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(J) Dump valve
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Sujet: (J) Dump valve (Lu 35154 fois)
chris57400
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(J) Dump valve
«
le:
19 février 2013 à 14:44:48 »
bonjour,
Voila je voulais savoir si quelqu'un a deja mis sa une opel astra j 2.0 diesel
--->
http://www.mtk-tuning.com/v-opel-6/astra-j-3594/20-cdti-dpf-160cv-70483/dump-valves-172.html
«
Modifié: 19 février 2013 à 22:41:21 par Devilsilver
»
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GuiguiTC67
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«
Réponse #1 le:
19 février 2013 à 19:13:25 »
Il n' a aucun interet sur un diesel , la pression dans le turbo n'est pas assez importante. Sa peut devenir intéréssant, si il y a reprog ou modification de puissance qui augmenterais la pression dans le turbo. Sinon sa fait cher le "pschittt"
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Astra GTC 1.7 CDTI 125 SPORT OPC Line 2, cuir chauffant, jantes 18 .
Modifs: Dension Gateway 100 / Plaques plexi / Calandre OPC / Grille + contours antibrouillards PC OPC / OP COM / Pedalier alu origine /Répétiteurs noirs/Speedlock/Poignées portes noires laquées/ Bi xenon OEM/ Eclairage blanc by Cars-Light/ Module Pepas/ Reprog @ 150ch / Vitres AV teintées / Diffuseur OPC / Silencieux OPC / Amortisseurs BILSTEIN & Ressorts EIBACH -30 mm/ Eonon GM5156
isma_8
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Réponse #2 le:
19 février 2013 à 19:32:53 »
C'est pas une question de pression mais simplement que sur les TD d'une manière générale il n'y a pas de boitier papillon qui crée l'effet "coup de bélier" dans le compresseur contrairement aux turbo essence
Le contre exemple parfait c'est que sur certains TD récents on trouve des boitiers papillons
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astratiti
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«
Réponse #3 le:
19 février 2013 à 20:09:11 »
elle est d'origine sur mon astra H 1.7L cdti avec le mode sport et sa pshiiiit trés bien en mode sport
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http://img607.imageshack.us/img607/9615/p1010506l.jpg
GuiguiTC67
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«
Réponse #4 le:
19 février 2013 à 20:11:41 »
Chez moi aussi sa "pschit" un peu avec de bonnes accélérations, mais je pense pas que se soit une dump valve, tout simplement la dépréssion du turbo
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Astra GTC 1.7 CDTI 125 SPORT OPC Line 2, cuir chauffant, jantes 18 .
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chris57400
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Réponse #5 le:
19 février 2013 à 20:52:24 »
intéret ou pas intéret sa peut importe.
Ce que je veut savoir ses si ont entend vraiment bien le pschit ou pas...
Une repro j'en ferais une de tout manière des que ses enfin dispo
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astratiti
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Réponse #6 le:
19 février 2013 à 20:56:20 »
demain je prend une photo et je la montre .pour ma part ça pchiiit très bien
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astratiti
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Réponse #7 le:
20 février 2013 à 15:08:40 »
voici l'emplacement de la dump sur ma H de 2008
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Tonton 16v
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Réponse #8 le:
20 février 2013 à 15:34:44 »
De1 tu est dans le sujet des astra j
De 2 tu montre la wastegate
La Dump " a re-circulation " est sur le turbo
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2005 - 2009 : Astra G 2.2 DTI kit opc / 2009 - 2010 : Astra H GTC Cosmo pano cdti 150ch@ 193ch / 2010 - 2013 : Astra H GTC OPC 240ch@ 285ch /
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Réponse #9 le:
20 février 2013 à 15:55:28 »
Y'a pas de dump à recirculation intégrée sur les turbo de TD
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Réponse #10 le:
20 février 2013 à 16:48:41 »
désolé
effectivement je reconnais mon érreur mais pourquoi sa pchiiit en mode sport sur tous les rapports ,car quand je roule en centre ville ,pas mal de monde regarde l'astra au moment du pchiiitar
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Réponse #11 le:
20 février 2013 à 21:50:31 »
quand j'avais la gtc 150cv diesel, le turbo se faisait entendre aussi
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As-tu déjà ressenti la cosmo-énergie??
Yttrium
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Réponse #12 le:
21 février 2013 à 10:43:24 »
pour info moi j'ai une J de 2009, 1.7cdti,
et on l'entend parfois
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Réponse #13 le:
21 février 2013 à 12:24:53 »
A mon niveau je suis plutot de voir où elle se trouve sur vos TD
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Réponse #14 le:
21 février 2013 à 13:00:42 »
isma ,c est toi le modérateur du club -calibra .org ?
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