Arrêter le 1.7 et ne plus avoir qu'un seul bloc moteur comme base de 3 motorisations : 100, 120 et 150 ch avec des diférences certes (injecteurs différents, 8 ou 16 soupapes, turbo différents...) mais le même bloc de fonte...Economie Economie...
Et puis le 1.7 CDTI c'est le bloc qui pose le plus de problème dans la gamme OPEL.
Et pour rester dans le sujet, le 1.9 100cv ne sera pas pour l'astra si je comprend bien?
Ca arrive, ils l'on mis dans la vectra et zaf, pourquoi continuer a acheter ce moteur a ISUZU ? en plus il a de bonnes critiques
Stylewon je comprends pas de ce que tu dit au sujet de critiques sur le moteur ISUZU ,moi j avais une opel corsa de moteur ISUZU vraiment j ai trouver tres costaud voila pourquoi j ai pris une 100 cv pour mon astra le seul moteur ISUZU que j aime bien