(H) Votre avis sur la motorisation (version 140cv)

[AstraTJ]

C'est vrai aussi!
Mais aussi si j'attends trop ben ma voiture va plus rien valoir (le vendeur m'a dit "on ne la mettra pas dans le parc, elle partira") Ca veut tous dire!

C'est pas faux qu'elle va perdre, mais il faut aussi se méfier de ce genre d'argument "on ne la revendra pas", même si c'est parfois vrai.

Peut-être peux-tu aussi essayer de la vendre par toi même.

C'est bien ou faut que j'attende la futur astra I ou que je trouve une 1.8 140 cv?

Franchement, entre choisir une H occasion de 2005 et une future I neuve, on ne peut pas répondre pour toi : c'est une question de budget, d'envie, de motivation, de choix, de priorité, ...

[magic]

et a voir si la I va te plaire aussi 

[Nico82]

Je suis célibataire.
Mais Cela fait que 9 mois que j'ai mon Astra et j'ai fait quelques petits aménagements dessus.
Ça ne me fait pas trop mal de la vendre et je me dis que j'ai peut être été un peu vite (tous en sachant que il y a 9 mois les prix n'était pas les mêmes) en achetant ma voiture.
Je pense qu'a la maison ça va barder.

[kagerou]

Bonjour,

voilà je viens de recevoir mon astra gtc pano 1.8 140cv, j'ai fait 150km pour l'instant et ce qui m'inquiète c'est que la pédale d'accélérateur est trés dure, je me demande si c'est normal,
peut-être qu'elle va s'assouplir aprés le rodage mais est-ce que quelqu'un a la même chose ?

[TheJovial]

@kagerou

pas normal ça ...

[magic]

@kagerou

pas normal ça ...

[18Pouces]

Ah pas du tout normal

[Nico82]

Non c'est pas normal!

[nietsch]

Tous dépend de se que tu appelles dur, quand j'ai passé de mon ancienne voiture à l'Astra j'ai aussi remarqué que les pédales étaient un peu plus dures.
Quand Opel ma prêté une Corsa, j'ai été surpris de la légèreté des pédales.

Je pense que plus la voiture est puissante plus les pédales sont dures, après si elles sont vraiment très dures il peut y avoir un problème.

[kagerou]

Merci pour vos réponses. Je suis allé chez opel et en fait ils m'ont dit que tout était normal donc je suis rassuré. ils m'ont dit que c'est qu'une impression parce que avant j'ai eu que des voitures d'occasion avec pas mal de km et les pédales étaient souple. maintenant je me suis habitué et en la rodant la pédale s'assouplit un peu.

[Ken57]

Voici mon avis sur le 1.8l 140 que je possède :

Manque de couple à bas régime, quelques fois je regrette de ne pas avoir acheter une 1.6l turbo ou 2.0l turbo. Il faut vraiment monter dans les tours pour que la voiture donne du punch.

Sinon après 3000 tr c'est un vraiment bonheur je trouve et la sonorité de l'échappement est très agréable à l'approche des 5000 tr

Pour l'instant je n'ai que 58000km et aucun soucis à signaler

[Lex29]

pour ma part, vu que j'ai un 4/1 décata, je trouve le couple généreux en bas, la puissance bien présente en haut et le moteur rageur à souhait.
mais comme j'en veux plus, je recherche un collecteur d'admission sport avant de passer en reprog, ce qui devrait m'offrir minimum 160ch si tout va bien