A A A A Auteur Sujet: Double_l [Astra TT 1.9 CDTI]  (Lu 17241 fois)

Hors ligne double_l

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Double_l [Astra TT 1.9 CDTI]
« le: 26 octobre 2009 à 12:44:41 »
Salut à tous !

En passe d'acheter une Astra Twintop CDTI 150 (intérieur cuir brun , CD70 ....) je me présenta à vous  .... avec mes questions  :mrgreen:
J'ai actuellement un C4 Picasso pour la famille (et mes trajets) mais je le tue à petit feu car trop de KM ...
Je viens de vendre ma voiture passion : Hyundai coupé V6 "Tuscani" pour les connaisseurs ;)

Je cherche une voiture pour rouler et me faire plaisir en même tps ;) (en gros mixe entre mon C4 et feu mon coupé lol )

Je parcoure ce forum depuis quelques jours et j'ai trouvé certaines réponses à mes questions.

Reste tout de même quelques points sombres  :twisted:

Je roule pas mal (env 40000Km / an) la twintop 1.9 CDTI est elle une bonne rouleuse ?
Ayant le dos fragile (en partie à cause de mes trajets) l'assise en cuir est elle confortable sur route ? (route de campagne et autoroute peu de ville).

Pour le confort, j'ai vu que l'on pouvait adjoindre un accoudoir central. Si une personne avait réalisé cela avec un intérieur cuir brun (photo) ?

La personne me la vendant à eue un "soucis" lors de l'essai. Le toit retractable s'est coincé à mi course  :colere1: une ailette broutait et cela à mis le reste en erreur. Opel à récupéré la titine et procédé au changement du moteur de l'ailette  Cette situation est elle grave ? (a priori non --> lecture du forum) cependant, dois je faire attention ?

J'ai deux enfants (petits) les places arrières sont elles agréable pour eux ? (je sors d'un coupé hyundai en seconde voiture et pas trop de place pour eux  :cool2: )

Le CD70 à l'air pas mal en GPS mais cepandant, pas d'avertisseur radar ? POI simpliste ? Est exact ?
Y'a t'il une prise aux sur ce modèle ? et est il MP3 ?

Le toit ne souffre t'il pas de problème comme celui de la focus ? est il bien étanche meme après les années ?

Beaucoup de question mais je ne voudrait pas faire de bétises  :mrgrin:

merci de vos réponses !


Pseudo : Double_L
Vrai Prénom : Laurent
Date de Naissance : Avril 1976
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Véhicule (Modèle + Finition): A venir : Astra Twintop 1.9 CDTI
Profession : relation client


Edit du : 30/10/2009 : J' l'aiiiii !!!  :love:

« Modifié: 02 novembre 2009 à 21:05:40 par Devilsilver »

Hors ligne sebaga57

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Re : Double_l [futur proprio ? ;) ]
« Réponse #1 le: 26 octobre 2009 à 12:50:23 »
 :bienvenue-af:

Tu comptes te faire plaisir quand ?  :joyeux2:

Hors ligne Dany the dog

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Re : Double_l [futur proprio ? ;) ]
« Réponse #2 le: 26 octobre 2009 à 12:51:21 »
 :bienvenue-af:
Astra J 2.0 CDTI PACK COSMO

Ex: Opel Vectra 2000 16v de 1991 180cv

Ex: AstraGTC 1.7cdti 100cv
lumière intérieur tout bleu

Hors ligne double_l

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Re : Double_l [futur proprio ? ;) ]
« Réponse #3 le: 26 octobre 2009 à 12:52:20 »
ben normalement Jeudi si vos réponse vont dans le sens de l'histoire  :content:

c'est ce toit qui à planté lors de l'essai ... ca en refroidirait plus d'un ... moi je me renseigne

Hors ligne Astra0877

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Re : Double_l [futur proprio ? ;) ]
« Réponse #4 le: 26 octobre 2009 à 12:55:20 »
 :bienvenue-af:
Modo un jour, modo toujours !

Hors ligne sebaga57

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Re : Double_l [futur proprio ? ;) ]
« Réponse #5 le: 26 octobre 2009 à 12:55:31 »
ben normalement Jeudi si vos réponse vont dans le sens de l'histoire  :content:

c'est ce toit qui à planté lors de l'essai ... ca en refroidirait plus d'un ... moi je me renseigne

Pour le toit, comme tu as du surement le constater, l'ailette à coincé chez beaucoup de personne. Après un passage chez Opel, ils ont changer le moteur, le mieux aurait été de changer le deuxième directement car tu vas avoir des soucis avec l'autre ailette. Mais une fois que le moteur sera changé aussi, tu ne devrais à priori ne plus avoir de souci avec ça.

Moi aussi je compte m'acheter une Twintop et en étant inscrit ici depuis plus d'un mois et à me renseigner, etc, je n'ai pas changé mon choix. Pour moi la Twintop est  :winner:.

Hors ligne omsupport

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Re : Double_l [futur proprio ? ;) ]
« Réponse #6 le: 26 octobre 2009 à 13:11:43 »
 :bienvenue-af:

Hors ligne josh

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Re : Double_l [futur proprio ? ;) ]
« Réponse #7 le: 26 octobre 2009 à 13:16:43 »
 :bienvenue-af:

Petite fiche à remplir dans ton premier message STP   :wink:
Pas de problème pour le 1.9 cdti d'avaler les km. Mais comme dit sebaga, demmandes à ce qu'il change les 2 moteurs d'ailette, sinon tu risques d'avoir des soucis plus tard de l'autre coté.

Cuzco

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Re : Double_l [futur proprio ? ;) ]
« Réponse #8 le: 26 octobre 2009 à 13:24:50 »
 :bienvenue-af:

Concernant tes questions, mets-toi en relation avec AstraTJ qui est super sympa et qui répondra sûrement très bien à tes questions, puisque possesseur d'une voiture équivalente depuis plusieurs années et pilier incontesté du forum  :+1):

« Modifié: 26 octobre 2009 à 13:38:31 par Cuzco »

Hors ligne double_l

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Re : Double_l [futur proprio ? ;) ]
« Réponse #9 le: 26 octobre 2009 à 13:58:04 »
pitit questionnaire remplis  :joyeux2:

sinon,

:bienvenue-af:
ça devait etre quelquechose la hyundai coupé

oui .. vraiment bien cette voiture !
Mais V6 10 à 15 L /100 Km .....



Hors ligne diabolix

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Re : Double_l [futur proprio ? ;) ]
« Réponse #10 le: 26 octobre 2009 à 14:03:21 »
 :bienvenue-af:

Alors je peux répondre aux questions que je connais :
Le 1.9 CDTI avale sans problèmes les kilomètres.  :wink:
Le CD70 Navi lit les mp3, mais pas d'avertissment radar.


Bienvenue !


Hors ligne josh

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Re : Double_l [futur proprio ? ;) ]
« Réponse #11 le: 26 octobre 2009 à 14:15:19 »
pitit questionnaire remplis  :joyeux2:


Merci  :wink:  Jolie ce coupé Coréen  :cool4:

Hors ligne Thomastra

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Re : Double_l [futur proprio ? ;) ]
« Réponse #12 le: 26 octobre 2009 à 14:32:23 »
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Hors ligne jean claude

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Re : Double_l [futur proprio ? ;) ]
« Réponse #13 le: 26 octobre 2009 à 14:39:14 »
 :bienvenue-af: Futur possesseur d'Astra.
Les places arrières sont identiques à la berline et à la GTC (spacieuses) même pour des adultes. :cool5:
C3 Picasso VTI 120 cv Exclusive Blackpack.
Ex GTC 1,9 120cv Cosmo bleu métro.

Hors ligne michael

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Re : Double_l [futur proprio ? ;) ]
« Réponse #14 le: 26 octobre 2009 à 14:50:52 »
bienvenue

le toit est bien etanche,pas comme sur les megane cc et focus.
pour les moteurs d'ailettes c'est preferable de changer les 2,j'en avais un qui deconnait,opel m'a change les 2 en garanti
les sieges en semi cuir semi skai sont assez confortable,par contre le cuir n'est pas souple et il fait vite la cuvette sur l'assise
je commence a changer de position quand j'ai fait environ 5 a 600km;mal au Q :mrgrin: mais jamais au dos
ceux qui font plus de 1m65 derriere c'est limite au jambes,surtout si tu recules assez le siege conducteur
niveau fiabilte mecanique les 2 gros defauts sont vanne egr et volet de turbulence
(si c'est un modele 2009 tu devrais y echapper,nouvelle vanne depuis 2008 et volet de turbulence renforce en 2009)
le truc que je peux te conseiller c'est de mettre principalement l'odb sur conso instantanee,car si tu eteins
le moteur pendant une regeneration du fap,ca va mais deux fois d'affiler et tu es bon pour rouler en mode degradee et la
tu as un vrai veau jusqu'a la prochaine regeneration.tu peux faire une regeneration force chez opel (payant meme en garanti)
et c'est pas tres bon non plus.
le mieux c'est de rouler une quinzaine de km a vitesse reguliere 80...100 pour qu'il se regenere tout seul.
astra twintop 1.9cdti opc line 2 vendu,puis 330cd cab pack m...et mtn 330d E93 pack m

 


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