(H) Courroie de distribution

[isma_8]

La mise en tension est très simple quand on respecte la procédure de la RTA, 1ère mise en tension au point de calage en plaçant le repère du tendeur sur "new", 2ème mise en tension après 2 tours de vilebrequin et remise en place du repère sur "new" et tu serre le tendeur au couple, c'est fait

La difficulté sur ce moteur est de maintenir le calage des poulies d'AAC, pour cela il existe des outils spécifique permettant de les bloquer pour faciliter la mise en place de la courroie

Le principe du galet tendeur automatique est de compenser les variations de tension de la courroie au cours du cycle de rotation du moteur (accoups des poulie d'AAC lors de la compression/détente des ressorts de soupape)

Sinon sur ce moteur, la pompe à eau n'est pas entrainée par la courroie de distribution

[Lex29]

Merci.
Étrange qu'ils proposent un kit distri + Pompe à eau alors.
Mais comme je comptais changer accessoire et la pompe, peut importe où elle est.

Les tours de vilo dans le sens horaire je suppose.

Pour les poulies, tu veux dire qu'elles tournent très (trop) facilement et risque de décaler une dent au montage de la courroie ?
Y'a des repères normalement pour bien les mettre.
Sinon repéré au blanco sur les poulies et ancienne courroie, on copie le repère sur la nouvelle et ça doit être bon, nan ?


Vu que tu sembles avoir la RTA, tu pourrais me passer les couples de serrage stp.

@ Zorba : oui je connais les différences entre les 2 pompes
Mais sur le schéma, la pompe à eau semble montée sur la pompe à huile, s'pour ça.

[isma_8]

Ce n'est pas parce que la pompe à eau n'est pas entraînée par la distribution que ça empêche de la changer en même, c'est juste techniquement pas indispensable

Je n'ai pas la RTA mais je sais comment la distrib est faite, je ne pourrais donc pas te confirmer avec certitude les couple de serrage

[zorba]

Pour les poulies, tu veux dire qu'elles tournent très (trop) facilement et risque de décaler une dent au montage de la courroie ?
Y'a des repères normalement pour bien les mettre.
Sinon repéré au blanco sur les poulies et ancienne courroie, on copie le repère sur la nouvelle et ça doit être bon, nan ?

Avec les repères et un minimum d’attention, il n’y a pas de risque. Une dent de décalage ça fait vite faire beaucoup d’angle et tu le verras forcément 

[isma_8]

Le Tipp-Ex vaut mieux éviter c'est plus source d'erreur de parallaxe qu'autre chose, comme dit par Zorba, ça se voit au premier coup d'oeil

[astraordinaire]

Bonsoir à tous,

Je dois aussi faire ma distribution (Z16XEP) 151000 KM...
J'ai commandé un kit Gates.
Est-ce que quelqu'un a déjà fait le travail et à quoi faut-il faire attention au cas où 
Je n'ai pas de RTA, y en a une conseillée par rapport à une autre pour les moteurs essence ?

Merci et longue vie à nos astra's (et leurs propriétaires)   

[isma_8]

Dans le cas de la H la difficulté est de trouver une revue technique qui traite de ta motorisation

[Matthieu77]

le bouquin de la motorisation de l astra H dispo a autobacs ne ressence pas toute sa mécanique ?

[isma_8]

Généralement tu ne trouve que les éditions dédiées aux motorisations diesel

[bart40140]

Pour la Z16xep elle existe mais uniquement en anglais

[astraordinaire]

Bonjour,

Un grand merci pour vos réponses...
@bart40140 : est-ce que c'est la revue Haynes en anglais ?

Personne n'en a une d'occasion en vente (pas cher  ) ou une adresse en belgique où me procurer cette  de RTA 
J'ai déjà fait des norauto en France, mais malheureusement rien...
Un lien ebay peut-être... 
J'ai encore des questions avant de me lancer...
Par exemple : les couples de serrages sont-ils les même que ceux de cal_be ? est-ce que le tendeur de courroie a une façon spéciale de se poser (pas serrer à fond, tester, et ensuite si marquages ACC+VILO ok serrage à fond ?
 

@+

[isma_8]

Oui c'est le même principe de mise en tension sur ton moteur

Sinon voici le lien de l'édition Haynes en anglais: http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=45055&langId=-1&parent_category_rn=14542

Et voici des liens EBay:
- Neuf: http://www.ebay.co.uk/itm/Haynes-Workshop-Repair-Manual-Vauxhall-Astra-Petrol-/260447823317?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3ca3e665d5
- D'occasion: http://www.ebay.co.uk/itm/Haynes-Workshop-Repair-Manual-Vauxhall-Astra-Petrol-04-08-Reg-/221742709180?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item33a0e539bc

[astraordinaire]

Merci beaucoup Isma_8 

[chpat]

bonjour mon tour arrive aussi pour la distribution,est ce que sur mon modéle la pompe à eau est à faire

[josh]

bonjour mon tour arrive aussi pour la distribution,est ce que sur mon modéle la pompe à eau est à faire

Et on doit deviner quel est ton modèle ?