Jordan [ex Zafira B 2.0T 240ch OPC / Kawasaki Z750 2008]

[BBT]

alors des nouvelles de mon zaf...ben il est au garage  

en fait je me suis aperçu qu'il y avait un fort bruit d'air à la décelération...donc tout de suite direction ma concession opel à Nanterre. donc je fais un essai avec un mecano, et il me confirme bien sûr que ce n'est pas normal...le lendemain je leur laisse la voiture, et le tech2 leur indique qu'il faut changer une soupape de turbo...chose qu'il font 3 jours plus tard après réception de la pièce. Je vais donc recupérer mon zaf après le remplacement de la pièce défectueuse, le chef d'atelier me dit que tout est ok...je démarre, je fais 100m et voilà le bruit qui est encore là, donc demi tour, je vois le chef d'atelier et le mecano et là les 2 me disent :"c'est normal Mr Jordan, c'est la décharge de turbo, tout les opc font ça"  ok donc la il m'ont pris pour un c**  ....au début c'est pas normal et vu qu'il ne veule pas se faire ch*** ben du coup c'est normal ce bruit, donc je bouge de la concession avec la conviction que ce n'est pas normal.

le lendemain, coup de fil à la concession de Chambourcy, et rdv est pris 1 semaine plus tard avec un véhicule de prêt (un meriva 1.6) pour 2 jours. Donc il me confirme que c'est anormal et contrairement à Nanterre, ben eux ils vont chercher à résoudre le prob...donc depuis mercredi dernier je n'ai plus mon zaf et ils viennent de découvrir le prob aujourd'hui : dump valve fellée, donc ils sont obligé de changer le turbo complet qu'il devrait recevoir d'Allemagne soit en fin de semaine soit début de semaine prochaine. Espérons que ce soit ça !

pour résumé carton rouge à opel Nanterre qui ne s'est pas foulé à résoudre mon prob  ...et merci à opel Chambourcy qui n'a pas abandonné et qui ont tout fait pour réparer mon zaf tout en sachant que je n'étais pas client chez eux...mais bon maintenant je sais où j'acheterais ma prochaine opel, ils viennent de gagner un client, en plus ils sont super sympa et très disponible BRAVO.

en plus le équipe commercial a l'air très compétente aussi...surtout niveau remise 

vivement que je récupère mon opc...je m'ennui dans le meriva...100ch essence atmo, c'est un peut léger  mais bon au moins j'ai une voiture de remplacement donc je ne vais pas me plaindre

Vu ton récit, j'ai pensé direct à la soupape de décharge du turbo.
Sur le bloc 1.8L Turbo Audi qui équipait les S3 et les TT, c'est le même problème, elle arrête pas de pêter parce qu'elle est en plastique.
Ce qui m'étonne c'est que là ils doivent te changer le turbo complet. Enfin, ce sont eux les experts

[Jordan]

en fait il ne me pas commander la dump valve seule, ils sont obligés de commander le turbo complet...quand je l'avais emmené à Nanterre, j'étais sûr que le prob venait de la dump valve ou du moins du turbo, et je leur ai dis à Nanterre mais ils s'y connaissait mieux que moi soit disant...

pour répondre à Ricard et à Magic, le petit tour à la concession de Nanterre avec la facture après réparation est déjà prévu... vivement que je le récupère...

[nighthawkii]

de ttes facons c'est sous garantie non ?

[Jordan]

de ttes facons c'est sous garantie non ?

ben oui...mais il me donneront quand même une facture pour les travaux et les pièces changées

[nighthawkii]

je sais pas s'ils donnent la facture si c'est sous garantie... peut-etre une fiche d'intervention par contre ?

[SHoo7]

Vaut mieux que ca soit sous garantie, car change du turbo... aie ouille....

[Ricard]

je sais pas s'ils donnent la facture si c'est sous garantie... peut-etre une fiche d'intervention par contre ?

Moi j'ai tjs reçu une facture. Mais où il devait y avoir le montant a payer, il y avant GANRANTIE a la place... Mais en tous cas FACTUR ou quoi que ce soit faut que tu ai une preuve qu'il y on touché!

[BBT]

de ttes facons c'est sous garantie non ?

Vu le prix d'un turbo, vaut mieux que ça soit sous garantie. 

[Niepce]

Par curiosité ca chiffre combien hors garantie ?

[magic]

Moi j'ai toujours reçu une facture. Mais où il devait y avoir le montant a payer, il y avant GANRANTIE a la place... Mais en tous cas FACTUR ou quoi que ce soit faut que tu ai une preuve qu'il y on touché!

moi c'est pareil avec le changement CIM.

[Micke]

Moi je n'ai jamais rien eu sur les interventions sous garantie. Ils ont un dossier ou ils mettent tout. 

[BBT]

Par curiosité ca chiffre combien hors garantie ?

Je sais pas chez Opel, mais tu peux compter facile entre 1500 et 2000€.

[AstraTJ]

Moi je n'ai jamais rien eu sur les interventions sous garantie. Ils ont un dossier ou ils mettent tout. 

Moi pareil, je n'ai rien eu de précis, mais ce n'étaient que des interventions très mineures.
C'est sûr que pour les grosses interventions, il vaut mieux avoir un état des travaux effectués.

[Jordan]

ça y est...j'ai mon zaf...et pas un bruit...à part le beau bruit de l'echappement 

ils ont fait du bon boulot, bravo 

en tout cas de récupérer mon zaf après avoir eu pendant une semaine et 1/2 un meriva 1.6 100ch....ça fait bizarre, c'est que du plaisir, j'apprécie encore mieux d'avoir mes 240ch 

[18Pouces]

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