(H) Comparatif réel entre CDTI 150 et ???

[astraboy]

D ailleurs j en profite pour redemander, vous croyez que c'est possible qu en me vendant la GTC il se soit trompé en me vendant une 150 pour une 120 (par rapport au perf que j ai pu constater Vmax 220 et 0-100 en 9sec...)

Ouai, et p'tet que la mienne c'est une 120 ? Rends la moi !!!! 

[magic]

D ailleurs j en profite pour redemander, vous croyez que c'est possible qu en me vendant la GTC il se soit trompé en me vendant une 150 pour une 120 (par rapport au perf que j ai pu constater Vmax 220 et 0-100 en 9sec...) Je me pose encore la question
Ou peut etre un technicien Opel qui ce serait amusé a voir s il arrivait a la passer en 150 par reprog et qui aurait oublié de la remettre à 120.

J aimerai votre avis, et, cher modérateur, excusez moi de ce hors sujet, mais je ne pense pas que ca vaille la peine de creer un sujet pour ca

noël c'est passé BabyBoy 

[magic]

Tout ça c'est de la théorie sur circuit, sur la route c'est autre chose. Sinon je ne me ferai pas gratter au démarrage par une c2 ! 

une c2  mais elles ont quoi comme moteur ?

et par une fille en plus, la honte 

[astraboy]

une c2 mais elles ont quoi comme moteur ?

et par une fille en plus, la honte

Rigole rigole .. tu verras quand ça t'arrivera ... Et puis je suis galant mouââââ

[magic]

arrête je n'espère pas, maintenant je vais me méfier et ne pas faire la malin avec une belle GTC à côté d'une petite c2 

[astraboy]

Bah, tu connais les femmes, elles t'ont toujours par surprise 

[SHoo7]

une c2  mais elles ont quoi comme moteur ?

et par une fille en plus, la honte 

Si c'est une C2 VTS, c'est pas franchement étonnant... Dans ce cas, c'est un 1.6 16v de 125ch dedans, et ca suffit a mettre une pillule a nos Astras sur les deux premiers rapports.
Pour info, je possede également une Saxo VTS (1.6 16v de 120ch pour 950kg) et jusqu'a 100km/h, c'est kif-kif avec notre Astra 2.0T.

[magic]

Si c'est une C2 VTS, c'est pas franchement étonnant... Dans ce cas, c'est un 1.6 16v de 125ch dedans, et ca suffit a mettre une pillule a nos Astras sur les deux premiers rapports.
Pour info, je possede également une Saxo VTS (1.6 16v de 120ch pour 950kg) et jusqu'a 100km/h, c'est kif-kif avec notre Astra 2.0T.

sur une 1.9 150ch, une 1.6 16v 125ch la gratte 
ça veut dire que ma golf 4 1.6 16v 105ch est équivalente à une 150ch 1.9 ?
Non car le poids joue également je pense mais elle ne serait pas loin alors...

c'est une 170ch que tu as et ta saxo 120ch à une accélération identique ou presque  ?

[Zul]

 
C2 VTS VS Astra CDTi 150ch  -------> http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1240&IdB=1260 

 

[magic]

ba alors l'astra gratte la c2 

[SHoo7]

ba alors l'astra gratte la c2 

Bah non, elles ont quasiment le meme 0-100 (9.2s pour l'Astra, 9.3s pour la C2), donc a ce niveau, c'est surtout la qualité du départ qui fait la différence.
Remarque, je ne me fie pas du tout a zeperfs, certaines valeurs sont fantaisistes je trouve. Rien que les 0-100 des deux voitures me semblent super pessimistes, elles doivent faire moins de 9s toutes les deux.

sur une 1.9 150ch, une 1.6 16v 125ch la gratte
ça veut dire que ma golf 4 1.6 16v 105ch est équivalente à une 150ch 1.9 ?
Non car le poids joue également je pense mais elle ne serait pas loin alors...

c'est une 170ch que tu as et ta saxo 120ch à une accélération identique ou presque ?

Faisons un calcul simple qui montre que la puissance et la cylindrée ne font pas tout, loin de la:

Astra: 1370Kg pour 150ch ---> rapport poids/puissance: 9.13Kg/ch
C2: 1050Kg pour 125ch ---> rapport poids/puissance: 8.4Kg/ch

Rapport poids/puissance supérieur pour la C2, une boite avec des étagements surement plus courts favorisant l'accélération, légereté et nervosité du moteur par rapport a l'Astra... Tout ca fait que sur un départ arreté la C2 va mettre bien a mal l'Astra sur les deux premiers rapports; au dela, le couple et la cylindrée de l'Astra feront la différence.

Il ne faut pas négliger les petites GTI sur ce genre d'exercices.

En ce qui concerne ta Golf 1.6 16v de 105ch, et bien son poids va rendre le 1.6 16v bien poussif, surtout qu'il doit pas etre tres coupleux (comme le 1.6 de la C2 d'ailleurs, mais son poids contenu fait qu'on s'en rend moins compte).

Faisons le calcul du rapport poids/puissance: 105ch pour 1350Kg (pas une ballerine non plus la Golf 4) ---> 12.86Kg/ch
Pas la peine d'essayer, la Golf se fera laminer et par l'Astra et par la C2.

En ce qui concerne mon expérience entre mes 2 voitures, c'est a dire l'Astra et la Saxo, et bien je maintiens que la Saxo est vraiment kif-kif avec l'Astra jusqu'a 100km/h (soit les deux premiers rapports) et apres, l'Astra s'envole, normal quand meme faut bien que le 2.0T fasse la différence. La Saxo c'est 120ch pour 950Kg ---> 7.91 Kg/ch et une boite courte qui fait des ravages au feu rouge. L'Astra c'est 170ch pour 1370Kg ---> 8.05Kg/ch soit un rapport poids/puissance equivalent mais un étagement de boite long qui ne favorise pas les accélérations.

Bref, meme en CDTI 150 ou en 2.0T 170, gaffe aux 106 s16, Saxo VTS 16s, C2 VTS, Fiesta ST, etc...

[magic]

ok merci bien pour cette explication, maintenant je vois mieux 

par contre si on prend une golf et une astra de même puissance, avantage golf.
http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1260&IdB=387

[SHoo7]

Mouais là encore je suis sceptique sur les valeurs de zeperfs
Ils annoncent 1340Kg pour la Golf 4, chiffre réaliste, par contre 1480Kg pour l'Astra, faut pas déconner c'est pas un tank non plus

Bref, je n'apporte pas trop d'attention a ce site.

Je sais pas ce que ca peut donner entre une Astra 150 et une Golf 4 150. Mon intuition (pourtant je suis pas une femme  ) me dit que la Golf doit etre un cheveu devant, mais ca doit etre infime.

[Stylewon]

Il y a une différence entre sur la Route et le Papier !!!

Comme par exemple une C3 HDi 110 va surement legerement bouffer une C4 138 Ch jusqu'a 80 - 90 Km/h comme le dit Shoo

Je parle de diesel : Section diesel oblige 

[SHoo7]

Bah un cheval reste un cheval, qu'il soit essence ou diesel de toutes facons