Olivier.nkh [Astra GTC 1.9 CDTI 120 ch Cosmo Panoramique]

[18Pouces]

ben tu viens de répéter exactement ce que j'ai dit !

relis ma phrase et la tienne, c'est la meme chose !


l'endroit qui sera difficile à nettoyer sera le haut du "Y", ca fait un petit triangle en fait

Arfff il me faut des vacances

[magic]

pourtant carino a donné le prix, et c'est pas ca 
il a donné 200€ par jante (ds le topic de psychot1c qui recherche les 18" pr échanger contre ses 17)

oui j'ai vu mais elles étaient à 900€ en 17", il y avait aussi les mêmes en 16" 

je l'avais déjà dis dans un autre post.

[18Pouces]

Hello les amis forumeurs!
J'ai reçu un petit coup de fil de ma concession. Le chef des ventes va chercher une Panoramique vendredi soir et je pourrai l'essayer samedi après-midi !!!
Je prendrai bien-sûr mon appareil photo et vous aurez droit un petit résumé photo de l'essai...
Je pense signer le bon de commande à la fin de l'essai.

Suite à ton feedback sur l'essai de la GTC Pano t'as commandé finalement

[nighthawkii]

Suite à ton feedback sur l'essai de la GTC Pano t'as commandé finalement

je sens qu'il va attendre et acheter la pano du chef des ventes qu'il a essayée 

[18Pouces]

je sens qu'il va attendre et acheter la pano du chef des ventes qu'il a essayée 

Ca m'étonnerait vu les Options qu'il veut absolument

- sièges recaro
- Clim auto
- pack assistance
- keyless go
- IDS+
- peinture métalisée
- roue de secours taille normale

[olivier.nkh]

Bah c'est vrai que si mon concessionnaire n'avait pas pris le navi 70 mais le keyless go et les sièges recaro, je lui aurai acheté sa belle voiture!!!
En fait pour la commande, c'est repussé à quelques jours. Sa proposition de reprise de ma C2 est un peu faible...Je passe à Clamart demain et je déciderai en fonction de ce qu'ils me proposent.

[nighthawkii]

Bah c'est vrai que si mon concessionnaire n'avait pas pris le navi 70 mais le keyless go et les sièges recaro, je lui aurai acheté sa belle voiture!!!
En fait pour la commande, c'est repussé à quelques jours. Sa proposition de reprise de ma C2 est un peu faible...Je passe à Clamart demain et je déciderai en fonction de ce qu'ils me proposent.

t'as essayé de la mettre sur caradisiac ? ils font régulièrement à 15€ l'annonce illimitée jusqu'à la vente 

et regarde également via autoplanet pour ton achat

[olivier.nkh]

t'as essayé de la mettre sur caradisiac ? ils font régulièrement à 15€ l'annonce illimitée jusqu'à la vente 

et regarde également via autoplanet pour ton achat

Lol je crois que les grands esprits se rencontrent mdr vu que ma c2 est sur caradisiac depuis presque 2 mois (je viens de baisser le prix ) et que demain je vais à Clamart car j'ai reçu un coup de fil d'Autoplanet vendredi. D'ailleurs j'ai appelé Clamart pour savoir s'ils faisaient aussi des reprises pour les clients Autoplanet, ils m'ont dit que c'était possible.

[nighthawkii]

j'ai peur que ca soit quand meme "argus - 15%"
c'est dingue qu'elle parte pas... peut-etre la boite robotisée qui doit en rebuter plus d'un 

[Stylewon]

C'est  avec les citroen ils ont tellement une politique agressive + collaborateurs + mandataires qui cassent les prix  = Decote importante

[olivier.nkh]

j'ai peur que ca soit quand meme "argus - 15%"
c'est dingue qu'elle parte pas... peut-etre la boite robotisée qui doit en rebuter plus d'un 

bah en fait la concession où j'ai essayé la pano me  fait à peu près argus - 15% + une remise de 10,5%. C'est pas mal je pense mais si Clamart me fait la même reprise avec -16% de remise, bah y aura pas photo...

Puis en fait, c'est sur que je gagnerai beaucoup plus à la revendre à un particulier surtout qu'elle est comme neuve et peu de kilomètres mais je n'ai pas le temps avec la fin de mes études et je psychote un peu sur les mauvais acheteurs (surtout depuis "l'affaire j'annonce"). Par contre le concessionnaire m'a dit que l'inconvénient de la C2, surtout les finitions élevées, c'est qu'elle a un positionnement trop élevé par rapport à l'image de marque.
 En gros ce n'est pas une Mini et c'est vrai que quand je me rappelle du prix neuf non négocié (17 000 € environ c'est quand même beaucoup pour une aussi petite voiture, aussi belle et aussi bien équipée soit-elle). Et malheureusement, le prix à laquelle je pourrai la vendre à un particulier est trop proche du prix d'une citadine neuve moins d'entrée de gamme, donc je préfère la facilité et la revendre un peu à perte à un concessionnaire
PS: à propos de la boîte robotisée de la C2, c'est un vrai régal. Mode manuel pour un contrôle total et une conduite dynamique avec les palettes au volant hum et Mode automatique (accoups si conduite dynamique) pour une conduite pépère (vive les bouchons parisiens). Ils auraient fait une Easytronic avec palettes au volant (une DSG à la façon opel lol) sur le CDTI 120 ou 150 ch, je l'aurais prise direct...

[nighthawkii]

bah en fait la concession où j'ai essayé la pano me  fait à peu près argus - 15% + une remise de 10,5%. C'est pas mal je pense mais si Clamart me fait la même reprise avec -16% de remise, bah y aura pas photo...

Puis en fait, c'est sur que je gagnerai beaucoup plus à la revendre à un particulier surtout qu'elle est comme neuve et peu de kilomètres mais je n'ai pas le temps avec la fin de mes études et je psychote un peu sur les mauvais acheteurs (surtout depuis "l'affaire j'annonce"). Par contre le concessionnaire m'a dit que l'inconvénient de la C2, surtout les finitions élevées, c'est qu'elle a un positionnement trop élevé par rapport à l'image de marque.
 En gros ce n'est pas une Mini et c'est vrai que quand je me rappelle du prix neuf non négocié (17 000 € environ c'est quand même beaucoup pour une aussi petite voiture, aussi belle et aussi bien équipée soit-elle). Et malheureusement, le prix à laquelle je pourrai la vendre à un particulier est trop proche du prix d'une citadine neuve moins d'entrée de gamme, donc je préfère la facilité et la revendre un peu à perte à un concessionnaire
PS: à propos de la boîte robotisée de la C2, c'est un vrai régal. Mode manuel pour un contrôle total et une conduite dynamique avec les palettes au volant hum et Mode automatique (accoups si conduite dynamique) pour une conduite pépère (vive les bouchons parisiens). Ils auraient fait une Easytronic avec palettes au volant (une DSG à la façon opel lol) sur le CDTI 120 ou 150 ch, je l'aurais prise direct...

c'est clair que niveau tarif pour la C2 c'est pas l'idéal... Mon père cherche à vendre la sienne également, une exclusive de décembre 2003 avec extension de garantie jusqu'en 2008, il l'a mise aux alentours de 11 000€, ca part pas
D'ailleurs je vais pas tarder à lui créer un topic de vente, plus l'annonce est exposée et plus vite elle partira

La boite robotisée c'est clair que c'est nickel pour les bouchons, c'était ce que je comptais prendre au départ, surtout que la boite est dispo sur le 1.3cdti, mais pas en France, encore merci à Opel France 
Ma mère a une corsa easytronic, j'ai eu pas mal l'occasion de la conduire, et au final je suis assez mitigé sur cette boite : pour les bouchons c'est génial, aucun soucis, mais dans certaines conditions de conduite, le rapport choisi n'est pas adapté et c'est un peu limite : par exemple en cas de montée, elle va mettre longtemps avant de rétrograder, ce qui fait qu'on ralentit, pas pratique quand on effectue un dépassement...
La seule solution pour forcer le rétrogradage est d'accélérer à fond, mais ca fait un sacré accoup 

Sinon tu peux m'en dire plus sur l'affaire "j'annonce" ? c'est pas quelqu'un qui s'est fait agresser et les mecs sont partis avec sa bagnole ?

[olivier.nkh]

La boite robotisée c'est clair que c'est nickel pour les bouchons, c'était ce que je comptais prendre au départ, surtout que la boite est dispo sur le 1.3cdti, mais pas en France, encore merci à Opel France 
Ma mère a une corsa easytronic, j'ai eu pas mal l'occasion de la conduire, et au final je suis assez mitigé sur cette boite : pour les bouchons c'est génial, aucun soucis, mais dans certaines conditions de conduite, le rapport choisi n'est pas adapté et c'est un peu limite : par exemple en cas de montée, elle va mettre longtemps avant de rétrograder, ce qui fait qu'on ralentit, pas pratique quand on effectue un dépassement...
La seule solution pour forcer le rétrogradage est d'accélérer à fond, mais ca fait un sacré accoup 

Sinon tu peux m'en dire plus sur l'affaire "j'annonce" ? c'est pas quelqu'un qui s'est fait agresser et les mecs sont partis avec sa bagnole ?

Je ne sais pas comment fonctionne réellement l'Easytronic mais la sensodrive en mode manuel a l'avantage que l'on peut gérer le sur/sous régime comme on veut. Je peux la pousser en fond de rapport sans qu'elle change de rapport. Le seul contrôle de l'électronique, c'est à l'arrêt si tu t'arrêtes en 3e, bah elle repase automatiquement en 1ere. Par contre je suis d'accord qu'en tout automatique, la conduite dynamique n'est pas adaptée (met trop de temps à passer le rapport supérieur, passe la 2e si on veut booster un peu en 3e par exemple...) mais je suis la plupart du temps en manuel sauf dans les bouchons...

L'affaire "j'annonce", c'est tout à fait ça. C'était un réseau qui contactait des vendeurs du journal j'annonce (petites annonces) et qui les dépouillait avec violence de leur voiture lors de la rencontre, pour alimenter un réseau de voitures / pièces détachées volées. Et ils officiaient non loin du 94 (Montreuil je crois), alors ça m'a un peu calmé pour vendre ma c2 à un particulier même s'il ne faut pas généraliser. De toute façon, il est conseillé d'être à 2 avec un pote par exemple si on doit rencontrer un acheteur potentiel et de récupérer les clés de la voiture avant de descendre de voiture si on le fait essayer. Le mieux est peut-être de vendre à quelqu'un de son entourage ( un ami, un collègue, quelqu'un de sa famille...). Puis bon il faut avoir le temps pour rencontrer l'acheteur et comme je n'ai pas beaucoup de temps même le week-end... je préfère les passer en bonne compagnie lol

[nighthawkii]

Sur la corsa y a pas les palettes au volant, ce qui fait que pour le mode manuel ben j'ai pas trop testé car pas super pratique.
Sinon le fonctionnement est similaire, si tu t'arretes elle va rétrograder toute seule meme si t'es en manuel.

Pour la reprise de ta c2, c'est clair que ca sera moins prise de tete par le garage, surtout si tu peux avoir les 16% via autoplanet ca le fera encore plus 

J'étais pas rassuré non plus pour la vente de ma fiesta, je craignais de pas avoir d'acheteur avant de recevoir la nouvelle, ou bien de tomber sur des gars de tels réseaux...

[olivier.nkh]

Sur la corsa y a pas les palettes au volant, ce qui fait que pour le mode manuel ben j'ai pas trop testé car pas super pratique.
Sinon le fonctionnement est similaire, si tu t'arretes elle va rétrograder toute seule meme si t'es en manuel.

Pour la reprise de ta c2, c'est clair que ca sera moins prise de tete par le garage, surtout si tu peux avoir les 16% via autoplanet ca le fera encore plus 

J'étais pas rassuré non plus pour la vente de ma fiesta, je craignais de pas avoir d'acheteur avant de recevoir la nouvelle, ou bien de tomber sur des gars de tels réseaux...

HS, tu as trouvé un acheteur? si oui, par quel moyen? J'ai vu que tu avais modifié ta signature, j'en déduis que tu as réussi à la vendre.
(lol je vais rouler en fiesta 1.25 studio en attendant ma pano sauf qu'elle est blanche et qu'elle est plus vieille que la tienne, c'était ma 1ère voiture avant ma c2 que mes parents ont gardée)