loic.d [Astra J 1.6CDTI 110ch Enjoy ]

[dmatthieu7]

Ok,c'est sympa d'organiser ça entre collègues
envoye depuis mon nokia lumia avec t'as pas du talc?

[BlackDevil]

Perso j'ai déjà fait les deux et je trouve pas que ça change sauf peut être l'adhérence des pneu

Bah tu dis avoir essayé les 2, comment tu sais alors que c'était un compet?

Merci pour ta réponse, je vais regarder à ça. Je viens de voir qu'il y'a un magasin de moto à 4km de chez moi  donc j'irait faire un tour.
Oui pour le retournement je sais bien que c'est très rare Surtout avec des kart de location avec des pares chocs tout le tour.                                       
Tu as déja roulé en salle ? Qu'est ce qui change niveau conduite ? Car j'ai juste roulé à Mariembourg ( circuit réputé en extérieur)

Pardon j'ai zappé la fin de ton message, désolé

Alors je roule en kart Biland 30 cv ... Pour l'instant j'ai pas de kart à moi, j'en loue un a une salle (pas d'argent pour en acheter 1), en revanche il n'est conduit que par moi Niveau compet pour l'instant je roule très peu en GP, je fait surtout de l'amélioration de mes chronos et quelques GP juste comme sa, je ferais une saison complète l'année prochaine

Sinon ma piste d'éssai c'est Vuiteboeuf, 1600 m dont 400 en salle. Ce qui change niveau conduite? Par rapport aux 9 cv 270 cc il faut commencer a utiliser les freins Car sa marche plutôt pas mal  Les commandes sont un peu plus durs et demande plus de précision, genre avec un 9 cv basique tu peux accélérer quasi n'importe ou n'importe comment, avec le 30 c'est fini sa part en cou*lles si tu fais pas gaffe et tu perds beaucoup de temps .

Niveau piste il y a une clair mais alors très clair différence entre l'intérieur et l'extérieur ... En salle l'adhérence est proche du 0 XD
Le raccord piste ext/int est très trompeur

Voila une vidéo de la piste, je te met une video Youtube car j'ai pas de gopro moi

[loïc.d]

Ok, je sais à quoi m'attendre alors. Me doutais bien que c'était plus glissant en salle.

Ok,c'est sympa d'organiser ça entre collègues

C'est bête mais j'aurais pu avoir une combi gratuite si je me serait inscrit au tout début de la team.   
Sinon oui, je trouve l'idée chouette.

[Toinou]

En quoi tu a vu que j'ai roulé sur un de compet ?

[Leonel]

[...] Tu as déja roulé en salle ? Qu'est ce qui change niveau conduite ? [...]

↓

Perso j'ai déjà fait les deux et je trouve pas que ça change sauf peut être l'adhérence des pneu

↓

Sa dépend tu tournais avec quoi comme machine?

 

[BlackDevil]

J'ai cru qu'il disait qu'il avait déjà rouler en kart compet et en kart amateur

[Toinou]

Il demandait si on avait roulé en salle ou en dehors, j'ai fait les deux mais j'ai jamais parlé de compet ou je ne sais quoi

[loïc.d]

Reçu hier dans la journée mon régulateur BOSCH de pompe Haute pression. Je ferrai un petit tuto de quand je le monterai car aujourd'hui c'est mal partit.  Je suis à la bourre 

[play628]

Reçu hier dans la journée mon régulateur BOSCH de pompe Haute pression. Je ferrai un petit tuto de quand je le monterai car aujourd'hui c'est mal partit.  Je suis à la bourre 

Bon courage 

[loïc.d]

Changement effectué aujourd'hui. Plus qu'a voir ce que ça va donner.

[zorba]

Alors 

[loïc.d]

ça à l'air d'aller. Le ralenti est redevenu stable.

[Oomricoo]

ça à l'air d'aller. Le ralenti est redevenu stable.

Tant mieux alors 

[loïc.d]

Salut, je viens donner des nouvelles concernant la demande que j'avais faite au " motard " du forum.

Tout compte fait j'ai commandé directement mon casque sur le net ( C'était un kit ou double) et pour finir il est juste parfait.
Mais j'ai un soucis que j'aimerais bien réglé.
J'ai surement une grosse respiration et au bout de quelques secondes malgré toutes les aération ouvertes, je suis en plein aquarium avec la buée. Quelqu'un a t'il une astuce ?

Sinon voici les photos du casque (désolé pour le gros plan, j'avais la flemme de retirer mon gros télé de l'appareil) 

[Toinou]

Il est pas mal

Ouvre légèrement la visière pour ton problème