(H) Carnet de vie de mon Astra 2.0T 170ch

[magic]

sympas SHoo7 

[SHoo7]

sympas SHoo7 

Héhé, je suis tout seul tu sais...

[magic]

exact 

[nighthawkii]

Voilà, elle dort chez Opel ce soir.
Je sais pas si c'est la chaleur mais c'est des sacrées feignasses dans cet atelier...
Quand je leur ai demandé de faire le tour de la voiture avant que je leur laisse les clés ils m'ont regardé avec d'énormes yeux et m'ont demandé pourquoi
Bref, apres avoir fait le tour (enfin apres l'avoir baclé), je lui demande ce qu'ils vont y faire: Vidange et changement filtre a huile, nettoyage du filtre a air, vérification des niveaux, controle du freinage et de la pression des pneus.
170€ pour ça, bin voyons...

Bref, je lui demande de vérifier le frein a main, il m'explique que c'est normal et qu'il peut rien y faire, c'est l'étrier qui travaille me soutient-il
Je lui demande alors pourquoi parfois meme frein a main serré la voiture ne s'immobilise pas, il me répond tranquillement que c'est quand les freins sont pas chauds
Bref devant tant de mauvaise foi je m'incline, car de toutes manieres je sais qu'il ne le regardera pas.
Je lui demande enfin de m'enlever le bip de ceinture, il me dit "je vais voir, mais je crois pas que ca soit possible"
Je lui répond donc que je connais quelqu'un qui l'a fait enlever sur son Astra, donc c'est possible. Réponse: "Ha bon, je verrais"

 

Bref doucement le matin et pas trop vite l'apres-midi, c'est la Cote...

un petit peu fumistes dans ta concession quand meme 

[SHoo7]

Voilà, elle est de retour a la casa, entiere, pas abimée, mais alors pleine de poussiere
Bref, 155 € pour tout ce que j'ai cité hier soir, c'est moins que ce qui m'avait été annoncé.
Par contre dans le détail, je vois quand meme que le nettoyage de filtre a air coute 16€
Et cerise sur le gateau, ils me facturent 1.6€ de lave-glace alors que je l'ai rempli a ras la gueule juste avant de leur mener, c'est vraiment mesquin

Coté positif, outre le prix plus bas qu'attendu, ils m'ont enlevé le bip de ceinture apparement (enfin j'ai pas vérifié c'est Madame qui l'a conduite).
J'ai demandé s'ils avaient une mise a jour du logiciel de gestion électronique (on peut rever), ils n'en ont pas pour ce moteur.
Autre info, c'est écrit en gros sur la facture, la courroie de distribution est bien a changer tous les 60000km ou 4 ans. Je voulais leur demander le prix mais trop de monde, je demanderais une autre fois.

Sinon j'ai discuté avec le chef VN a propos de l'OPC, pas le temps de faire une petite ballade a bord, peut etre pour la prochaine fois. Je dois aller le voir a la fin aout pour prendre l'extension de garantie, si elle est pas vendue d'ici là, pourquoi pas...
Il m'a dit qu'il n'en a vendue qu'une, mais par contre deux Zafira OPC.

Les photos de l'OPC dans le topic qui lui est dédié

[magic]

Et cerise sur le gateau, ils me facturent 1.6€ de lave-glace alors que je l'ai rempli a ras la gueule juste avant de leur mener,

ah ba celà répond à ma question sur l'autre post 

[ptitoto]

Bin dit donc dans ta concession ça à l'air d'être des sacrés cas 

Chez moi ils sont pas comme ça, à la révision je leur ai demandé de resserer le frein à main et no problemo 
Et pour le coup du lave glace et de la voiture sale ça le fait pas, M***e on paye quand même (et le prix fort)  Ma révision des 30000km j'en ai eu pour 277€  mais j'ai rien eu à reprocher, c'était nikel 

Comme quoi d'une concession à l'autre... 

[SHoo7]

C'est sur, ca pourrait etre plus sérieux, mais bon j'ai connu bien pire ailleurs alors je suis presque content...
En plus ils font encore les vidanges a l'ancienne par le bouchon de vidange du carter, et pas en aspirant par le bouchon de remplissage, et ça j'aime bien.
Je ferais le niveau d'huile demain quand meme pour voir...

[nighthawkii]

C'est sur, ca pourrait etre plus sérieux, mais bon j'ai connu bien pire ailleurs alors je suis presque content...
En plus ils font encore les vidanges a l'ancienne par le bouchon de vidange du carter, et pas en aspirant par le bouchon de remplissage, et ça j'aime bien.
Je ferais le niveau d'huile demain quand meme pour voir...

Parce qu'on fait des vidanges en aspirant maintenant

Faut dire que les vidanges de ma fiesta c'est avec mon grand-père qu'on les faisait 

[ptitoto]

Faut dire que les vidanges de ma fiesta c'est avec mon grand-père qu'on les faisait

Ah toi aussi tu as un grand-père qui t'aide à faire les vidanges 

[nighthawkii]

Ah toi aussi tu as un grand-père qui t'aide à faire les vidanges 

oui, c'est lui qui m'a appris 

[SHoo7]

Parce qu'on fait des vidanges en aspirant maintenant

Faut dire que les vidanges de ma fiesta c'est avec mon grand-père qu'on les faisait 

Dans plein de garages maintenant ils la font par aspiration oui...
C'est forcément moins efficace, il reste beaucoup plus d'huile usagée dans le carter.

[diox1]

Dans plein de garages maintenant ils la font par aspiration oui...
C'est forcément moins efficace, il reste beaucoup plus d'huile usagée dans le carter.

Beaucoup d'huile usagée et surtout toutes les limailles d'usure du moteur  Ils aspirent et ils ont encore même le culot de te facture un joint de carter  Du temps de ma VW à chaque gros entretien où le changement du filtre à air était prévu , un filtre à air m'était facturé alors que ma Golf a été équipée le lendemain de son achat d'un KAD permanent   En fait le système de facturation est linké au programme d'entretien, un clic et la facture sort d'office conformément au programme d'entretien  Ca ma rappelle aussi quand j'ai changé la courroie de distribution sur ma golf (600 EUR) au niveau main d'oeuvre (10h) alors que j'ai déposé la voiture à 9h00 et récupéré à 16h00  Réponse Monsieur la main d'oeuvre est valorisée en points par type d'intervention et point à la ligne  (du style 10 points pour changement courroie de distribution)
Désolé d'avoir pollué ton topic Shoo7 

[Tertuli@]

et oui ca marche par forfait maintenant. par contre si ils passent plus d'heures dessus la il te loupe pas. l'argent va toujours dans le meme sens malheureusement.

[magic]

ce n'est pas pour rien qu'ils ont un surnom que je ne dirais pas