A A A A Auteur Sujet: Lajaille [Astra G coupé Bertone 2.0T 192ch Capri & MG ZS V6 X-Power 224ch]  (Lu 144981 fois)

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T'as bien raison :D

Profite bien :mouais:
Thanks guys ! :p
Cool profitez des vacances :)
J'ai fait pareil pour me dégoter des jantes d'origine en 19"... Pendant un séjour chez Mickey
C'est sur, c'est dommage de faire 250 bornes chercher des jantes et de pas en profiter, surtout quand c'est a côté de Lacanau :lol:
Surtout que sur la route j'ai pu me taper une arsouille bien marrante avec un Calibra en 2.0 aussi ! On s' est bien marré pendant une petite demie heure a se suivre, entre grosse acceleration et ronflements de moteur :lol:

Mais jai perdu ma baguette presente sur la bas du coffre, va falloir que jen retrouve une :/

Du coup je m'occupe de monter ça demain et vous fais quelques photos ! :D

Oomricoo

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Vivement les photos avec les nouvelles jantes  :bon:

Faudrait d'ailleurs changer ton image d'avatar  :cool2:

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Faudrait d'ailleurs changer ton image d'avatar  :cool2:


J'ai pensé à la même chose :lol: mais je crois qu'il est accro à cette photo :olautre:
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J'ai pensé à la même chose :lol: mais je crois qu'il est accro à cette photo :olautre:
C'était prevu l'avatar mais pas de belle photo pour la remplacer :lol:

Et je suis peut etre pas accro mais c'est vrai que je la kiff bien celle la :D

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Thanks guys ! :pC'est sur, c'est dommage de faire 250 bornes chercher des jantes et de pas en profiter, surtout quand c'est a côté de Lacanau :lol:
Surtout que sur la route j'ai pu me taper une arsouille bien marrante avec un Calibra en 2.0 aussi ! On s' est bien marré pendant une petite demie heure a se suivre, entre grosse acceleration et ronflements de moteur :lol:

Mais jai perdu ma baguette presente sur la bas du coffre, va falloir que jen retrouve une :/

Du coup je m'occupe de monter ça demain et vous fais quelques photos ! :D

Le gars de la Cali était pas à coin alors, le C20LET sur les calis reste un cran au dessus de nos Z20LET, OPC ou Bertone Turbo ;)
Avec son CX record et sa boîte 6, il laisse les Z20LET sur place :lol: surtout en Vmax

La baguette du coffre? Celle en dessus de la plaque?

Sinon vivement les nouvelles photos avec les jantes elle va envoyer du charbon la Bertone :bon:

Autre question, et désolé si ça a déjà été dit j'ai rien vu sur le topic, combien de km a la bête au compteur?
:winner: Chasseur de l'année 2014  :winner:

;D ;D

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Le gars de la Cali était pas à coin alors, le C20LET sur les calis reste un cran au dessus de nos Z20LET, OPC ou Bertone Turbo ;)
Avec son CX record et sa boîte 6, il laisse les Z20LET sur place :lol: surtout en Vmax

La baguette du coffre? Celle en dessus de la plaque?

Sinon vivement les nouvelles photos avec les jantes elle va envoyer du charbon la Bertone :bon:

Autre question, et désolé si ça a déjà été dit j'ai rien vu sur le topic, combien de km a la bête au compteur?
Bah ouais c'est ce que j'avais cru remarquer ^^ au debut ca ce suivait mais si on avait pu continuer d'accelerer l'Astra aurait surement eu un peu de mal ! Mais c'était marrant quand meme :D

Ouaip c'est ca la baguette chromée en dessous plaque ! :/

La Bertone a desormais 155000km. Je l'ai achetée a 151000 :)

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En cours de rôdage :D

Bah ouais c'est ce que j'avais cru remarquer ^^ au debut ca ce suivait mais si on avait pu continuer d'accelerer l'Astra aurait surement eu un peu de mal ! Mais c'était marrant quand meme :D

Ouaip c'est ca la baguette chromée en dessous plaque ! :/

La Bertone a desormais 155000km. Je l'ai achetée a 151000 :)


Tsss ces calibouzeux qui detruisent les voitures moderne ;D :file:
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;D ;D

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Tsss ces calibouzeux qui detruisent les voitures moderne ;D :file:
Haha elle s'enlevait juste un peu mais hier je crois qu'elle en a eu marre et elle s' est barrée :lol:

Sinon, voila le résultat :D







Ce cul :D


On peut aussi apercevoir la petite ax qui me sert la semaine a la place de titine ^^






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Et dépêche toi de remettre la baguette chromée :cool2:
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Ah oui beaucoup mieux, bon bah reprog et rabaissement pour perfectionner ce châssis pi c'est le top :)
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;D ;D

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Et dépêche toi de remettre la baguette chromée :cool2:
Merci ! :D

Oui jen ai trouvé une d'occaz, je men occupe cette semaine ou la semaine pro ;)
Beaucoup plus jolie  :smiley:
En effet ! Merci :)
Ah oui beaucoup mieux, bon bah reprog et rabaissement pour perfectionner ce châssis pi c'est le top :)
Merci ! Le rabaissement risque de pas passer, deja que la cest hyper juste, je me dit qu'avec un rabaissement ca va toucher a chaque trous ^^
et la reprog dès que jarrive a mettre des sous de côté ;)

Sinon c'est bon j'ai reussi a dégoter un garage pour l'Astra pour la laisser la semaine. Comme ca elle sera au sec et je pourrais bricoler dessus sans avoir a la remonter tous les soirs !
Elle sortira les week end ou sur les grands trajets hors ville pour pouvoir me faire plaisir :D

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Hey guys !

Bon les jantes impeccable ! Jai pas tester a haute vitesse mais elles ont l'air bien équilibrées. Les pneus tiennent bien le pavé et elle ballotte carrement mois qu'avant dans les virages :D

J'ai juste remarqué que de temps en temps elle fume a l'accélération (quand j'appuie bien) est ce normal ? Sachant que mes durites sont pas propre a l'interieur (beaucoup d'huile et de graisse)

Thanks !

Hors ligne BlackDevil

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Comme je l'ai dit a je sais plus a qui ici (bah quoi c'est de votre faute aussi y a plus que des Z20 dernièrement ;D ), un turbo est une pièce qui s'use plus ou moins en fonction du traitement des proprios, des années, des km, des trajets qu'il fait etc ... Au bout d'un certain nombre de km (de 100'000 pour les moins soignés à pas de km pour les autres) le turbo prend un certain jeu, ce qui fait qu'il bouffe un peu d'huile d'ou parfois une fumée bleue qui devrait rester légère (pas type TDI, et pas continuellement). Aussi pour l'huile dans tes durites, rien d'étonnant puisqu'un turbo avec 160000 km n'est pas toujours étanche à 100 %, et vu que toutes les vapeurs d'huiles moteur passe par ces mêmes durites, c'est normal d'en avoir un peu.

Sinon moi ce qui m'inquiète perso, c'est que tu dis qu'elle fume beaucoup et que y a quelques jours tu disait qu'elle avait l'impression de faire 150 cv, avec la fumée bleue d'aujourd'hui, je me demande si ta segmentation se fait pas la mal. Le truc qui coïncide pas c'est que tu dis que c'est revenu correcte, hors une segmentation sa reviens plus jamais correcte une fois pété ...

Je t'invite encore une fois à contrôler le jeu de ton turbo, si pas de jeu, bah faut chercher ailleurs ...
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;D ;D

 


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