A A A A Auteur Sujet: Vexter [Corsa C ph.2 1.3 CDTI 70ch]  (Lu 68504 fois)

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Vexter [Astra G 2.0 DTI 16V Elegance]
« Réponse #30 le: 14 septembre 2012 à 06:36:44 »
C'est sur que c'est mieux qu'avant, le résultat est flagrant quand même  :wink: en tout cas beau travail  :cool5:
:+1): pas mal du tout
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Vexter [Astra G 2.0 DTI 16V Elegance]
« Réponse #31 le: 14 septembre 2012 à 22:41:04 »
Merci 18" pouces  :wink:

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Vexter [Astra G 2.0 DTI 16V Elegance]
« Réponse #32 le: 16 septembre 2012 à 22:39:04 »
 :bonjour:
Bonsoir à tous !

Petites news du jour  :wink: Donc aujourd'hui, j'ai vidangé l'huile du moteur, donc le moteur est sans huile pour le moment, c'était pour voir si il y avait des bouts des linguets dans l'huile. Résultats, quelqu'un mais très petit donc  :wink:

Ensuite, j'ai essayé l'électricité de l'Astra. Résultats des courses, les deux lève-vitres arrières ne marche plus  :( Les moteurs tournent mais pas de descente ni de montée ... Je démonte les panneaux de portes, en enlevant la commande des VE, elle n'était pas branchée  :reflexion: J'enlève le panneau de porte, et là, la vitre est tenue par un morceau de bois  :cry: Si je l'enlève, la vitre se casse la gu**le  :lol: Tout les cables sont détendus où ne tiennent plus, la poisse  :o

Voici une photo :


Et sa, des deux cotés  :o
Si quelqu'un à déjà démonter les moteur et remis les câbles comme il faut, merci de me donner des infos, sa serait cool  :bon:

Je les démonterai dans la semaine surement et pour la culasse, on va surement partir sur une culasse d'occasion, les frais seront moins important  :wink:

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Vexter [Astra G 2.0 DTI 16V Elegance]
« Réponse #33 le: 16 septembre 2012 à 22:47:10 »
C'est qui l'ancien proprio mdr caler la votre avec un morceaux de bois :/
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Vexter [Astra G 2.0 DTI 16V Elegance]
« Réponse #34 le: 17 septembre 2012 à 04:55:34 »
il a fait un travail de 3pro l'ancien proprio  :mdr: :moqueur3:
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Vexter [Astra G 2.0 DTI 16V Elegance]
« Réponse #35 le: 17 septembre 2012 à 11:04:40 »
Salut bricoleur  :bonjour:

Tes phares tu put mettre aussi un coup de 3000 trisac il serait revenue comme neufs ;) enfin c'est juste un conseil  :smiley:
Pour les lèves vitres tu peux peut essayer d'en trouver à la casse en général ils en ont et ça va pas te coûter grand chose :reflexion:

C'est vrai que tu as pas mal de boulot dessus mais c'est bien de s'être lancé ce défis !  :cool5:

Bonne continuation :cool4:
Prochaines mofid' :
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Vexter [Astra G 2.0 DTI 16V Elegance]
« Réponse #36 le: 17 septembre 2012 à 14:30:21 »
 :bonjour:

Oui, le travail des ancien(s) proprio(s) est vraiment ... propre  :mrgrin:
C'est vrai qu'il aurait pu au moins essayer de le réparer ...

Ensuite, pour les phares, tout simplement, je n'ai pas de 3000 trisac donc j'ai pas pu  :lol:
A voir pour les LV, je vais déjà essayer de les réparés  :wink:

Merci de ton soutien  :cool4:

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« Réponse #37 le: 17 septembre 2012 à 14:51:38 »
Tu la payer combien sans indiscrétion ?
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« Réponse #38 le: 17 septembre 2012 à 16:00:34 »
Tu la payer combien sans indiscrétion ?

Moins de 500€  :wink:

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« Réponse #39 le: 17 septembre 2012 à 17:08:28 »
Ça va. Surtout vu que tu touche pas mal, elle va pas te revenir trop cher
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« Réponse #40 le: 17 septembre 2012 à 17:13:41 »
On essaie de faire se qu'on peux  :wink:
Merci à mon père aussi  :mrgrin:

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« Réponse #41 le: 18 septembre 2012 à 21:02:56 »
 :bonjour:

Les news d'aujourd'hui, démontage du lève-vitre ARR G et passage en casse récupérer 2-3 pièces tels que téton de plage arrière, vis de fixation de feux arrière, 2 HP pour l'arrière (car anciens en mauvais état) et bricoles...

Téton de plage arrière  :lol: :mrgrin:


Allez, les photos du démontage du lève-vitre  :wink:
La coulisse :


La custode :


La vitre :


Le mécanisme de LV :


Le problème  :(



La pièce cassée...

Mécanisme démonté :


J'ai besoin de vos connaissances pour les pièces suivantes, à quoi servent-elles et où est-ce qu'elle se place ?




Plus qu'a réparer  :lol:

Est-ce que vous savez ou je peux trouvez la pièce cassée au détail ?

Merci d'avance  :wink:

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« Réponse #42 le: 18 septembre 2012 à 21:06:53 »
Opel  :mrgrin:
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Modif: Pare choc avant Opc, Calandre sans sigle Irmscher, Phares avant Opc, Phares arrière fumé, Cligno. latéral fumé, Jantes 18 Noir, Caches jantes Opel en résine plastifié bombé, Pneus 225/35 18, Étriers bleu foncé brillant, Vitres teintées noirs foncées, Amorto. et Suspensions courtes -55 à l'avant, -40 à l'arrière, Poste Alpine kit éclaté Focal à l'avant et Hauts parleurs Focal à l'arrière.

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« Réponse #43 le: 18 septembre 2012 à 22:09:24 »
 :lol: Ce n'est que temporaire ces pannes  :wink:

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« Réponse #44 le: 19 septembre 2012 à 10:47:25 »
 :o j'aime bien l'état du cable  :smiley:

Tu vas donc changer quoi la dedans ? tout ou juste prendre un kit de réparation ? :reflexion:
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