(H) [Opel Performances Center] 2.0 Turbo

[zorba]

alalala L'opc une voiture magnifique et rageuse  

 
Ca fait plaisir de taquiner hein   

[xaser59]

ouai a fond surtout  contre des gros diesel comme cela car ils poussent quand même les mazouts

[ALbeoOne]

ce n'est que de la puissance, la vitesse n'est pas au rendez vous

[xaser59]

bin je vais pas jouer avec lui si il me suit plus je suis monter 160 après j ai arrêté hihi

[Wheeler]

moi je joues pu trop jusqu'aux limites, j'arrete bien avant

quand un cake arrive et que je vois que je peux lui foutre une rouste je le fais mais après comme toi je le laisse passer, je tiens a mon permis et a ma vie
cela dis je m'amuse mais j'ai des + grandes limites qu'avant, on s'assagit avec l'age   

[pilouface]

ouai a fond surtout  contre des gros diesel comme cela car ils poussent quand même les mazouts

  en effet ça fait toujours plaisir de taper des gros poêle à mazout   

[xaser59]

bin tu sais j'ai déjà 27 ans et regard après j'ai arrêté j ai des limites aussi

mais des fois l'opc est contente lol et j'adore entendre le bruit du turbo soufflet 

[Wheeler]

on a le meme age 

oui tu fais comme moi si le mec est un ouf tu le laisse passer t'as bien raison, tandis qu'avant je poussais en continue pour pas le laisser passer, sans me soucier de rien 

[ALbeoOne]

avant, il y avait surtout beaucoup moins de képis
il y a 6 ans, je faisais le trajet Armentières-Calais par autoroute avec la R19 de société, 165 tout le long, j'oserais plus à présent

[diabolix]

on a le meme age 

oui tu fais comme moi si le mec est un ouf tu le laisse passer t'as bien raison, tandis qu'avant je poussais en continue pour pas le laisser passer, sans me soucier de rien 

Je fais pareil aussi... Je lui montre bien que je lui mets un vent (enfin, si j'y arrive  ), puis passé une certaine vitesse, je le laisse continuer, ça devient trop dangereux et je deviens trop vieux pour ces conneries...

[xaser59]

et encore je trouve que les belges roulent vite lol 

[FloOPC]

Bonsoir...

Un petit coucou depuis longtemps tout cela pour vous dire que ma voiture marche toujours très bien...
Hier petit détour par l'Allemagne et le salon de Francfort, avec au passage les 273 kms avalé en 1h30 à 182 km/h de moyenne et une petite pointe sur le plat à 244 km/h au GPS...Pas mal non pour une petite Astra OPC qui arbore fièrement ses 118500 kms...

Sinon deux petites bourres à compter un peu...

Autoroute de Kayserslautern une horde de Luxembourgeois passent à Mac 3, une A5 3,0 TDI et deux A8 sans distinctions...
bref je décide de suivre le convoit mais un mec déboite devant moi, j'attends quelques précieuses secondes et lache les chevaux pour rattraper l'une des A8 car les deux autres loulou n'ont pas été freiné et aux rythmes ou ils allaient (plus de 200 à vue d'oeil) ils ont bien pris de l'avance...
Toujours est il que je me retrouve derrière cette A8 sans sigle de motorisation mais avec deux pots "droits", dès que l'emmerdeur de devant se rabat, notre cher tete grand ducale enquille 160 - 170 - 180 - 200 - 220 je suis toujours collé derrière...
Il décide de se rabattre mais sans freiner sa cavalerie...
Ca tombe bien, moi non plus  
Je passe assez facilement, mon compteur passe les 240 et flirte même avec les 260 (le GPS lui est moins euphorique et annonce 242 km/h) je zieute le rétro :   l'A8 est à environ 15 m derrière moi...

 

J'attends l'energumène pour voir sa réaction, il passe   sans regarder et continue son chemin sur l'autoroute direction Bâle,   tampis l'ami moi j'vais à Francfort...

Au retour, épanouie par ce que je venais de voir et cette petite cure de décrassage pour ma cher et tendre, je décide de ne pas trainer non plus sur le retour   exécuté dans un temps sensiblement équivalent  

Je décide de passer par l'autoroute direction Saarlouis - Neunkirchen, après quelques kms à vitesse soutenues mais pas trop, je commence à voir se dessiner devant moi une Série 5 noire, dernier modèle avec deux pots droits (mais cette fois ci du même côté) mais la aussi sans désignation du modèle, décidement c'est la journée des  

Le mec en bon cousin germain déambule à 190 km/h et j'ai l'impression qu'il a envie de monter sur la glissière tellement il est pressé de déboiter ce pauvre X3 2,0d qui lui obstrue la voie la plus à gauche, finalement le pachyderme intégrale se décide de se ranger à droite ce qui laisse notre gus se décharger de tout son poids sur la pédale de droite  

Bon   voyons voir ce qu'il va nous proposer...

190 - 200 - 210 - 220 ca monte, ca monte mais si de 190 à 200 il semblait coordonner son effort sur le mien depuis j'ai l'impression de me retrouver dans sa position d'il y a quelques minute derrière le X3, je décide donc de lui faire comprendre   avec un amical appel de phare en phase avec un petit clignotant à gauche  

Très obéissant, Monsieur l'Allemand se rabat mais ne modère pas pour autant son accélération : en bref si tu veux me déboiter va falloir venir me chercher  

Mais j'y comptais monsieur !  

230 - 240 - 250 compteur et hop la Série 5 n'est plus qu'un lointain souvenir de mon rétroviseur...

Après un petit ralentissement, notre Helmut Fritz de la Saare décide la mort dans l'âme de me faire un petit appel de phare avant de sortir de l'autoroute...

Ahhh lui il était sympa  

Suite à la prochaine virée BONNE NUIT

[xaser59]

jolie flo  pour le résumer

je crois que bientôt je montrais en Allemagne tester L'opc

[advdtoy]

Ca pousse l'OPC, elle a une belle vitesse de pointe 

Joli résumé, 

En tout cas y'a beaucoup de gros mazout avec qui tu as joué!
Personne en essence, genre un C55 AMG ou 330i...euh doivent pouvoir prendre le limiteur allemand 250km/h. 

[FloOPC]

Rien ne peut dire si les deux voitures ne carburaient pas à l'essence puisqu'elles n'avaient aucun sigle...

Sinon j'ai croisé pas mal d'essence sur le trajet mais pas spécialement des sportives...

J'ai croisé une 996 C4S 320 cv qui cruisait tranquillement à 200 et une Vectra OPC rouge au régulateur à 180...