(H) INSP

[GuiGui GTC SPORT]

moi jai le meme probleme c'est ecrit INsp mais il a pas de numero a coté jai acheter ma voiture a 46 000 km et la je suis a 51 800 km. comme elle est encore garantie pensez vous que je serais obligé de payer ?

[Gtc003]

Tu l'as acheté à un garage ou à un particulier?

[GuiGui GTC SPORT]

garage opel Lievin

[Gtc003]

garage opel Lievin

Donc ils ont dû faire une révision comme moi et n'ont peut-être pas réinitialiser le inSP...

[le8ejumeau]

Donc ils ont dû faire une révision comme moi et n'ont peut-être pas réinitialiser le inSP...

Dans tous les cas, ça fait que 5000km que tu leur as acheté, il y aura moyen de négocier la révision gratuite !

[gg78]

A votre avis peut on faire la vidange au bout d'un an sans attendre que le insp soit affiché, dans ce cas, est il possible de reinitialiser le insp ? j'ai oublié de poser la question au concessionnaire lors de ma derniere révision.

[Gtc003]

A votre avis peut on faire la vidange au bout d'un an sans attendre que le insp soit affiché, dans ce cas, est il possible de reinitialiser le insp ? j'ai oublié de poser la question au concessionnaire lors de ma derniere révision.

Oui on peut je crois que c'est indiqué en premier page d'un topic (je ne sais plus lequel) mais moi je n'ai pas réussi

EDIT:
La vidange est faite, il n’y a plus qu’à démarrer et vérifier que le voyant d’huile s’éteint bien correctement et de remettre l’ordinateur de bord à 0. Pour ce faire :

-   Appuyer sur les freins
-   Appuyer sur le bouton de remise a zéro du totaliseur partiel
-   Mettre le contact
-   Insp clignote et se transforme en  ---- au bout d’environ 15 secs.
-   Couper le contact et tout lâcher.

Voilà c’est bon tout est finit.

[TinselTown]

Oui on peut je crois que c'est indiqué en premier page d'un topic (je ne sais plus lequel) mais moi je n'ai pas réussi

EDIT:
La vidange est faite, il n’y a plus qu’à démarrer et vérifier que le voyant d’huile s’éteint bien correctement et de remettre l’ordinateur de bord à 0. Pour ce faire :

-   Appuyer sur les freins
-   Appuyer sur le bouton de remise a zéro du totaliseur partiel
-   Mettre le contact
-   Insp clignote et se transforme en  ---- au bout d’environ 15 secs.
-   Couper le contact et tout lâcher.

Voilà c’est bon tout est finit.

Pas compliqué le machin 

- Appuyer sur les freins
- Chanter l'hymne allemand 3 fois de suite
- Lâcher les freins
- Sortir de la voiture et faire 3 fois le tour en faisant la choré de la macarena
- Remonter dans la voiture
- Appuyer sur les freins
- Ouvrir la boite à gants
- Descendre le pare soleil
- Refermer la boite à gants
- Remettre à zéro l'indicateur kilométrique
- Lâcher les freins

Et c'est fini   (Et je suis déjà loin )

[Devilsilver]

 

[le8ejumeau]

 

[tybeau]

Bonjour, J'ai le "InSP1000" qui s'affiche depuis peu sur ma titine, j'en conclue que je dois faire la révision prochainement.
Suis-je obligé de la faire à Opel? Ou n'importe quel garage peu le faire?

Edit: Je viens de passer les 50000km

[Devilsilver]

si tu n as plus de garantie n'importe où ....sinon chez un garage agréé Opel

[tybeau]

Merci. Et la révision des 50000km elle inclut quoi?

[haussys]

Merci. Et la révision des 50000km elle inclut quoi?

Tout ce qui est écrit dans le carnet d'entretien

[jps16]

Bonjour,
j'ai cru comprendre que les révisions étaient tous les 30 000 km par an ou 1 fois par an.
Aujourd'hui j'ai 10 400 km au compteur et il m'est indiqué "Insp 1000". Je ne comprends pas ce que cela signifie: inspection ...!
Le chef d'atelier m'a "rassuré" en me disant que la programmation  n'était pas fiable au km près; de là à 4600 km il y a quand même une marge!
Par ailleurs lors de la livraison il n'y avait pas de guide entretien et d'utilisation. J'ai dû aller le chercher sur le site opel en pdf. Commandé depuis janvier je l'attends toujours. Enfin concernant le livret d'entretien j'ai reçu un livret lambda sans description des points à inspecter ni la périodicité. Pas très commercial tout çà!javascript:void(0);