loic.d [Astra J 1.6CDTI 110ch Enjoy ]

[oastra]

pas su ou pas pu ?

 

[loïc.d]

pas su ou pas pu ?

 

Pas pu. Trop de boulot. J'était seul pour le changer et j'avais envie d'avoir fini entièrement aujourd'hui. Remontage + purge. J'ai trouvé la fuite sur mon ancien par contre un petit trou au niveau de la fixation de l'intercooler et du condenseur. Est ce réparable ( soudure étain ou autre)?

[pascal st]

chipote pas a reparer sa en vaut pas la peine

[loïc.d]

chipote pas a reparer sa en vaut pas la peine

Il va voler au bac de toute façon. Plus qu'a regarder à mon cardan et elle sera nickel. Je vais la garder plus longtemps que prévu la mamy. Tant qu'elle roule.

[Toinou]

Amène la nous jusque 1 000 000 de km lol

[loïc.d]

Amène la nous jusque 1 000 000 de km lol

Non, elle arriverait déja à 300 000 je serait content.

[Stinger]

Amène la nous jusque 1 000 000 de km lol

C'est pas un camion 

[loïc.d]

Bon titine arrive sur 190 000km et mon confort se dégrade depuis pas mal de kilomètres. Donc petite commande du jour

4 amortisseur Monroe (Quelques avis sur cette marque ?)
2roulements amortisseur avant.
Par contre mon fournisseur ne sachant pas avoir de coupelle, je me pose la question est ce indispensable de les changer ?

Montage pour les arrières du week end et pour les avant j'hésite à le faire seul 

[zorba]

Bon titine arrive sur 190 000km et mon confort se dégrade depuis pas mal de kilomètres. Donc petite commande du jour

4 amortisseur Monroe (Quelques avis sur cette marque ?)
2roulements amortisseur avant.
Par contre mon fournisseur ne sachant pas avoir de coupelle, je me pose la question est ce indispensable de les changer ?
Montage pour les arrières du week end et pour les avant j'hésite à le faire seul 

Vu ton kilométrage, c'est quand même bien de le faire 

[loïc.d]

Vu ton kilométrage, c'est quand même bien de le faire 

Franchement j'hésite. j'ai les roulements donc le plus important. Je pense les laisser comme ça et si un jour ça claque je les changerai.  Sinon les arrières sont déja changer et la transformation est étonnante.

[oastra]

je pense avoir vu une personne dernièrement sur le forum qui a eu une coupelle d'armotisseur qui a pété... tu prends le risque ? c'est pas le plus cher la coupelle....

[loïc.d]

A ce que je vois, c'est pas donné non plus  . Tu as un lien pour les coupelles?

[oastra]

je pense que tu trouveras dans le tuto de remplacement des amortos avants: j'en avais parlé, et donné les références en tout cas pour les miens
j'ai plus souvenir que c'était si cher... 

[loïc.d]

40€ par coupelle pour un morceau de caoutchouc  .  Par contre, les roulements, le les ai payé 44€ pour les 2

[oastra]

heu... c'est pas un morceau de caoutchouc... c'est métallique.... tu me fais douter: je vais reconsulter le tuto...

voilà consulté: pour moi une coupelle, c'est çà:

http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-suspension-febi-bilstein-28115-2539982-1180-p

45 euros pour 2.

Regardes aussi là, l'éclaté que j'ai fait:

https://www.astraforum.fr/index.php/topic,15335.msg711528.html#msg711528