Astraboy - [GTC Cosmo 150 ] - Présentation

[astraboy]

Je sais je sais ... Et je ne reviendrai pas sur ce que j'ai dit, juste que je pense qu'il faut savoir évoluer et que l'entretien avec le chef d'atelier m'a convaincu. D'ailleurs Je ressens très bien que le moteur que j'ai entre les mains demande à être libérer, ce que je n'ai jamais ressentis auparavant, même avec le bloc fiat, que j'ai roder jusqu'à 3000 km malgré les dires du mécano de l'époque. Ceci dit, je parle du rodage proprement dit, pour moi à partir de 1500 km, on peut commencer à "tirer dedans"
Et pis je fais ce que je veux NA !
 

[nighthawkii]

OK pour les photos, par contre, il n'y a pas de système de détection d'approche comme chez renault ... Snif. Mais tu peux démarrer la voiture avec ta clé dans la poche, enfin, ça ne ressemble pas à une clé proprement dit, plutôt un petit boitier de télécommande.

donc t'es obligé d'appuyer sur la télécommande pour ouvrir les portes ? c'est dommage ca 

[astraboy]

Oui, c'est d'autant plus dommage que j'avais pris cette option pour ça car j'ai souvent les bras chargés avec le bb ...

[magic]

mais à quoi sert cette fonction alors réellement ?

[prodigy]

Cool tu as fini ton rodage !
En fait le trou est, je pense, un probleme de reprise à partir de la 3eme du au régime moteur, car je ne l'ai pas en mode sport.
J'arrive à faire un plein jusqu'au goulot, il suffit de retirer un peu le pistolet et tu vois le mazout arriver. N'oublie pas que le fait de rouler en sous régime fait consommer plus
On se tiens au courant 

En ce qui me concerne j'ai commencé à tirer dedans vers 1200 Km (je veux dire accélérations franches...)
Par contre j'ai fait attention pour voir si je resentais un "trou"....et effectivement j'en ressens un mais moi c'est en mode Sport  Comme quoi chaque voiture est différente... Mais c'est vrai que ca fait bizarre, 1 et 2 ca gaze, 3 c'est mou, 4 c'est pas mal et 5, 6 peut mieux faire...
Enfin....encore une fois...je parle en terme de poussee car, en terme de vitesse, là, les limitations sont vites franchies 

[nighthawkii]

Oui, c'est d'autant plus dommage que j'avais pris cette option pour ça car j'ai souvent les bras chargés avec le bb ...

ben ouai là c'est franchement bete car sur renault au moins, tu n'as pas à toucher la carte : tu t'approches de la voiture, en passant ta main dans la poignée, les serrures s'ouvrent, tu rentres, tu appuies sur le bouton et ca démarre 

Si sur l'astra tu dois appuyer sur la télécommande pour ouvrir les portes, alors tu gardes la "clé" en main, et le fait d'appuyer sur le bouton start sans insérer de clé est limite gadget là...

C'est dommage ca... 

tu pourras nous faire une photo des poignées quand meme  ?

[magic]

ben ouai là c'est franchement bete car sur renault au moins, tu n'as pas à toucher la carte : tu t'approches de la voiture, en passant ta main dans la poignée, les serrures s'ouvrent, tu rentres, tu appuies sur le bouton et ca démarre 

oui voilà, c'est le but de cette option, la sur l'astra je ne vois pas l'utilité dans ce cas 

[astraboy]

Ouai je suis assez déçu également ... Mais je peux garder la télécommande en poche et démarrer la voiture sans problème.  C'est sur que ça fait un peu gadget. Si le vendeur me l'aurait expliqué ainsi lors de la commade, je ne l'aurait pas prise, mais il était aussi étonné que moi. Quand aux poignées, elles sont identiques aux autres versions, y'a même la serrure côté conducteur, me demande bien pourquoi .. j'ai pas de clé ! Mais ok pour les photos, patience ...

[magic]

j'ai pas de clé ! Mais ok pour les photos, patience ...

  mais si ton système est défaillant alors ?

[nighthawkii]

euh ouai, tu dois avoir une petite clé planquée dans la télécommande, c'est obligé au cas où, meme dans le pire des cas, si tu n'as plus de batterie par exemple (dans la voiture ou dans la télécommande)

Ca doit etre indiqué dans la notice probablement

edit : ou bien peut etre qu'il faut que tu aies le double (clé simple) sur toi ? t'as pas eu de clé du tout ? le double c'est aussi une télécommande ?

[astraboy]

En ce qui me concerne j'ai commencé à tirer dedans vers 1200 Km (je veux dire accélérations franches...)
Par contre j'ai fait attention pour voir si je resentais un "trou"....et effectivement j'en ressens un mais moi c'est en mode Sport Comme quoi chaque voiture est différente... Mais c'est vrai que ca fait bizarre, 1 et 2 ca gaze, 3 c'est mou, 4 c'est pas mal et 5, 6 peut mieux faire...
Enfin....encore une fois...je parle en terme de poussee car, en terme de vitesse, là, les limitations sont vites franchies

Le plus haut que je suis allé en mode sport est 3500 tours, mais j'évite de le reproduire quand même. Il faut dire que c'est pas évident de se contrôler tout le temps. J'ai 220 km et aujourd'hui j'ai moins ressentie le mou en 3eme. Je trouve la 2eme trop courte par contre. Enfin, je pense aussi qu'il faut avant tout s'habituer à la voiture, elle ne répond pas forcément comme notre précédente. Et je suis sur qu'une fois le rodage terminé, en cessant de regarder le compte tour on sera plus à l'aise avec la boite. Ce qui me stresse le plus en ce moment c'est les radars et les mobiles, c'est vraiment rageant. Ils poussent là quand même !

[astraboy]

euh ouai, tu dois avoir une petite clé planquée dans la télécommande, c'est obligé au cas où, meme dans le pire des cas, si tu n'as plus de batterie par exemple (dans la voiture ou dans la télécommande)

Ca doit etre indiqué dans la notice probablement

Heuuuu, bonne question pour mon vendeur ! J'ai pas encore lu toute la notice mais une chose est sur, je n'ai pas de clé "caché".

[nighthawkii]

et ton double c'est aussi une télécommande simple ?

[astraboy]

et ton double c'est aussi une télécommande simple ?

Oui oui, elles sont identiques.

[nighthawkii]

ben demande en effet à ton vendeur, car en panne de batterie, tu resterais dehors...