C'est bien ça pour le clapet, pour vérifier son fonctionnement c'est très simple, tu souffle dedans avec la bouche en direction du couvre culasse, l'air ne doit pas passer. A la vue de la photo j'en déduis que tu ne l'as pas changé. Par défaut tu peux mettre un neuf ou le remplacer par une version métallique qui sera plus durable dans le temps.
Pour le kit Amazon c'est bien ce genre de chose qu'on utilise par contre il te faut un compresseur pour mettre en pression, au pire ça peut se gérer avec une roue de secours au prix d'un petit bricolage
La masse du faisceau c'est le blindage qui entoure les fils du faisceau et le fil marron