation du clignotant
- les feux stop ... grillé sans impunité.

Au dela de la repression galopante, ce qui m'embete c'est l'hypocrisie. On s'attaque a un probleme d'abord dans un but lucratif, la securité vien apres.

très bon résumé 

[oastra]

présenté comme ca, je suis d'accord.

Par contre, quelles solutions existent ils pour tous ces autres problèmes ?

(passé le temps de la critique, il faut pouvoir proposer des choses, sinon ca ne serre à rien)

[ptitoto]

+1
Et j'y rajouterais la vision et les reflexes car quand on voit certaines personnes agées qui conduisent encore même à 50 Km/h c'est des dangers publics
Mais si on enleve le permis à ces gens là, ça ferrait baisser les résultats à la consomation

Oui mais justement il y a une loi qui est passé pour ça je crois  

[SHoo7]

Je suis pas contre la multiplication des radars, car c'est vrai que ca installe une sorte de psychose comme le dit Oastra qui pousse a lever le pied au quotidien.
Maintenant, j'aimerais qu'ils soient placés de maniere plus pertinente. Je garde comme exemple un radar sur l'autoroute qui monte a Gap (je me souviens plus du numéro) placé seulement quelques metres apres un panneau de limitation a 110 sur une portion tres peu dangereuse (3 voies en ligne droite). Meme en levant le pied un peu avant le panneau, la voiture n'a pas le temps de redescendre suffisament ---> FLASH!

Bon sinon ca ne m'empechera pas de continuer a acheter des voitures avec un minimum de peche, car de toutes manieres ce n'est ni sur autoroute ni sur nationale et encore moins en ville que j'en profite. C'est seulement sur les routes ou on ne pourra jamais voir aucun radar ni jumelles: les petites départementales qui tournent

[oastra]

les petites départementales qui tournent

celles qui sont les plus dangereuses ?   

(y'a un concours de langue ce soir ?  )

[SHoo7]

Oui les plus dangereuses sans aucun doute, plein de bestioles qui traversent sans regarder, sangliers, renards...
 

[advdtoy]

moi je soupconne OASTRA d'etre un bleu 
non je  pas 

[oastra]

non non, je suis pas un bleu du tout, ni police ni gendarme ni FBI ou CIA