A A A A Auteur Sujet: Gasoil à la place d'essence  (Lu 23986 fois)

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Gasoil à la place d'essence
« Réponse #30 le: 07 février 2012 à 22:04:55 »
Non j'ai Ethias assistance... ils ne feront que l'emmener au garage.
Note que mon frère a une Astra et est chez Touring... ça pourrait passer en changeant les plaques ?

Sinon là j'ai ouvert la durite d'arrivée de gasoil, ça coule très lentement mais c'est toujours ça.

Oui pour la pompe ce serait l'idéal, mais je n'ai pas sous la main...
Je vais laisser couler et verrai ensuite.

Au pire je laisserai faire le garage.

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Gasoil à la place d'essence
« Réponse #31 le: 07 février 2012 à 22:10:04 »
Non j'ai Ethias assistance... ils ne feront que l'emmener au garage.
Note que mon frère a une Astra et est chez Touring... ça pourrait passer en changeant les plaques ?

Sinon là j'ai ouvert la durite d'arrivée de gasoil, ça coule très lentement mais c'est toujours ça.

Oui pour la pompe ce serait l'idéal, mais je n'ai pas sous la main...
Je vais laisser couler et verrai ensuite.

Au pire je laisserai faire le garage.

je pense que sa pourrait marcher, maintenant a voir si c'est la meme couleur et tout ça, car c'est noter ( je pense  :reflexion: )
donc teste on sait jamais.....
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Gasoil à la place d'essence
« Réponse #32 le: 07 février 2012 à 22:12:47 »

La mienne est grise, la sienne est noire...
Par contre je pensais qu'Ethias envoyait Touring, mais non c'est juste un dépanneur.



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Gasoil à la place d'essence
« Réponse #33 le: 07 février 2012 à 22:15:36 »
La mienne est grise, la sienne est noire...
Par contre je pensais qu'Ethias envoyait Touring, mais non c'est juste un dépanneur.
Fait gaf avec sa . Si il te demande la carte grise il verront la supercherie( num serie..) fraude a assurance aiie
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Gasoil à la place d'essence
« Réponse #34 le: 07 février 2012 à 22:20:43 »
La mienne est grise, la sienne est noire...
Par contre je pensais qu'Ethias envoyait Touring, mais non c'est juste un dépanneur.

ta trois solutions:
1: -ou alors tu appels ton assurances, et tu leurs explique, et tu regarde ce qu'il te dissent ( donc si il savent intervenir).

2: - tu appel touring tu leur explique et tu leur demande combien sa va te couter.

3: - tu fais un montage de paille, et tu siphonne.... :file:

PS: si je peux te donner un conseille, appel les demain matin ( touring) car si il vienne et que tu dois payer sa va te couter très chère.....nuit= €€€€€€€
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Gasoil à la place d'essence
« Réponse #35 le: 07 février 2012 à 23:09:50 »
Fait gaf avec sa . Si il te demande la carte grise il verront la supercherie( num serie..) fraude a assurance aiie
Je n'étais pas sérieux.  :smiley:
ta trois solutions:
1: -ou alors tu appels ton assurances, et tu leurs explique, et tu regarde ce qu'il te dissent ( donc si il savent intervenir).

2: - tu appel touring tu leur explique et tu leur demande combien sa va te couter.

3: - tu fais un montage de paille, et tu siphonne.... :file:

PS: si je peux te donner un conseille, appel les demain matin ( touring) car si il vienne et que tu dois payer sa va te couter très chère.....nuit= €€€€€€€

Oui je leur ai expliqué le problème, en demandant s'ils envoyait Touring avec de quoi vidanger. C'est niet, retour au garage.
Pour Touring je ne peux pas attendre demain, je pars en France à 7h.
Et pour le siphonnage, cela ne fonctionne pas bien, j'enlève 20 centilitres à la fois...

Pour l'instant j'ai ouvert la durite en sortie de pompe à gasoil, mais ça coute à du 2 litres par heure.
En attendant j'ai la voiture de mon frère, je m'occuperai du reste ce weekend.

J'ai à peine réussi à enlever 20 litres...
Comment vidange-t-on le réservoir ?
Faut-il le déposer ?

EDIT : je me fait ch*** depuis tout-à-l'heure alors qu'il suffisait de déconnecte le tuyau entre l'orifice de remplissage et le réservoir... et là je peux facilement siphonner.

« Modifié: 08 février 2012 à 00:56:23 par cal_be »
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« Réponse #36 le: 08 février 2012 à 00:02:40 »
dans ces cas la ...oui c'est dépose du reservoir  et nettoyage  :smiley:

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« Réponse #37 le: 08 février 2012 à 00:57:57 »
dans ces cas la ...oui c'est dépose du reservoir  et nettoyage  :smiley:

En retirant le conduit de remplissage du réservoir on y accède directement.
Si j'arrive à bien viser avec le tuyau utilisé pour siphonner, je ne déposerai pas le réservoir.

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« Réponse #38 le: 08 février 2012 à 06:16:19 »
En retirant le conduit de remplissage du réservoir on y accède directement.
Si j'arrive à bien viser avec le tuyau utilisé pour siphonner, je ne déposerai pas le réservoir.

Alors c'est bon pour ce matin  :?:
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« Réponse #39 le: 08 février 2012 à 09:46:26 »
En retirant le conduit de remplissage du réservoir on y accède directement.
Si j'arrive à bien viser avec le tuyau utilisé pour siphonner, je ne déposerai pas le réservoir.


si tu veux mais il restera quand meme des résidus ....et change ton filtre

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« Réponse #40 le: 08 février 2012 à 12:10:27 »
Alors c'est bon pour ce matin  :?:

Je devais me lever tôt ce matin donc je n'ai pas terminé hier.
Et surtout j'avais 500 kilomètres à parcourir plus le retour vendredi, donc j'ai préféré ne pas prendre ma voiture.  :mrgrin:

Je terminerai vendredi soir ou samedi matin, voir ce que je peux encore retirer du réservoir et du circuit d'alimentation avant de refaire un plein de diesel (gazole pour les francais).

si tu veux mais il restera quand meme des résidus ....et change ton filtre
D'après le menu test de l'OdB, il reste 0,5 litres (un peu plus en réalité). Comme dit plus haut, j'essaierai d'en retirer un maximum, le reste se re-mélangera au gazole (pour l'instant c'est gazole 60%/40% SP95).

Niveau filtre je l'ai déjà vidé, ensuite le rincer dans du diesel devrait suffire. Mais si j'en trouve en centre auto ou ai le temps de passer chez Opel je le changerai.

J'espère juste ne pas avoir de dégâts au niveau pompe et injecteurs. J'ai roulé 3 kilomètres après avoir ressenti les premiers broutements, et le moteur tournait très bien la plupart du temps.
Dommage que l'essence ne soit pas plus lourde que le diesel, elle serait resté "bloquée" dans le filtre, comme l'eau de condensation (mais le filtre aurait vite été plein !).

On verra samedi...


« Modifié: 08 février 2012 à 12:16:50 par cal_be »
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« Réponse #41 le: 08 février 2012 à 13:18:52 »
Au moins ca ne gelera pas

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« Réponse #42 le: 08 février 2012 à 15:18:03 »
Au moins ca ne gelera pas
Je vais mettre 10% d'essence à chaque fois pour écouler le mélange retiré de mon réservoir.  :mrgrin:
Sinon je les file à quelqu'un qui se chauffe au fioul, dans une cuve de 2000 litres ça passera inaperçu !

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« Réponse #43 le: 11 février 2012 à 00:54:53 »

Alors j'ai retiré encore environ 2 litres du réservoir, rincé le filtre au gazole puis ai rempli son boiter de carburant.
Plein (de gazole :mrgrin:) fait avec en prime un additif lubrifiant puis quelques coups de démarreur pour purger le circuit et le moteur a démarré.

Quelques minutes au ralenti le temps d'évacuer le mélange présent dans la pompe et la rampe, puis un petit tour pour vérifier que tout fonctionne.

 :cool5:

 
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« Réponse #44 le: 11 février 2012 à 07:19:37 »
Maintenant on est sûr que ça marche pas ce genre d'économie  :lol:
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