A A A A Auteur Sujet: Gwenaëlle61 [Astra H GTC 1.3 CDTI 90cv Enjoy]  (Lu 18206 fois)

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Gwenaëlle61 [Astra H GTC 1.3 CDTI 90cv Enjoy]
« Réponse #45 le: 22 décembre 2017 à 10:38:20 »
La chaîne était déjà cassée ou elle s est cassée au 1er démarrage ?  ???
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Gwenaëlle61 [Astra H GTC 1.3 CDTI 90cv Enjoy]
« Réponse #46 le: 28 décembre 2017 à 16:43:33 »
Bonjour, la chaîne était déjà cassée nous n'avons jamais démarré la voiture étant donné qu'elle n'a jamais voulu démarrer !....
Nous cherchons donc un moteur difficile à trouver... Opel nous on dit que les Fiat était les même mais ils ont un doute au niveau du cône de la boîte ??? Quelqu'un saurait il si c'est pareil ou pas ?
Merci

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Gwenaëlle61 [Astra H GTC 1.3 CDTI 90cv Enjoy]
« Réponse #47 le: 28 décembre 2017 à 17:25:05 »
Le 1.3 cdti est un moteur fiat donc ça devrait être pareil :)

Comme dit, si il te l'a vendu dans l'état, le recours est difficile sauf si tu l'as acheté à un professionnel (tu dois avoir une garantie :))

Racheter et monter un nouveau moteur, cela va te coûter cher :(
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Gwenaëlle61 [Astra H GTC 1.3 CDTI 90cv Enjoy]
« Réponse #48 le: 01 janvier 2018 à 14:06:19 »
Bonjour à tous, j'espère que vous avez passé de bonnes fêtes 😁 et je vous souhaite une bonne année
Après avoir appelé le garage Opel qui avait soi disant fait le devis de panne qui mettait en cause le calculateur, il s'avère que ce dernier a été fait en janvier 17 et la voiture est tombé en panne en juin
J'ai contacté le vendeur en lui disant et du coup il a appeler le garage Opel ou j'avais mis la voiture et il prend en charge une partie du moteur!! Ouf!!
Ce qui nous amène à cette question,
Nous avons trouvé un moteur 1.3l CDTI à 4h de route de chez nous...
Mais aussi une Fiat Idea 1.3l (voiture complète) à 1h de chez nous pour le même prix,
Nous hésitons sur notre choix car le doute que le volant moteur ou cône de boîte soit différent...
Quelqu'un a t'il déjà monté un moteur jtd à la place d'un CDTI???
Merci

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Gwenaëlle61 [Astra H GTC 1.3 CDTI 90cv Enjoy]
« Réponse #49 le: 01 janvier 2018 à 15:10:44 »
Normalement c'est le même bloc mais le reste je pense pas déjà au niveau des supports moteurs moi je tenterai pas je prendrai un origine cdti


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Gwenaëlle61 [Astra H GTC 1.3 CDTI 90cv Enjoy]
« Réponse #50 le: 01 janvier 2018 à 16:47:05 »
Normalement c'est le même bloc mais le reste je pense pas déjà au niveau des supports moteurs moi je tenterai pas je prendrai un origine cdti


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+1 vaux mieux faire de la route et être sur du moteur
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Gwenaëlle61 [Astra H GTC 1.3 CDTI 90cv Enjoy]
« Réponse #51 le: 01 janvier 2018 à 21:56:20 »
Bon, du coup on préfère prendre le moteur pour être sûr que la réparation de fasse au plus vite car 2 centimètres d'eau ce matin côté passager dans la voiture qu'on me prête!!!!! Donc hâte d'avoir ma titine!!!
Merci à tous pour votre aide

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Gwenaëlle61 [Astra H GTC 1.3 CDTI 90cv Enjoy]
« Réponse #52 le: 02 janvier 2018 à 06:37:08 »
Bon, du coup on préfère prendre le moteur pour être sûr que la réparation de fasse au plus vite car 2 centimètres d'eau ce matin côté passager dans la voiture qu'on me prête!!!!! Donc hâte d'avoir ma titine!!!
Merci à tous pour votre aide
Sage decision, bon courage elle va revenir en pleine forme
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« Réponse #53 le: 02 janvier 2018 à 10:06:56 »
Meilleurs vœux  :mrgreen:

Tu as bien de la chance dans ton malheur. D'abord que le vendeur se dise prêt à participer et en plus de trouver un moteur aussi rapidement, et c'est tant mieux. Je dirais même que ça fait plaisir car ça faisait mal au cœur de voir tous tes soucis   :cool4: .
Mais qui t'as dit que le moteur était HS  :?: C'est le mécano (il doit savoir de quoi il parle je pense)  :?:
La casse de la distribution n'engendre pas nécessairement sa destruction  :desole:
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« Réponse #54 le: 02 janvier 2018 à 11:35:51 »
Meilleurs vœux  :mrgreen:

Tu as bien de la chance dans ton malheur. D'abord que le vendeur se dise prêt à participer et en plus de trouver un moteur aussi rapidement, et c'est tant mieux. Je dirais même que ça fait plaisir car ça faisait mal au cœur de voir tous tes soucis   :cool4: .
Mais qui t'as dit que le moteur était HS  :?: C'est le mécano (il doit savoir de quoi il parle je pense)  :?:
La casse de la distribution n'engendre pas nécessairement sa destruction  :desole:

Merci meilleurs vœux à toi aussi
Le garage Opel ou j'ai emmené ma voiture après avoir programmé la clé elle ne démarrait pas ils ont démonté le cache et on vu que l'arbre à came ne tournait pas, ils m'ont dis que changer les linguets et poussoirs serait peut être suffisant mais mon mari l'a fait qu'une seule fois donc il ne veut pas s'y aventuré

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« Réponse #55 le: 05 janvier 2018 à 23:23:12 »
Bonjour !
Saye moteur arrivé à la maison!!! Presque prêt à être remonté mais seul soucis impossible de démonté les injecteurs tellement ils sont grippé... Quelqu'un a une idée ???
Merci

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« Réponse #56 le: 07 janvier 2018 à 07:06:46 »
Peut-être en chauffant (la culasse au plus prêt de l'injecteur mais pas l'injecteur) et en ajoutant une bonne dose de dégrippant  :desole:
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« Réponse #57 le: 07 janvier 2018 à 11:59:46 »
Ça y est!!! Grâce au concessionnaire que je ne remercierai jamais assez pour tout leurs conseils !!! Du liquide de frein!!! Et ça s'enleve comme par magie!!! Plus qu'à remonté !!! Donc si ça peut aider quelqu'un un jour: injecteurs grippés : bain de liquide de frein!!!!

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« Réponse #58 le: 07 janvier 2018 à 15:37:52 »
Merci pour ce tuyau  :cool4:
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« Réponse #59 le: 07 janvier 2018 à 16:42:26 »
Merci pour l'idée, j'ai flingué au moins 2 injecteurs sur DCI à essayer de les sortir de la culasse :/

 


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