(H) [Opel Performances Center] 1.9 CDTI

[18Pouces]

surtout im men reste 2

Oublie la reprog alors pour l'instant et penses plutôt a ton éclairage intérieur bleu/blanc/rouge

Petite arsouille sympa, ce matin sur l’A8 de très bonne heure, avec une Corsa OPC 
De Nice-St Isidore jusqu’à La Turbie (pour ceux qui connaissent) c’est 20 Km pratiquement que de montée assez sinueuse. Un cauchemar pour les routiers mais un régal pour mon Astra    Avec quand même un radar fixe à 90 km/h et 2 ou 3 endroits de possibilité de radar mobile 
Je suis au péage de bretelle d’entrée quand je la vois sortir d’une autre file     Je sors rapidement pour me mettre à sa hauteur sans intention de le doubler, car 50 mètres plus loin, il n’y a plus qu’une voie, juste pour l'admirer de plus près     Mais il a du me voir arriver car il me regarde, me fait un large sourire et accélère fort     COOL ! j’ai trouvé un client
Je le suis sans trop de mal. Comme il y avait déjà un peu de circulation (des camions) et quelques passages dangereux, il ralentissait jusqu’à 110 voir 90 km/h puis quand c’était dégagé, de grosse accélération jusqu’à 180/190. Au début j’étais obligé de ne pas appuyer à fond pour pas le coller de trop prés, mais après fallait que j’appuie de plus en plus fort pour le suivre   
Mais il m’a jamais lâché, on a fait ça 4 ou 5 fois puis, alors que c’était dégagé devant, il se rabat et me fait signe de doubler. Je passe tranquillement à 110 km/m et à peine je l’ai dépassé qu’il me colle au c.u.l.    Et j’appuie : Je prends de suite une trentaine de mètres d’avance puis ça se stabilise. Je lui refait à mon tour 3 ou 4 accélération et je prends toujours facilement de l’avance dès le début puis ça stagne. Je pense qu’il aurait pu me revenir dessus sur du plat ou des cotes pas trop forte, si on avait pu tenir se rythme plus longtemps mais pas dans une grosse cote. Faut dire que je suis resté tout le temps en 5ème alors que lui devait jouer souvent entre la 4 et la 5.
On s’est quitté au premier carrefour après la sortie de l’A8 avec coups de klaxons, warning et signes amicaux. 
 Mais il a quand même du se demander qu’est ce que c’était que ce mazout qui a osé tenir tête à son OPC    car c’est sûr que quand j’étais devant lui, il a bien vu qu’il avait à faire à un diesel 

Génial

Ca devrait être "kiffant" pour toi puis à mon avis il a dû regarder chez lui la + puissante des cdti en astra h puis se rendre compte qu'elle était reprogrammée

[v1987]

Ca devrait être "kiffant" pour toi puis à mon avis il a dû regarder chez lui la + puissante des cdti en astra h puis se rendre compte qu'elle était reprogrammée

Ou alors il a rendu l'OPC pour prendre un CDTI   

[Will E.Coyote]

 Ou alors il a été faire une reprog sur sa corsa 

[18Pouces]

Oui car là il doit être un peu dégouté

[v1987]

Peut etre qu'il n'as pas trouvé la 2nd encore

 

[peta57]

Oublie la reprog alors pour l'instant et penses plutôt a ton éclairage intérieur bleu/blanc/rouge
Génial

je comprend pas ta blague

[18Pouces]

je comprend pas ta blague

ben il te reste 2 points mais vu ta signature t'as déjà changer l'éclairage intérieur

[peta57]

Oui gtcspirit57 me la fait ce week end photos ce soir sur ma page , sinon pour mes points ben je vais faire le stage..........

[18Pouces]

oufff c'est où j'en voulais en venir (le stage)


bon on est hs

[josh]

Peut-être que tant que j'étais derrière lui, il a pu croire qu'il avait à faire à une Astra OPC. Mais il a du vite comprendre son erreur quand il m'a laissé passer    Quand on s'est quitté, il avait plutôt l'air joyeux que dégouté 

[SHoo7]

Ca montre bien que dans les montées c'est le couple qui est le plus important, ca devait etre sympa en tout cas

[josh]

J'ai pu remarquer que même dans une grosse côte, en 5ème je plafonne à 4200 T et 180 Km/h. Alors qu'en passant la 6ème je gagne encore 10 ou 15 Km/h    Bien sûr niveau reprise, c'est moins bien

[nico06]

J'ai pu remarquer que même dans une grosse côte, en 5ème je plafonne à 4200 T et 180 Km/h. Alors qu'en passant la 6ème je gagne encore 10 ou 15 Km/h    Bien sûr niveau reprise, c'est moins bien

Faut qu'on teste ensemble pour voir sans charettes au milieu 

[josh]

Faut qu'on teste ensemble pour voir sans charettes au milieu 

t'as toujours pas vendu la tienne de charette ? 
Quand tu veux, t'as toujours mon numéro 

[nico06]

t'as toujours pas vendu la tienne de charette ? 
Quand tu veux, t'as toujours mon numéro 

invendable ces charettes qui consomment la mort