(H) Le 1.7 CDTI 100 est remplacé par un 1.9 CDTI 100

[marcf78]

J'ai la plaquette mais pas de scaner, 
Donc voici ce qu'ils mettent,
" Moteur CDTI de 90 à 150ch.

. Common Rail (à rampe commune)
. Boites 6 (option sur 100ch)
. Répondent à la norme Euro 4
. Seulement 4.8l/100km pour le nouveau CDTI 90ch 6 vitesses.
. Autre choix: essence de 90 à 125ch, et turbo 200ch"


Bon le 90ch doit etre le 1.3l mais en boite 6 ce qui est une option sur le 1.7l 
J'ai du etre fatigué hier pour dire que c'etait le 1.9l au lieu du 1.3l  Mais sa m'a marqué le coup de la boite 6vitesses sur un 90ch 

C'est pas tout frais cette plaquette, maintenant ça va jusqu'à 140ch en essence et même 240ch avec un turbo

[Arsouye]

Pour le 1.3 je savais pas que c'etait deja une boite 6 enfin, I'm Chocking!
Sinon la plaquette est de décembre 2005 

[Micke]

Pour le 1.3 je savais pas que c'etait deja une boite 6 enfin, I'm Chocking!
Sinon la plaquette est de décembre 2005 

T'es sur que ce n'est pas une option, et qu'il ont pris l'exemple boite 6 pour sa faible conso. ? 

[nighthawkii]

T'es sur que ce n'est pas une option, et qu'il ont pris l'exemple boite 6 pour sa faible conso. ? 

je le répète encore une fois : il y a toujours eu une boite 6 vitesses sur le 1.3cdti

ce message était marqué sur la page d'avant hein, c'est pas comme si c'était il y a 4 mois et 10 pages avant, Monsieur le Modérateur 

ps : je t'ai rendu la monnaie de ta pièce 

[Arsouye]

 
J'adore les reglements d comptes civilisé 
Bon pour la boite 6 sur la 90 j'en suis plus que sur!
Comme quoi y'a pas que moi ksa choque, alors que pour la 100 c'est une option 

[nighthawkii]

bah je dirais pas vraiment que c'est une option, c'est plus une boite différente, car les rapports sont différents je pense 

[magic]

je n'en suis pas si sûr 

[nighthawkii]

ben par exemple sur l'ancienne ford mondeo, il y avait un tdci 5vitesses qui cartonnait bien, il était vachement primé et apprécié par la presse auto, et l'année d'après ils ont sorti ce moteur en 6 vitesses, et là ca a été la cata (d'après les journalistes) car les rapports étaient trop longs, mal étagés, la conso était pas moins basse, ...

Je pense que ca doit etre pareil, non ?

[Arsouye]

pour clore le HS, moi je la trouve pas si longue ma boite6 mais en conso c'est pas sa (mais chez Opel eux meme disent que le 1.7 est le plus gourmand de la marque)
Apres, tous les rapports sont super  bien etagé mais la 6 reste à désirer car elle se passe vers 3000tr, pour un diesel 
Mais bon, sa fait plaisir meme si je m'en sert qu'a partir de 130 donc

[Micke]

ps : je t'ai rendu la monnaie de ta pièce 

C'est peut etre que j'ai du mal a me dire que le 1.3 n'existe qu'en boite 6.

Sinon pour m'envoyer la monnaie voici mon adresse:
Micke ...
.....
55000 BAR LE DUC   


Bon allez arretons en la.

Donc au final vive le 1.7 

[Arsouye]

 

Vive le 1.7 16v 

[Tertuli@]

est ce que le 1.7 100ch est suffisant pour une conduite agreable avec quand meme un peu de reprise ?

[Arsouye]

est ce que le 1.7 100ch est suffisant pour une conduite agreable avec quand meme un peu de reprise ?

Oui tout à fait!
Il est aussi sur pour ne pas perdre son permis mais suffisant pour doubler les TDI de wolks 
Maintenant la conso est son talon d'achile 

[magic]

est ce que le 1.7 100ch est suffisant pour une conduite agreable avec quand meme un peu de reprise ?

oui, tu as l'accélération correcte et une bonne vitesse, je trouve que c'est un bon moteur autant pour comme le dit Arsouye garder son permis, et ce faire plaisir 

[Tertuli@]

ok merci surtout que je passe le plus de temps sur les autoroutes belges dc limite 120km/h.

y a plus  qu'a attendre, plus que 2 semaines...