isma_8 [Astra H GTC 2.0 Turbo 170ch]

[isma_8]

Discrète mais avec un de ces potentiels  

Dans le petit monde de la préparation avec un 300+, t'as plus rien 

[Stinger]

Tu as raison faut être discret sinon c'est pas marrant 

Faut qu'il colle le badge "1.3 cdti"   les gens vont être très surpris de se faire fumer 

[loïc.d]

Faut qu'il colle le badge "1.3 cdti"   les gens vont être très surpris de se faire fumer 

1.3 cdti ça n'existe pas en autocollant. Mais si il veut mon éco flex qui était justement collé sur ma 1300cm³ il peut l'avoir  .
Sinon HS les gars 

[isma_8]

Petit teasing de ma future config...

[zorba]

Hummmm... belle pièce 
On va direction les 350ch 

[Dyfré]

Hummmm... belle pièce 
On va direction les 350ch 

Ou 400ch

[isma_8]

ou 450... 

[Dyfré]

Ou 500 lol
Collecteur chez quel fournisseur ?

[zorba]

Va falloir travailler le refroidissement là 
Un peu de sodium de prévu 

[isma_8]

Il vient de chez TX Autosport

Pour ce qui concerne la chaleur, je vais avant tout travailler l'isolation thermique de l'échappement et passer en thermostat basse température, c'est le minimum syndical

[zorba]

Mon échangeur (que je dois mettre en vente d’ailleurs) venait de chez eux, et j’avais bien apprécié la qualité de la fabrication 

Pour le refroidissement, même si les Allemands contrairement aux Américains surdimensionnement largement les circuits habituellement, à ton niveau c’est clair que le dispositif d’origine sera largement dépassé 

[Toinou]

isma n'a pour but que de faire des runs avec un TGV  

[isma_8]

Mon échangeur (que je dois mettre en vente d’ailleurs) venait de chez eux, et j’avais bien apprécié la qualité de la fabrication 

Pour le refroidissement, même si les Allemands contrairement aux Américains surdimensionnement largement les circuits habituellement, à ton niveau c’est clair que le dispositif d’origine sera largement dépassé 

Si vraiment je vois que ça chauffe trop j'ai toujours la possibilité de passer en gros radiateur alu mais c'est un casse tête pour s'en faire livrer un sans qu'il soit abîmé. Actuellement, même après de grosses bourres le moteur ne chauffe pas plus que ça (le montage LEH aide beaucoup aussi)

Pour TX Autosport, leur gros souci est (était?) le conditionnement de leurs colis où les pièces étaient très mal emballées et protégées. J'ai eu la blague avec un jeu de bielle et un joint thermique de collecteur d'admission, j'étais vraiment blasé

[Oomricoo]

Et ba bin...

Tu as une limite ? 

Vite un autre rasso 

[isma_8]

Petit changement j'ai finalement opté pour un GTX2967R avec carter en AR .86