Armen [Astra H GTC 2.0 Turbo 200 Cosmo]

[Armen]

j'aimerais trop pouvoir en dire autant

faut passer a E85

Avec la mienne linconvénient c'est que nous avons que des routes à 110 par chez nous et autour de chez moi les routes ont que des montées pour aller en grande ville donc direct ça casque çar en régulateur je suis à 2000 tours donc ça jongle à chaque fois avec le turbo... donc je consomme beaucoup plus (5.9-6.0l/100) qu'à 130 au régulateur comme j'ai pu faire en rentrant ce Week end (5.3l/100)  :/
La on voit que tu as un sacré gain ça doit faire plaisir sur ce genre de véhicule
Du coup en attendant tu es assure quand même mais en tiers ?

pareille la route que j'ai fait y avait un peu descentes et montées et puis un peu de ville aussi mais cava perso avec 1.9 120 je faisias le même trajet en 6l/100, celle de ma mere(une petite Ka 2 avec 69cv essence) on fait 6.5l/100 donc pour une essence puissante je trouve bien

si non effectivement ca fait plaisir conduire et top l'insonorisation

oui oui je suis assuré au tiers pas fou de rouler sans assurance

[Metallystika]

faut surtout que je change de voiture 

[Armen]

faut surtout que je change de voiture 

surtout une voiture avec turbo

[Oomricoo]

Yes ça fait super propre j adore.

[Metallystika]

surtout une voiture avec turbo

owi owi owi owi !!! 

un de mes nouveaux critères pour la remplaçante ça c'est sur !  L'indispensable turbo même!

[Oomricoo]

Tu veux pas de mon opc !!!! Mamie et ses 5 portes   

[Metallystika]

mamie aime le côté pratique des 5p, tu dépose quelqu'un? pas besoin de faire sortir le bougre de devant pour permettre à celui de derrière de descendre, tu veux charger ta voiture? t'as une porte pour un accès total à l'arrière, tu veux installer le chien derrière? pareil c'est plus simple

Sans compter la ceinture bien plus loin à attraper dans les 3p, la portière plus longue donc besoin de l'ouvrir + pour rentrer dans la voiture, pas très très pratique dans un parking si c'est serré, et enfin la sensation de devoir se "jeter" dans le siège si tu peu pas ouvrir ta grande portière parce que le siège est pas vraiment au début de l'ouverture de ta porte mais légèrement plus loin


Mon choix de 5p est tout réfléchi et malgré le fait qu'une 3p soit plus jolie, je n'aimerais réellement pas la "vivre" Même si un jour j'ai la chance d'avoir une "sportive", ça sera une 5p, style focus RS ou quelque chose comme ça... ça existe  ou alors le plus gros moteur essence possible pour le modèle en restant en 5p


Même une OPC ça serait tellement cool mais j'aimerais vraiment pas tout ces détail de 3p à la longue 

[isma_8]

Pour la ceinture c'est très simple, tu la laisse sur le rebord du siège quand tu le quitte et elle est même plus facile à attraper que sur une 5 portes

Pour les ouvertures c'est à moitié vrai c'est simplement un coup à prendre, je ne suis pas spécialement maigre et je conduis toujours collé au volant au point qu'il tombe au niveau de mes poignets quand je tends les bras en position normale de conduite, encore plus près en mode arsouille donc voila quoi

[Metallystika]

oh non, on a perdu isma pendant son message, on ne saura jamais la fin

je me doute qu'on en prend l'habitude et qu'on s'en accommode, j'ai pu connaître régulièrement la golf 2 de mes grand parents en 3p, j'ai jamais aimé aller derrière en tout cas
mais bon quitte à choisir sa voiture avec ses préférences, autant que ça me plaise 

[Armen]

Yes ça fait super propre j adore.

oui ca fai plaisir de conduire une bolide propre

Pour la ceinture c'est très simple, tu la laisse sur le rebord du siège que tu le quitte et elle est même plus facile à attraper que sur une 5 portes

je fait pareil

mamie aime le côté pratique des 5p, tu dépose quelqu'un? pas besoin de faire sortir le bougre de devant pour permettre à celui de derrière de descendre, tu veux charger ta voiture? t'as une porte pour un accès total à l'arrière, tu veux installer le chien derrière? pareil c'est plus simple

Sans compter la ceinture bien plus loin à attraper dans les 3p, la portière plus longue donc besoin de l'ouvrir + pour rentrer dans la voiture, pas très très pratique dans un parking si c'est serré, et enfin la sensation de devoir se "jeter" dans le siège si tu peu pas ouvrir ta grande portière parce que le siège est pas vraiment au début de l'ouverture de ta porte mais légèrement plus loin


Mon choix de 5p est tout réfléchi et malgré le fait qu'une 3p soit plus jolie, je n'aimerais réellement pas la "vivre" Même si un jour j'ai la chance d'avoir une "sportive", ça sera une 5p, style focus RS ou quelque chose comme ça... ça existe  ou alors le plus gros moteur essence possible pour le modèle en restant en 5p


Même une OPC ça serait tellement cool mais j'aimerais vraiment pas tout ces détail de 3p à la longue 

c'est vrais que 5p ou berlin c'est plus facile d'acces et parfois plus pratique

d'apres mes potes on est mieux assis à l'arriere la gtc que dans 5p

[play628]

Le carbone c'est de l'hydrodiping


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Armen]

Le carbone c'est de l'hydrodiping

oui c'est la même chose que aquaprint juste appelation differente

[zorba]

Pour la ceinture c'est très simple, tu la laisse sur le rebord du siège que tu le quitte et elle est même plus facile à attraper que sur une 5 portes

Pour les ouvertures c'est à moitié vrai c'est simplement un coup à prendre, je ne suis pas spécialement maigre et je conduis toujours collé au volant au point qu'il tombe au niveau de mes poignets quand je tends les bras en position normale de conduite, encore plus près en mode

Les mauvaises habitudes du pilotage 

[Metallystika]

au contraire je suis plutot loin du miens pour me caler je suis quasi jambe tendu pour appuyer sur l'embrayage à fond, juste un cran + proche avec le siège, c'est ma base pour me placer dans une voiture pas forcement une bonne habitude non plus, mais chacun ses défauts 

[Armen]

rebonjour alors apres pas mal de recherche j'ai pu trouver le film de hydrodipping de ma console

http://hydrographic-france.fr/fr/hydro-dipping-film-carbone/237-hydro-transfert-carbone-noir-hydro-dipping-film-carbone-900-eur.html?search_query=CAR047B&results=2

un peu plus chere que covering mais tellement mieux