Skuall92 [Astra H TwinTop 1.9 CDTI 150cv Cosmo]

[zorba]

De mémoire il est impossible de contrôler le niveau d'huile boite de vitesse à la façon de l'huile moteur. Il doit y avoir une vis de remplissage par laquelle s’écoulera l'huile en trop lors d'un remplissage. Peut-être pencher légèrement l'auto à l'aide d'un cric et l'huile doit effectivement couler rapidement par le trou de la vis en question si le niveau est bon mais à confirmer par un mécano 

[play628]

De mémoire il est impossible de contrôler le niveau d'huile boite de vitesse à la façon de l'huile moteur. Il doit y avoir une vis de remplissage par laquelle s’écoulera l'huile en trop lors d'un remplissage. Peut-être pencher légèrement l'auto à l'aide d'un cric et l'huile doit effectivement couler rapidement par le trou de la vis en question si le niveau est bon mais à confirmer par un mécano 

Il faudrait beaucoup de pente et encore car je doute que lhuile et à ras bord au remplissage de boite.

[Armen]

pour verifier le niveau de l'huile y a une vise de niveau sur les m32 qui se trouve derriere bocale de lave glace
sur le chéma c'est le vis numero 5:
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/9/330/90/1060,1061,1059,1063,1062,1057,1058/

vis de remplicage c'est la 4 et pour vidanger c'est sur carter de differentielle

Il faudrait beaucoup de pente et encore car je doute que lhuile et à ras bord au remplissage de boite.

normalement elle doit etre à ras bord avec vis de 5 mais bon, tu peut mettre 2.3 ou 2.5 c'est un peu pareille

[Skuall92]

Top ça !!  Merci beaucoup !
Je file contrôler tout ça dans le garage de ma sœur qui a une bonne pente, je vais me débrouiller pour passer sous la voiture !


Merci pour le schéma et l'info sur la vis de contrôle !

Du coup cette vis comment ça se passe ? J'ai juste à la dévisser et il y a une jauge au bout ou alors une vue sur l'huile avec des traits max et mini ?

(Si c'est bien une M32 que j'ai )

[Armen]

Top ça !!  Merci beaucoup !
Je file contrôler tout ça dans le garage de ma sœur qui a une bonne pente, je vais me débrouiller pour passer sous la voiture !


Merci pour le schéma et l'info sur la vis de contrôle !

Du coup cette vis comment ça se passe ? J'ai juste à la dévisser et il y a une jauge au bout ou alors une vue sur l'huile avec des traits max et mini ?

(Si c'est bien une M32 que j'ai )

il faut faire sur plat le controle si non ca va etre faussé, quand tu devisse il doit s'écouler quelque gouts de l'huile donc c'est bon si rien alors ton niveau est bas, faudra rajouter de l'huile, mais personellement j'en aurais dirrectement changé l'huile de buite si ta voiture a plus de 150.000km et que ca na jamais etait faite

[zorba]

il faut faire sur plat le controle si non ca va etre faussé, quand tu devisse il doit s'écouler quelque gouts de l'huile donc c'est bon si rien alors ton niveau est bas, faudra rajouter de l'huile, mais personnellement j'aurai directement changé l'huile de boite si ta voiture a plus de 150.000km et que ça na jamais eté fait

  pareil

[play628]

Tu a bien une m32 boîte 6


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Skuall92]

Ok c'est noté !
Ma boite à justement été déjà changé, complètement il y maintenant bien 15000km c'est pour ça aussi que je me dis que la fuite vient peut-être d'une vis mal remise ou quoi...et en effet c'est prévu, si le niveau n'est pas bon je vais la vidange complète histoire de repartir sur une base "saine"

@play628
D'acc merci de confirmer !

Ça m'énerve, je passe des journées à préparer des motos mais dès qu'il s'agit de voiture et surtout de la mienne, je suis totalement paumé (sur certaines choses en tout cas qu'on ne retrouve pas en moto notamment) et surtout pas de place pour bosser !! 

[oastra]

si l'huile est récente (boite changée), tu peux aussi retirer la vis de contrôle, et tu rajoutes de l'huile à la boite, doucement, jusqu'à ce que que l'huile se mette à goutter depuis l'orifice de la vis de contrôle: à ce moment précis, ton niveau est bon.

et nouvelle piqure de rappel: véhicule parfaitement à plat: avant/arrière, gauche/droite...

[Skuall92]

On est d'accord que c'est bien ça la vis de contrôle de niveau ?


Il me semblait que ça c'était justement la vis de vidange pour vider complètement la boite mais du coup ils passent par la vis du haut pour enlever (avec une pompe ?) et remettre la nouvelle huile ?

[oastra]

pour vidanger c'est sur carter de differentielle

[Skuall92]

Ah yes j'étais passé à côté de tout ça ! Merci beaucoup pour toutes ces infos en tout cas, c'est cool !

[Skuall92]

Bon c'est bon j'ai tout checké et nettoyé, revissé tout ce qui ne tenait pas parce que l'ancien proprio alias Bricoman ne sait pas revisser les choses qu'il dévisse...quelques embouts btr et torx de retrouvé aussi

Par contre nouveau bug sur la caisse ! Ma vitre conducteur ne remonte plus toute seule après un coup sur le bouton, il faut maintenir le bouton.
Et plus chiant, lorsque j'ouvre la portière la vitre descend de 3cm Twintop oblige, jusque là normal sauf qu'avant lorsque je fermait la portière la vitre remontait seule et maintenant non...elle ne remonte plus et quand je rouvre la portière, la vitre redescend de 3 cm... ça me prend la tête 

[oastra]

pour les vitres auto (au bouton ou à la télécommande) c'est hyper connu: il faut ré-initialiser les capteurs de butée en descendant toutes les vitres et on les relève une par une jusqu'en haut, en restant "tiré" sur le bouton pendant 2/3 secondes pour chaque vitre.

[Skuall92]

Bon Lilles ça fait un peu loin pour moi mais si un jour tu viens sur Paris, je t'offre un verre ! T'es mon champion je t'aime
Ça refonctionne nickel, merci !

Tu n'as pas une astuce pour mon soucis de plafonnier par hasard ? Pas de ré-initialisation à faire pour ça aussi ?