(H) Les commodos à impulsion?

[xirederf]

Un peu hors sujet, mais c'est abordé alors ... : Ca peut se faire installer apres le main libre ? Si oui, quelqu'un a une idée du prix ?

[BabyBoy]

je voulais savoir ce que pense les proprietaires d'Astra sur ces commandes à impulsion?voila c'est tout, c'est vrai j'ai oublie un mot dans le 1er message.    

Je trouve que ce système est bien pensé, rien que le coup du clignottement 3 fois c vraiment pratique pour depasser et prendre les sorties comme ca a deja été dit precedemment.
Mais la ou j apprecie beaucoup le système d impulsions c'est aussi pour les plein phares parce que avant dans ma vieille voiture je galèrais pour les enlever (il fallait pousser le commodo et du coup il se retrouvait un peu hors de porté) alors que la il est toujours au meme endroit

Enfin voila, je trouve ce système vraiment bien

A++

[Pouto]

Mais la ou j apprecie beaucoup le système d impulsions c'est aussi pour les plein phares parce que avant dans ma vieille voiture je galèrais pour les enlever (il fallait pousser le commodo et du coup il se retrouvait un peu hors de porté) alors que la il est toujours au meme endroit

A++

Par contre pour es pleins phares y'a aps mal de voitures qui ont un système à impulsion

Je me souviens que lors de mon essai, j'avais été assez dérouté au départ, et le commercial n'étant pas là...Enfin bref, je pense que c'est comme tout, il suffit de s'y habituer pour que ça devienne pratique

Bon aller plus que 2 gros mois avant d'avoir ma belle  

[fredv77]

Bon aller plus que 2 gros mois avant d'avoir ma belle  [/quote]

Mais tu la commande quand ton GTC? ça fait plus que 8 semaines de delais?

[Pouto]

Bon aller plus que 2 gros mois avant d'avoir ma belle  

Mais tu la commande quand ton GTC? ça fait plus que 8 semaines de delais?[/quote]

Oui oui je l'ai commandée y'a aps mal de temps (derinère semaine de septembre si je me souviens bien), mais c'est moi qui l'ai demandée pour la première semaine de janvier...Parce que c'est comme ça

Entre autre parce qu'après bien 3 mois à réfléchir sur quelle voiture prendre (new Clio, C4 coupé, polo, focus, Golf) à peu près tout les jours en me prenant la tête comme pas permis sur ce que je voulais, me suffirait, me faire plaisir ou être raisonnable (taille puissance), j'ai été à peu près décidé pendant 1 semaine, donc essai et commande.

Bon fin du (gros) HS, désolé m'sieur le modo, je viens plus très souvent (retour en trombe quand j'aurai ma titine) et quand je viens, je fais du HS...

[Zebda]

je voulais savoir ce que pense les proprietaires d'Astra sur ces commandes à impulsion?voila c'est tout, c'est vrai j'ai oublie un mot dans le 1er message.    

Je trouve que ce système est bien pensé, rien que le coup du clignottement 3 fois c vraiment pratique pour depasser et prendre les sorties comme ca a deja été dit precedemment.
Mais la ou j apprecie beaucoup le système d impulsions c'est aussi pour les plein phares parce que avant dans ma vieille voiture je galèrais pour les enlever (il fallait pousser le commodo et du coup il se retrouvait un peu hors de porté) alors que la il est toujours au meme endroit

Enfin voila, je trouve ce système vraiment bien

A++

Oui c'est très bien sauf que 3 clignotements ça fait un peu juste, un 4ème n'aurait pas été de trop (voire même un 5ème...)

[den31]

un 4ème n'aurait pas été de trop (voire même un 5ème...)

+1

@+
Denis

[Low_from_paris]

Non, je trouve que "Trois" ça suffit pour un dépassement ...

Au premier, j'amorce le dépassement  
Au deuxième, j'ai déjà commencé à dépasser la voiture  
Au troisième, je suis déjà suffisament loin devant la voiture pour me rabattre !!!!!!
       

[Micke]

Oui c'est très bien sauf que 3 clignotements ça fait un peu juste, un 4ème n'aurait pas été de trop (voire même un 5ème...)

Tu peux faire modifier ca chez ton garagiste grâce au TECH2. Tu peux aller jusqu'a 5 clignotements.  

[Billy]

Moi je trouve que 5 c'est pas mal aussi. Avec 3, comme dit plus haut, il faut commencer le dépassement en même que pousser le commodo.
Par sécurité, il vaut mieux d'abord marquer son intention de dépasser donc 1 clignotement ou 2 puis commencer à dépasser.
En plus même avec 3 et en dépassant immédiatement, je trouve qu'il faut quand même être assez brusque avec la voiture. Sur la neige, j'essayerai pas de dépasser avec 3 clignotements

[le doc]

Non, je trouve que "Trois" ça suffit pour un dépassement ...

Au premier, j'amorce le dépassement  
Au deuxième, j'ai déjà commencé à dépasser la voiture  
Au troisième, je suis déjà suffisament loin devant la voiture pour me rabattre !!!!!!
       

Apres, il a deja changer de route..............  

[Patounet]

Ne pas oublier que le clignotement indique le désir de manoeuvre donc à utiliser avant et pas pendant le dépassement et ne pas oublier les 3 pour le rabattement

[sirpa]

Super j'avais pas remarqué pour mes clignoteurs c super merci !!! youpi j'ai compris !!!   vraiment super ce forum !

[raffifr]

Pour les essuie glaces automatiques, j'ai remarqué que si j'éteint la voiture alors qu'ils sont en mode AUTO, au redémarrage de la voiture ils ne sont plus en mode AUTO mais sont éteints.
Est ce que c'est pour tout le monde pareil ou suis je le seul?

[Poupa]

Bienvenue à toi raffifr
pour les essuie glaces auto, c'est pareil pour moi