(H) [Opel Performances Center] 1.9 CDTI

[michael]

hier soir test avec kevin et son astra tt reprogramme,filtre a air green 181cv au banc,39.5mkg et le bouton sport qui sert a rien si pied au plancher
seul dans les 2 voitures,la moitie du plein bref on ne peut pas faire mieux
1er test depart en 3eme a 50km/h jusqu'a 160 je part legerement a l'appuye pour mettre mon capot devant et ca reste comme ca tout le long. 
2eme test depart en 2eme a 30km/h jusqu'a 140,la j'accelere un peu apres lui au depart,il a une voiture d'avance et ca ne bouge pas
3eme test idem que le 2eme,et la on reste cote a cote tout le long.
on va refaire des test mais a plus haute vitesse

[Thomastra]

Ya personne pour faire un petit test
entre un 1,7 cdti125 et une des votres en 1,9 cdti120................

Par contre ca serait du 0 à 50 km/h
ou du 50 à 90 km/h
OU du 90 à 130 Km/h

Je peux faire effort pour monter jusque 140 sur autoroute mais pas plus............

[Le TAZ]

Du 0 à 50 ... pourquoi faire ?  Savoir laquelle motrice le mieux au démarrage ?  (Et encore ...)

[diabolix]

hier soir test avec kevin et son astra tt reprogramme,filtre a air green 181cv au banc,39.5mkg et le bouton sport qui sert a rien si pied au plancher
seul dans les 2 voitures,la moitie du plein bref on ne peut pas faire mieux
1er test depart en 3eme a 50km/h jusqu'a 160 je part legerement a l'appuye pour mettre mon capot devant et ca reste comme ca tout le long. 
2eme test depart en 2eme a 30km/h jusqu'a 140,la j'accelere un peu apres lui au depart,il a une voiture d'avance et ca ne bouge pas
3eme test idem que le 2eme,et la on reste cote a cote tout le long.
on va refaire des test mais a plus haute vitesse

donc c'est kif-kif... En gros... 

Ya personne pour faire un petit test
entre un 1,7 cdti125 et une des votres en 1,9 cdti120................

Par contre ca serait du 0 à 50 km/h
ou du 50 à 90 km/h
OU du 90 à 130 Km/h

Je peux faire effort pour monter jusque 140 sur autoroute mais pas plus............

Oui, le 0-50, c'est pas très représentatif...Un bon 50-120, par exemple, ça peut le faire. 

[Tonton 16v]

Ou un 100 - 200 km/h 

[Le TAZ]

Ben là faudrait une sacré ligne droite !!! 

[Thomastra]

donc c'est kif-kif... En gros... 
Oui, le 0-50, c'est pas très représentatif...Un bon 50-120, par exemple, ça peut le faire. 

C'est pour vous embeter, qu je dis ca , parceque c'est ecrit 160 km/h et je ne vois pas de routes ouvertes au public limitées a cette vitesse enfin en france du moins........

[Le TAZ]

  Une bonne nationale de nuit peut faire l'affaire .... 

 

[TinselTown]

Une bonne nationale de nuit peut faire l'affaire .... 

 

Oublie pas que tu parles à un gendarme, il est foutu d'aller se balancer tout seul après 

[Le TAZ]

  Pov' thom ... 

[AstraTJ]

C'est pour vous embeter, qu je dis ca , parceque c'est ecrit 160 km/h et je ne vois pas de routes ouvertes au public limitées a cette vitesse enfin en france du moins........

Oui mais c'est pas écrit "route ouverte" ... ni "en France"   


... et puis, ils ont peut-être le compteur très optimiste ...

[Bigflow57]

GTC 150cv VS 320i E36 150cv

Sur autoroute, le soir (00h30) en rentrant de stras limitateur a 135km/h (soit d'apres GPS 124km/h). Un pote a droite, je vois dans le rétro central des faux feu Xenon. Il se rapproche, je vois cette horrible couleur bleu associée aux anti-brouillards. Bouton sport enclenché, mon pote se retourne comprenant directement ce geste. Rétrograde en 5eme, j'attends que la voiture vienne a ma hauteur pour me doubler, j'accelère un peu pour qu'il comprenne que je le laisserai pas passer ci facilement. PAF c'est parti je le vois appuyer a fond. Je fait pareil. A 4000tr/min je passe la 6eme, pied au planché regrettant que sa navance pas plus. De 130 a 180 a peu pres les 2 voitures ce cotoient, aucune ne dépassant l'autre. Passé la barre des 180km/h la BMW s'éloigne tres doucement, mon capot au niveau de sa roue, puis au niveau de sa porte, de sa trappe a essence, et ¤¤¤tut¤¤¤! je vois ces feux arrieres! 
Il se place devant moi et lache la pédale d'accélérateur à 215km/h compteur en tres légère montée.

Ce petit run a du duré 1min a tout casser. On voit cependant bien la différence Diesel/Essence. En montée j'aurai peut-etre pu encore le rattraper. Mais je suis tres vite redescendu a 135km/h. Il ne faut pas trop tenter le diable 

Je pensais pas le tenir aussi longtemps. Mais en départ-arrété je pense que j'aurai eu un bon avantage.

Ci-joint le test de Zeperf  http://www.zeperfs.com/duel1260-568.htm

[Thomastra]

Astra 1.7 CDTI 125 Cv     vs    Astra 1.9 CDTI 120 Cv



Ca se tient a pas grand chose !

[Bigflow57]

Oui mais faudrai tester en vrai. Le 1.9 doit etre un peu meilleur a mon avis. Mais conso un peu plus élevée.

[L3gion]

Au dela de tout ces petits test sympathique, est-ce que quelqu'un à déjà eus l'occasion de croiser ou de tester une astra CTDI 150 avec plus qu'une simple reprog' ?

Voir avec la totale :

- Ligne décata complète, sans FaP... (un tube jusque la marmite finale quoi)
- Gros IC
- Suppression EGR
- Reprog'
- KN dans la boite à air d'origine