(H) INSP

[v1987]

Bin ça y est .Aujourd'hui le voyant Insp tout seul ,c'est allumé. Alors elle a 14.800 km et elle est de mi-décembre 06 ,donc même pas un an , j'ai tél. à la concession , résultat , révision annuelle ?
Si toutes les années ça avance d'un mois !!!!

Bin en 12 ans elle avancera d'un an 

[soundboy974]

Salut tout le monde!!

Ce matin en prenant la voiture je vois InSP 0. Je pense qu'ils ont du oublier de remettre le compteur à zéro car le voiture a 41000 km et la révision a été faite à 22000 km.
Vous en pensez quoi??

[advdtoy]

a mon avis il te faut une révision, a 22000 c'étais une révision intermédiaire ou général?. Normalement c'est intermédiaire à 15000 et général a 30000kms.
Il faut savoir que le INSP s'adapte à ta conduite, au parcourt fait, bref a plein de paramètres, qualité d'huile, date de la dernier révision etc... nos voitures sont remplis de capteur qui analyse tout ça.

[AstraTJ]

Le InSP intègre aussi l'intervalle maximum de 1 an (qu'il traduit en kilométrage).

Donc si ta précédente révision date de près d'un an, c'est normal car tu dois faire la prochaine.

[soundboy974]

Ok merci.

[Blackstra]

Salut everybody !

Petite question : j'ai l'indication INSP 0 au compteur.
Ma GTC 1.7 125ch à 14 877 km et 1ère mise en circulation le 31/10/2007 (soit 11 mois).

Que dois-je faire ? Attendre 1 mois pour faire la 1ère révision ou dois-je y aller tout de suite ??
 

[Myck]

Salut everybody !

Petite question : j'ai l'indication INSP 0 au compteur.
Ma GTC 1.7 125ch à 14 877 km et 1ère mise en circulation le 31/10/2007 (soit 11 mois).

Que dois-je faire ? Attendre 1 mois pour faire la 1ère révision ou dois-je y aller tout de suite ??
 

Vidange 
T'as un FAP et donc tes intervalles sont flexibles donc faut y aller quand ca s'allume

[AnTiLoP78]

moi j'ai l'indicateur InSP qui s'affiche mais je ne me rappel pas qu'il y'ai un chiffre a coté. après vérif sur le carnet, en effet ca s'affiche soit a 1000km de la révision, soit a 500km, selon si InSP reste quelque sec ou alors tout le temps quand on es sur le contact moteur éteint.
moi j'ai 58000km donc c'est un peu plus logique, révision des 60000km 
je crois me rappeler que la révision complete c'est 189€ chez Opel, je vais aller chez mon petit garagiste a coté de chez moi qui est très bon et pas très cher

surtout qu'au passage pour info il n'ont pas besoin de brancher le boitier pour remettre a zero ce compteur, il y'a une manip a faire avec la clé et les boutons du compteur, le mécano a regarder dans son petit livre de toutes les manip

[Murdock19]

oui pour enlever cette inscription, il faut :

- pousser sur le frein (ou l'embrayage je sais plus)
- pousser sur le bouton du compteur (le bouton pour remettre le kilométrage à zéro)
- mettre le contact
- maintenir pendant 5 sec

et l'inscription devrais partir

[Myck]

Sauf qu'avec les nouvelles programmation moteur mettre a zéro avec le bouton de tableau de bord de remets pas forcément a 0 la durrée de vie de l'huile. Deplus avec le tech 2 on peux adapter les entretiens par rapport a la conduite du client

[Murdock19]

Sauf qu'avec les nouvelles programmation moteur mettre a zéro avec le bouton de tableau de bord de remets pas forcément a 0 la durrée de vie de l'huile. Deplus avec le Tech 2 on peux adapter les entretiens par rapport a la conduite du client

ce là je ne dit pas, je ne connaissait même pas cette "option" du tech2

maintenant, moi j'ai une voiture "stock" et du coups l'insp à clignoter beaucoup trop tôt et c'est comme cela qu'il l'ont enlever au garage et j'ai un gros doute que ma voiture est passer par le Tech2 quand j'ai fais l'entretient début septembre (car pas indiquer sur la facture)

[Myck]

ce là je ne dit pas, je ne connaissait même pas cette "option" du tech2

maintenant, moi j'ai une voiture "stock" et du coups l'insp à clignoter beaucoup trop tôt et c'est comme cela qu'il l'ont enlever au garage et j'ai un gros doute que ma voiture est passer par le Tech2 quand j'ai fais l'entretient début septembre (car pas indiquer sur la facture)

L'insp clignote jamais trop tot..


Et après vous viendrez me dire que vous entretenez vos bagnoles ...

[18Pouces]

Moi j'ai tout le temps ce machin allumé malgré les divers vidanges/entretiens chez Opel évidemment

[Murdock19]

L'insp clignote jamais trop tot..


Et après vous viendrez me dire que vous entretenez vos bagnoles ...

heu je répete ce que le garage m'as dit m'ai 'linsp clignotais alors que la voiture avec 3/4 mois avec 5.000/6.000km ....
j'ai trouver cela aussi un peu trop tôt pour faire l'entretien .... (un bete vidange chez opel )

[Myck]

heu je répete ce que le garage m'as dit m'ai 'linsp clignotais alors que la voiture avec 3/4 mois avec 5.000/6.000km ....
j'ai trouver cela aussi un peu trop tôt pour faire l'entretien .... (un bete vidange chez opel )

Et moi je le répète si y a le fap ou si le moteur a un turbo c'est a cause de la conduite et des types de trajets.



Fin bref j'ai déjà eu cette conversation avec les membres de forum-opel, faites bien comme vous voulez avec vos vidanges moi ca m'es egal