(J) Premières photos

[Fredpioc]

merci pour l'article 

[Teftef]

Autoscout24.be s'y met aussi:

http://ww2.autoscout24.be/premier-contact/opel-astra/la-voiture/4319/126459/?magcid=mag-nl&extcidm=BE-NL-1-CW29-2009

[TheJovial]

Le Moniteur y va aussi de son article:

[Zebulon19]

par contre, ils parlent de l'astra "I", eux

[Teftef]

tiens ... l'interview de la dernière page mentionne l'élaboration d'un cc dans la dernière phrase de la dernière question ...  alors, existera ou existera pas ?

[Petithom]

Tiens on dirait qu'ils ont pensé à mettre un mano de température moteur.   

[skredy]

Très jolie mais manque d'originalité comparé à la H qui avait vraiment son style. Je trouve vraiment que c'est un mix entre mégane et mazda 3.

Dommage aussi qu'ils aient cédé à cette mode de la double sortie, même si ça rend pas mal, ça fait un peu surdimensionné pour une voiture de ce segment  ... à quand les sorties à la M5 sur les twingo ?

[nietsch]

La double sortie ne sera certainement disponible que sur les finitions les plus hautes ou les plus gros moteurs comme pour la sortie sport de la H

[skredy]

Ouep je pense aussi c'est quand même le petit plus esthétique qui a bien la cote ces temps ci

[diabolix]

Très jolie mais manque d'originalité comparé à la H qui avait vraiment son style. Je trouve vraiment que c'est un mix entre mégane et mazda 3.

Dommage aussi qu'ils aient cédé à cette mode de la double sortie, même si ça rend pas mal, ça fait un peu surdimensionné pour une voiture de ce segment  ... à quand les sorties à la M5 sur les twingo ?

Bah oui, mais elle se doit de rester consensuelle.  Et puis, la mazda 3, il y a pire comme comparaison, je trouve le look de l'Astra tout ça fait réussi.

[skredy]

Bah oui, mais elle se doit de rester consensuelle.  Et puis, la mazda 3, il y a pire comme comparaison, je trouve le look de l'Astra tout ça fait réussi.

Ouais je suis d'accord qu'elle est très bien réussie, mais Opel nous avait quand même habitué à plus d'originalité... l'Astra H était un bon exemple, la ligne anguleuse de la GTC a pas mal inspiré la lignes de certains modèles, et même le concept car Insignia a inspiré Renault, je trouve, sur son coupé mégane (les fentes genre "dents de morse"). Renault a d'ailleurs repris le pot trapezoïdal de l'OPC, ce qui change de la classique double sortie :p

Etre consensuel, je trouve que c'est bon pour ceux qui font le plus de ventes, car c'est surtout eux qui ont tout à perdre, les autres se doivent d'être plus en avance. Mais c'est un autre débat Après vu les problèmes de GM c'est peut-être mieux d'assurer la sécurité...

[tofu]

Est-ce qu'il y a déjà des dates de sortie "officielle" ? Parce que sur les quelques articles que j'ai lu, je trouve "automne" mais rien de plus précis...

Ca pourrait être intéressant pour essayer de négoc une H neuve déjà en stock à un bon prix, juste avant la sortie de la J.

[nietsch]

Est-ce qu'il y a déjà des dates de sortie "officielle" ? Parce que sur les quelques articles que j'ai lu, je trouve "automne" mais rien de plus précis...

Ca pourrait être intéressant pour essayer de négoc une H neuve déjà en stock à un bon prix, juste avant la sortie de la J.

La présentation officiel du modèle définitif aura lieu en septembre à Francfort. On peut donc supposer que les premiers modèles seront disponible au 1er janvier 2010 (comme ça a été le cas pour l'Insigna).
Pour la nouvelle GTC j'ai lu quelque par que ça ne sera pas avant 2011.
Mais tous ça reste que des suppositions.

[omsupport]

Je trouve cette voiture magnifique, si la GTC reprend encore plus de hauteur, ça promet beaucoup 

[jean claude]

A mon avis le cul de la GTC ressemblera à celui de la Mégane Coupé.
Si elle voit le jour .