(H) Mal de gorge avec clim ?

[nighthawkii]

en tous cas je te rassure, la recy auto est pas conseillée car ca sollicite beaucoup le moteur de recirculation (moteur à courant continu), et au bout d'un moment, ca casse...

[oastra]

night: tu sais s'il se déclenche facilement ou non (justement pour limiter les ouvertes/fermetures répétées) ?

Comment on peut s'en rendre compte en roulant ?

[nighthawkii]

night: tu sais s'il se déclenche facilement ou non (justement pour limiter les ouvertes/fermetures répétées) ?

Comment on peut s'en rendre compte en roulant ?

tu l'entends (bruit du moteur electrique), et en plus le flux d'air devient plus important dès qu'il s'active

en gros, si tu es dans un environnement très pollué, comme Paris, à ce moment là il restera quasi continuellement fermé

le fonctionnement de ce capteur est très approximatif... 

[Broum]

ce qui est naze sur la cilm auto avec recyclage d'air, c'est que les paliers sont tous les 1 degrès

sur ma 206, c'est tous les 0,5

avec mon astra, je ne cesse de jongler entre 22 & 23 ... sur l'opel 22.5 et j'y touchais rarement.

au fait : savez vous si me parebrise est athernmique ? ... perso j'ai l'impression qu'il ne l'est pas

[Poupa]

le parebrise n'est pas athernmique

[GTC.COSMO.CDTI.150]

ou est ce que l'on active cette option (avec clim auto) pour que le recyclage se mette en route tout seul? ou est ce par defaut avec clim auto?.

_________________________________________________________________________________________________

Il y a une chance sur deux que le réglage en usine ait été mis en recyclage par défaut.
Pour activer ou désactiver le recyclage d' air, c' est simplement un clic sur le bouton rotatif pour cocher ou décocher la case à l' instar de la manipulation pour activer ou désactiver la clim.

[Broum]

le parebrise n'est pas athernmique

la loozz   

[GTC.COSMO.CDTI.150]

pare-brise non athermique :

----> pas top pour la chaleur (mais heureusement qu' il est moins haut que ceux de la 307 ou la C4)
----> super pour mon TOM TOM GO (antenne GPS normale suffisante, pas besoin d' une antenne spécifique)

[magic]

pare-brise non athermique :


----> super pour mon TOM TOM GO (antenne GPS normale suffisante, pas besoin d' une antenne spécifique)

A noter que maintenant les signaux GPS passent à travers ces pare brises 

[oastra]

oui et non, il faut une antenne SIRF 3 non ?

[nico06]

euh pas athermique le pare brise ??

C'est vraiment la loose en effet, je pensais que ça y était d'office, je l'avais sur ma 307, et c'est vachement éfficace, dommage sur des caisses à ce prix 

[Broum]

oui et non, il faut une antenne SIRF 3 non ?

mon GPS date de 2003, il n'est pas SIRF 3 et cela fonctionne très bien sans antenne externe derriere le parebrise
.. alors que sur ma 206 avec parebrise athermique, antenne externe obligatoire

savez vous s'il est possible de changer le parebrise d'origine pour un athermique ?

[GTC.COSMO.CDTI.150]

A ma connaissance : non !

Enfin, j' espère que la COSMO PANO a bien le problème athermique, elle !!

[nighthawkii]

A noter que maintenant les signaux GPS passent à travers ces pare brises 

oui et non, il faut une antenne SIRF 3 non ?

comme le dit oastra, c'est parce que les star3 sont beaucoup plus sensibles, ils captent jusqu'à 19dBm je crois, alors que les anciens avaint besoin de beaucoup plus, donc ca captait pas avant.

n.b : les star3 à travers un parebrise athermique captent les signaux, mais ils sont tellement faibles que le guidage ne sera pas de bonne qualité suivant les situations (saut d'une rue parallèle à l'autre, perte de signal, ...)
Donc on peut dire qu'à travers un parebrise athermique ca "marchouille", mais une antenne externe sera plus confortable 

[marcf78]

Le Holux GR-231 était l'un des derniers de sa génération avant le Sirf 3 et il était prévu pour parfaitement  fonctionner derrière un pare-brise athermique