A A A A Auteur Sujet: Kiid WeeZy [Astra G 1.7 DTI 16v 75ch]  (Lu 25649 fois)

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Kiid WeeZy [Astra G 1.7 DTI 16v 75ch Bleu Nocturne]
« Réponse #105 le: 24 octobre 2012 à 09:04:09 »
Moi j'avais un dynamique de chez Green a 100€ et j'ai pas vu de différence, le seul truc c'est que tu abîme plus le débitmètre d'air

Tu l'as revendu ?  :cool2: :mrgrin:

Ouai en tout cas ce qui est sur c'est que ce sera toujours mieux que le filtre jaune de carrefour  :moqueur3:

Bizarre que sa abime le débitmètre sachant que c'est juste un capteur d'air ..
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Kiid WeeZy [Astra G 1.7 DTI 16v 75ch Bleu Nocturne]
« Réponse #106 le: 24 octobre 2012 à 09:38:35 »
Je ne l'est pas vendu mais il va me servir sur une ZX essence ( je vais m'amuser déçu ), le débitmètre géré le débit d'air et si il en reçoit plus sa l'abîme a la longue en tout cas l'air arrive plus frais dans le moteur sa lui fait pas de mal sa.

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Kiid WeeZy [Astra G 1.7 DTI 16v 75ch Bleu Nocturne]
« Réponse #107 le: 24 octobre 2012 à 12:41:07 »
Je ne l'est pas vendu mais il va me servir sur une ZX essence ( je vais m'amuser déçu ), le débitmètre géré le débit d'air et si il en reçoit plus sa l'abîme a la longue en tout cas l'air arrive plus frais dans le moteur sa lui fait pas de mal sa.

Ah dommage pour le filtre c'était bien tenté  :mrgrin:

Alala il faut pas martyrisé les françaises  :boude:  :cool2:

Ouai j’avoue mais bon si sa lui fait pas de mal mais que sa use une autre pièce  :bizarre2:
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Kiid WeeZy [Astra G 1.7 DTI 16v 75ch Bleu Nocturne]
« Réponse #108 le: 24 octobre 2012 à 12:46:38 »
Il me reste juste un kit admi direct, après c'est se que l'on m'a dit pour le débitmètre j'ai pas eu l'expérience moi même
Je vais juste lui rajouter quelques chevaux c'est tout

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Kiid WeeZy [Astra G 1.7 DTI 16v 75ch Bleu Nocturne]
« Réponse #109 le: 24 octobre 2012 à 13:00:05 »
euh qu'on soit d'accord les mecs , une ligne n'apporte aucun gain de puissance sur nos moteurs. Une reprog sur un essence sans turbo c'est pas la peine , le gain est ridicule (-10chvx) pour ce que sa va couter. Le kit admi dynamique rapporte plus d'air au filtre grace a la forme de la boite. Qu'ils soit plus frais , j'ai un doute sur des kits Green,KN,... ou les boites sont en imitation carbone. Le carbone véritable garde mieux l'air frais à l'intérieur et empeche la chaleur du bloc de rentré 
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Kiid WeeZy [Astra G 1.7 DTI 16v 75ch Bleu Nocturne]
« Réponse #110 le: 24 octobre 2012 à 13:09:59 »
Moi avec mon Green je voyais la différence rien qu'avec le temps que mon astra mettait à chauffer.

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Kiid WeeZy [Astra G 1.7 DTI 16v 75ch Bleu Nocturne]
« Réponse #111 le: 24 octobre 2012 à 13:34:37 »
euh qu'on soit d'accord les mecs , une ligne n'apporte aucun gain de puissance sur nos moteurs. Une reprog sur un essence sans turbo c'est pas la peine , le gain est ridicule (-10chvx) pour ce que sa va couter. Le kit admi dynamique rapporte plus d'air au filtre grace a la forme de la boite. Qu'ils soit plus frais , j'ai un doute sur des kits Green,KN,... ou les boites sont en imitation carbone. Le carbone véritable garde mieux l'air frais à l'intérieur et empeche la chaleur du bloc de rentré

Je suis d'accord  :smiley:

Je compte reprog la titine avec un petit kit admission dynamique et si le carbone fait réellement sont travail .. Why not  :mrgrin:

Sa serais plutôt dans ce style :
-Type 1 :

-Type 2 :

Et Dyfre pareil quand j'ai fait ma première vidange à l'achat en changeant mon filtre principal par un mecafilter et ben ma voiture mettait plus de temps à chauffé !!  :+1):

« Modifié: 24 octobre 2012 à 13:36:11 par Kiid WeeZy »
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Kiid WeeZy [Astra G 1.7 DTI 16v 75ch Bleu Nocturne]
« Réponse #112 le: 24 octobre 2012 à 23:38:37 »
J'ai vu des vidéo montrant des turbines d'air qui se mettait dans le tuyau d'admission après le filtre et qui augmentait davantage le flux d'air ..

Avez vous déjà testé ?

Vous en pensez quoi ?
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« Réponse #113 le: 25 octobre 2012 à 00:01:03 »
perso je pense que ça apporte rien la turbine , même que ça freine le débit :smiley:
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« Réponse #114 le: 25 octobre 2012 à 00:14:37 »
perso je pense que ça apporte rien la turbine , même que ça freine le débit :smiley:

Ah ouai ? :bizarre2:

Pourquoi penses-tu sa ?  :roll:
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« Réponse #115 le: 25 octobre 2012 à 00:17:31 »
Ba sa doit bloquer l' air vue que le conduit est plus étroit avec la turbine  :desole: je pense qu' il faut plus un conduit " libre "  :smiley:
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« Réponse #116 le: 25 octobre 2012 à 12:02:54 »
Ba sa doit bloquer l' air vue que le conduit est plus étroit avec la turbine  :desole: je pense qu' il faut plus un conduit " libre "  :smiley:

Ah ouai bizarre je me serrais dit vu que le truc tourne quand on accélère sa aurait pu augmenter le flux .. :bizarre2:

EDIT : J'ai pas trouver de tuto concernant le déternissage des phares aurais-je mal regarder ? :bizarre2:

« Modifié: 25 octobre 2012 à 17:49:44 par Kiid WeeZy »
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« Réponse #117 le: 25 octobre 2012 à 19:29:25 »
C' est juste mon avis  :bizarre2:

Pour le tuto c' est dans la section H https://www.astraforum.fr/index.php/topic,29596.0.html  :wink:
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« Réponse #118 le: 25 octobre 2012 à 19:38:39 »
MERCI TONTON  :oops:

Parce que c'est pas GTC et ses betises qui m'aurait aidé  :cool2: :moqueur3:
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« Réponse #119 le: 27 octobre 2012 à 00:18:12 »
 :up:

DES NEWS POUR VOUS :  :moqueur2:

Suite au fait que ma voisine m’aie rentré dedans alors que j'étais garé  :colere3: un constat à l'amiable s'est signé et mon pare choc arrière va recevoir un coup de pinceau tout frais payer  :cool2:

De plus en soirée un jeune bouré à taper dans plusieurs voiture sur une allée ou étais garer la mienne j'ai vu apparaïtre un jour au niveau du bas de caisse + petite trace pare choc avant donc petit tour à l'assurance .. on attend  :cool2:  :mrgrin:

Edit : Pare choc arrière peint et devis pour le bas de caisse et le pare choc avant réalisé :cool2: je vous tiens au jus pour les photos dès que je reviens de la Suisse :mrgrin: Que je récupère la titine au garage :oops:

« Modifié: 04 novembre 2012 à 23:45:28 par Kiid WeeZy »
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