Toinou [Astra H GTC 1.7 CDTi 125@165ch Cosmo Ex Astra H GTC 1.9 CDTi 120ch]

[memel]

Pour avoir essayé ça et presque tout ce qui se fait, cette marque, ainsi que bardahl et autres, ça vaut rien !

Après ya des spécialistes qui connaissent les formulations de ces produits, et effectivement, vaut mieux mettre du carburant de qualité et tirer fort un peu de temps en temps pour bien décrasser.

J'ai essayé pas mal de produits Kent (dispos chez Opel et ford, même chez VAG ) et les résultats sont assez bons, pour ma part.
Le fuel guard 2 dans le fitre à gasoil directement les 250ml ont bien fait leur boulot, même si mon problème ne vient pas de là.
Même le bardahl professionnel c'est de la daube!

Après ya le décalaminage moteur, je pense que c'est une des meilleures solutions,sans démontage physique... (je viens d'un forum de 3O6 et certains membres ont été bluffés par la qualité du résultat)

Voilà après ce n'est que mon avis ....

[Toinou]

Merci pour ton retour c'est cool

Le décalaminage j'y ai pensé et je pense que je vais le faire mais je ne sais pas quand encore.

Moi ce qui m'embête c'est que je ne sais pas d'ou vient cette fumée noire quand j'accélère, elle n'est pas encrassée car je tire très souvent dedans et tous les ans je nettoie la vanne EGR qui à chaque fois est propre. C'est pour ça que je pensais aux injecteurs mais sans être sur.

[zorba]

Merci pour ton retour c'est cool

Le décalaminage j'y ai pensé et je pense que je vais le faire mais je ne sais pas quand encore.

Moi ce qui m'embête c'est que je ne sais pas d'ou vient cette fumée noire quand j'accélère, elle n'est pas encrassée car je tire très souvent dedans et tous les ans je nettoie la vanne EGR qui à chaque fois est propre. C'est pour ça que je pensais aux injecteurs mais sans être sur.

Je pense aussi aux injecteur mais ils ne sont peut-être pas que sale mais aussi défaillants dans le pire des cas 

[Toinou]

Comment être sûr ?

Sinon c'est possible que ce soit simplement le fait que la voiture est plus de 200 000km ? Que ce soit l'usure en fait. Parce que en plus de ça je trouve qu'elle marche moins bien qu'avant.

[zorba]

Défaillant ça veut pas dire mort 
Effectivement l'usure normale (dont c'elle des injecteurs et de leurs calages) peut être une cause. Mais je vois rien de méchant dans ton cas 

[Toinou]

Et du coup  qu'est ce que je pourrais faire pour nettoyer les injecteurs ?

[Armen]

Et du coup  qu'est ce que je pourrais faire pour nettoyer les injecteurs ?

les demonter et nettoyer avec ultrason(superheroes a fait tuto pour ca)
sur les z19dt elles se demontent tres facilement

[oastra]

et y'a même un tuto pour tester leur fonctionnement (bouché ou pissant).. toujours de notre SuperTutoMan.. 

[memel]

de rien

Ouai test de retour injecteurs, et voir après nettoyage ultrason !

Résultat garanti !!!!

C'est clair les tutos de Super sont top de top 

[Toinou]

Ouai je sais mais je me sent pas de démonter les injecteurs

Le carboncleaning nettoie les injecteurs ?

[Armen]

Ouai je sais mais je me sent pas de démonter les injecteurs

Le carboncleaning nettoie les injecteurs ?

y a des tuto pour ca et en 1h tu peux demonter les injecteurs

pour carboncleaning c'est efficace mais pas assez suffisant

[zorba]

Si c'est de l'usure, le nettoyage te fera juste perdre du temps et de l'argent 
Si ta voiture marche bien, mets pas les mains dedans 

[Toinou]

Bah elle marche bien, mais moins bien qu'avant

Ce qui m'embête le plus c'est la fumée j'aime pas ça j'ai l'impression de passer pour quelqu'un qui n'entretient pas sa voiture.

[Stinger]

pour carboncleaning c'est efficace mais pas assez suffisant

   Le carboncleaning, il te met le produit, quelques gros coup de gaaz et c'est fini autant garder son argent et décrasser un peu son astra de temps en temps

[oastra]

Carbocleaning correcte c'est mini 30 minutes d'hydrogène diffusé dans l'admission, avec possibilité de rajouter dans la foulée un complément carburant d'un flacon..